F10/F11 Ценообразование вторичного рынка. Единая тема, часть 1

1) Ну я же просил без стереотипов))) Гамбургер еда интернациональная, можно в любой машине найти)))
2) На BMW X5, X6 и 535i (из личного опыта) номерные секции под европейский номер; поворотники действительно другого цвета, это правда понижает цену?)); сидухи абсолютно одинаковые если говорить о новых моделях, более того в США если вентиляция есть, то автоматически и массаж сидений стоит (это там Active Ventilated Seat Package), а в германии насколько я знаю это отдельные опции; у меня на всех BMW из америки стекла с ключа тоже открываются

Более весомые аргументы есть?? Не хочу переводить это в спор, просто интересно услышать аргументы со всех сторон... К тому же тема напрямую связана с ценообразованием

 

нет у меня стереотипов, я человек у которого первые 4 машины были из америки и в это же время была точно такая же машина в семье но купленная в России, я не знаю, даже как объяснить, но отца вольво была сделана, что ли качественнее!Ну и по факту посмотрите рынок, американские машины стоят дешевле, это не я придумал. ну отношение американцев к авто, вы уж простите про гамбургер это не шутки, у меня приходила машина струсами женскими, с прокладками, а 2005 пришла с 500 долларов, лежали в сидушки 3 рядом которые...брал всегда битые машины, не сильно но все же, у них дтп, приехали на в старховую там и оставили.

 

исполнение для стран с "холодным климатом" тоже важно в вашем случае. Там вроде более 50ти отличий

 

Американки иногда отличаются не только внешними атрибутами. Там надо в каждом отдельном случае смотреть, а то получится как у одного моего знакомого: он и подумать не мог, что его внешне обычная трешка (под европейку), приехала оттуда и на нее часть технических запчастей "с нюансами": на заказ, только в сборе и ДОРОГО.

 

Интересует прогноз цен на 525xd калина бизнес (2011-2012 г. выпуска) летом-осенью 2013 года! Какие есть предположения?

 

Это которая белая 11 года?

 

друг купил в нормальной комплектации за 2 млн. 2012 пару недель назад, думаю к лету за 1,6-1,7 продаст

 

Цвет кузова/салона? Как раз к лету думаю покупать, только пока не решил f10 бизнес или E60 из Германии со всеми ништяками...

 

А может Е39 с еще большим кол-вом опций?

По теме: конечно Ф10 надо брать. Другого уровня авто после Е60

 

Если смотреть по авто.ру, то сейчас б/у 525xd стоят от 1,9 (при цене новой 2,05 (авилон в декабре предлагал)), и такая покупка становится нелогичной.

Я для себя определил разумный порог цены в 1,5-1,6 за f10 (525xd) и 1,1-1,3 за 525xd/530xd E60 (только из Германии с пробегом до 100 ккм).
Будут хорошие предложения по f10, возьму f10, если нет - то E60.

Поэтому и задал вопрос про прогноз цены, мало ли есть люди, планирующие продажу f10 летом, вот мы друг друга и найдем

 

только имейте ввиду, что Е60 более ломучий и сыпучий, чем F10. Это так. В порядке совета.

 

Новая машина всегда лучше, согласен)

 

Он,наверно, имел ввиду не новую с той точки зрения что она новая, а с той что глобально ф10 надежнее Е60.

 

Именно

 

не правильно вас понял, я думал вы спрашивали за сколько продать свою, я вам привел свое мнение, друг я думаю годок точно поездит))))

 

Уже несколько месяцев не продается... Что-то не так с ценой??

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=664682

 

Ну как бы да. Продать Е60 за такие деньги нужно сильно постараться, серьезно. Она слишком старая уже. Вот рест Ф10 выходит, а тут Е60, не вижу, дорест или нет. Просто за такие деньги вряд ли кто купит Е60, если только не тот. кому именно эта машина нравится. Все таки за 1.3 можно найти 523 Ф10 бизнес БУ, а если повезет, то и люкс, если кому бабло нужно будет, вот и думайте. Да еще и налог на вашу машинку большой Неликвидна она сегодня ((

 

где такую взятьПросматриваю авито цены космосПонятно что сейчас дилеры цены скинули и продавать бу не выгодно, потери огромные

 

Сейчас на многих машинах намотался еще один год с 1 января, цены пойдут вниз. И нужно просто искать. А так понятно, что все хотят продать дороже и такие объявы уходят моментально. Тот же бизнес 2010 года не может стоить дороже 13-1.4 это 100%. Никто не купит его за 1.5-1.6.

 

тут люди за барабан 11г с обыч. рулем и сенсатеком просят от 1.55до 1.7, совсем чебурахнулись, в авилоне стоят такие новые 1.7 и это не последняя цена

 

Отчасти согласен... Хотя сравнивать машины в разных кузовах наверное не совсем корректно)

Меня больше интересует сравнение по цене с аналогами.. Вот сейчас среди всех 2008 BMW 535i на авто.ру моя машинка самая дешевая) судя по комментам в ветке о продаже машин, многие люди опасаются подвоха если машина слишком дешева... Интересно мнение покупателей б/у машин - так ли это? Если машина самая дешевая не выпадает ли она из-за суеверий с радаров потенциальных покупателей?

 

нетКак мин. должны звонить и выяснять че почем...если звонков нет вывод один:высокая цена или не ликвид комплектация/модель

 

для меня лично цвет и катафоты в бампере. Замените на евробампер, быстрее уйдет.

 

+ к твоим словам, что это "американка". Тоже может отпугивать народ. ИМХО

 

пакетный люкс так и стоит .2.5 стартовая цена предлагается.

 

Приветствую знатоки.
Какова реальная стоимость бизнес 2011г. 528I 3 литра. 25000 пробег.

С уважением Александр.

 

1,5 млн

 

это не стартовая, это уже конечная, если к марту не распродадут то еще на 1% подвинутся и все.

 

да ладно, покажите мне объявления с таким ценником и пробегом?

 

дешевле считаете?