F48 BMW X1 2016

Не... В 2016 у меня уже будет РолсМайбахИкс5... ))))))
А уааапшэ ничешный такой пепелац. Мну нравитцца.

 

Судя по стремительному росту цен на Корея и Япона автопрома. В 2016 г. основная масса будет ездить на РолсМайбахИкс5.

 

А я тогда просто реализую одну из своих давнишных мечт .....
Куплю ГАЗ-21

 

А для пущей солидности - шильдик-то от БМВ нацепишь?

 

К тому времени шильдик с оленем уже покруче будет

 

Ну коли так - тему с оленем поддерживаю - в нашем регионе на них некоторые народности только так гоняют, и ни тебе полного привода, ни abs/ebd, топлива не надо - один ягель пожуют и вперед , красота

 

мазда 3?)))

 

Отлично. F25 универсал + подходящий клиренс. Мне нравиться

 

Как-то больше походит на мицубиси а-эс-икс...

 

Все еще 100 раз поменяется до 2016

 

на немецком форуме написали,что возможно это копейка GT,хотя врятли,много комуфляжа

 

Обратите внимание на выхлоп. Размер глушителя говорит о том что там под капотом что-то внушительное.

 

Но по более ранней информации там будут как раз слабые моторы (не более 150 л.с.).

 

Такая незенькая
Очень в стиле БМВ

 

Задние фары с каких-то япошек слизаны. Мне они не нравятся однозначно.
Также кажется багажник еще уменьшили, а передние фары напоминают бывший компакт в кузове E46..

Все равно это "сырье", до конвеера дойдет не оно.

 

Отлично! Еще и налог маленький! Наверное, еще и передней привод и три цилиндра! Главное чтобы монитор больше, чем на тройке сделали! А выхлопа можно и четыре дырки сделать. Так совсем круто будет! Корейцы отдыхают!

 

БМВешникам раслабляться не стоит.
"Jaguar Q-Type или XQ. Модель будет доступна как с задним, так и с полным приводом, а в ее гамму двигателей войдут бензиновые «турбочетверки» объемом 2,0 литра, 2,2-литровый дизель, а также бензиновые и дизельные V6. Трансмиссия – восьмиступенчатый «автомат» ZF.
На конвейер вседорожник Jaguar должен встать в 2015 году."

 

Неплохо нарисовано, но это тоже лишь консепт.

 

...Народ, вообще, если честно - мы совсем непонять что обсуждаем...
Выложены фотки какого-то уродца в наклейках непонять каким местом рождённого, а у нас блин, поднялась полемика....
.....Понимаю когда мы обсуждаем плюсы/минусы Х1 в рейхстайлиге, ну или увиденный вживую GT3 или крайняк - новый X5... но это

 

Обычно новинки концептуальные всегда в наклейках...

 

Это некий вектор. Конечно, не факт, что так и будет. Но , на мой взгляд, так оно и будет: доработают ф25 до х1. Также как из е90 сделали наш е84. Мне ф25 нравиться. Но формат седана или туринга мне не подходит. А вот х1 самый подходящий вариант.

 

Да оно понятно, что в залипухах этих новые разработки всегда...
А мы ввиду этого - сидим потом разглядываем эти ребусы-головоломки...

 

Да, это я тоже видел За три года еще много чего поменяется

 

...Это видно так бюргеры основательно заботятся - чтобы кетайцы раньше времени дизайн не стибрили... Потом они один фиг срисуют и всё равно построят свой ХиньПеньЦзынДринь на базе нашего икса....

 

Там колеса где-то на 10 см за бортик кузова утоплены, поэтому создается обманчивое ощущение, что днище очень низко.

 

Но если до конвейера дойдут фары а-ля Митсубиси "джет файтер", это будет аллес.
ЗЫ. Если они все таки сподобятся на трехцилиндровые уё двигатели , надеюсь, что к нам их не повезут. Ибо сразу поднимутся цены на вторичке на машины с нормальными моторами.