E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Ага, тоже интересно...
И еще интересно, что это за такие "проверяющие органы", где х6 в качестве служебных имеются, на которых можно "валить"..

 

Да прижимистая контора какая-то: на X6M не хватило в качестве тестовых, даже неприлично как-то...

 

это я так по просто народному сказал

Проверка разносторонняя и иногда сам удивляешься, когда дают установку (типа "валит/не валит") на проверку

Безусловно, есть серьезные анализы и проверки

Иногда на простейших примерах можно накопать такое...

 

Могу сказать только то, что это к внутренним никакого отношения
Простая спец. комиссия сами ж на том же бензине ездим, так почему ж не проверять то?

Если помните отчет писал я в декабре по своему Х3, клапан прогорел
После этого с двойной силой начал искать "плохишей" заработать на бадяжном топливе пруд пруди, начиная с наливной эстакады, нефтебазы и заканчивая при сливе с автоцистерны... Страдает то автолюбитель, купивший за свое бабло по не адекватной для нефтебогатой страны цене 1 литр топлива...

 

Надеюсь, бодяжные заправки не на окружной Казани? Всегда там по пути в Башкирию заправляюсь..

 

Что тут раскладывать, если вы сами привели цитату из мануала, где написано "нижний предел - 92-й" и больше никаких ограничений?

Если все-таки надо расложить, то вот:
- в случае обычной обывательской езды система управления мотора позволяет использовать 92-й бенз. А то, что несколько последних процентов возможной мощности не доступны или в режимах большой мощности будет чуть хуже кпд - роли особой не играет.
- соберетесь на трэк или драг - зальете 98-й бенз и получите от мотора все, на что он способен.
- 95-й бенз ни то, ни се при наличии 92-го и 98-го. Вообще не вижу смысла его заливать, если он только не стоит одинаково с 92-м.

 

очень подозрительно как-то всё... единственный вопрос - с каких это пор и что это за расчудесная организация, разъезжающая на х6 стала заботится о простом народонаселеннии этой страны?

 

Сказано же - не о простом, а о самих себя)))

 

...в том то и дело - воля случая.. как попадешься
Главное, чеки хранить хоть до следующей заправки..
Старайся на Татнефти, ЛУКОЙЛе или Сибнефти... Сертификат на бенз всегда (!!!) спрашивайте

 

Х6 - один на 1 млн.населения района
Если серьезно, есть понятие бренда, сам ведь понимаешь о чем речь. Его надо и защищать и поддерживать.

 

Я на Лукойле всегда заправляюсь. Но в случае чего, вряд ли из той же Уфы захочется возвращаться разбираться..

 

ну то есть народ как всегда в попе

 

кстати, вот не засекал, не разбирался, просто по ощущениям лукойловский бенз как-то быстрее кончается
башкирский зальешь и чадишь на нем потихоньку и долго, а лукойловский - херак и нету

 

Сами себе ответили! Поэтому долго не кончается!

 

Не знаю, у меня любой бензин одинаково быстро заканчивается)
А башкирнефтепродукт я с тех пор терпеть не могу, как аудюху свою им отравил.

 

Это и не парадоксально

1. У нас по моим ощущениям и не только моим, наш быстрей кончается, чем у лукашей
2. Artur x3 - чем ближе к заводу живешь, заправляешься , то бишь в Башкортостане заливать уфимский, то и количество перевалок бензина , как и количество хитрецов-бадяжников кратно уменьшается
3. В 7 из 10 случаев выявления некачеств.бенза, виноват не хозяин АЗС - либо: производитель (редко), продавец (чаще), и кто рулит процессом перелива на нефтебазе - при наливе или сливе (если есть еще хранение в резерву арах нефтебазы). Чем больше цепочка "купи-продай", тем заметанней следы и сомнительней качество происхождения

 

Ничего удивительного. Просто вы залили 98-й, полученный с помощью МТБЭ. А МТБЭ для бенза - та же "ослиная моча"(с), которая снижает теплотворку топлива.

И ещё. МТБЭ-шный бензин имеет худшие смазочные свойства. Отсюда - меньше ресурс топливного насоса.

 

в том то и дело..

 

В ЕС другого бенза и не бывает.
Т.е МТБЭ основной компонент повышения ОЧ.

Это если забыть про еще большую "ослиную мочу" - этиловый спирт в виде добавки. По нормам ЕС 5% спирта уже может быть в бензе и он не обязан никак отличаться по маркировке.

 

Я только 98 заправляю в свою Мурку

 

Народ у меня такой вопрос, на моем х3 стоит мультируль, обычный, но с кнопками. Хочу поставить спорт руль с кнопками и подогревом, что нужно для этого, ктонить в курсе? Прописывать что то нужно? Кольцо докупать, мое кольцо не подойдет ? Спасибо)

 

и нужно ли тянуть какуюто там проводку из бардачка в руль, нужно ли ставить реле )

 

Нужно кольцо другое, провода 0,75 и сам руль с подушкой. Прописывать ничего не надо, реле тоже не нужно (это на е53 оно нужно).

 

Я слышал что на рестайле уже и кольцо под подогрев стоит, видимо обман? У Вас есть опыт установки?
Может кто поделится ссылой а то юзал поиск и ничего толкового не нашел, рестайл 2007 как установить руль с подогревом

 

Снимал мультируль на рестайле- кольцо стояло с завода! Руль в базе был без обогрева!

 

Ну вот уже радужней! Попробую отпишусь) Купил руль с подогревом спорт

 

Не на всех. Нужно снять руль и проверить.

 

Ну а если будет кольцо под обогрев значит никакие провода тянуть ненадо?

 

приветствую, заметил что не работает левый обогреватель зеркала. С чем может быть связано? Как сделать ?Задний и правый норм.

 

Нагреватели постепенно деградируют и перестают греть. Можно менять только нагревательную пленку на колхозную. Можно поставить новый зеркальный элемент неоригинал. Можно новый оригинал.

Но для начала проверить, есть ли напряжение на контактах зеркала. Что проблематично: на холоде ломаются крепления, а в тепле напряжение не подается.