Выхлоп Taylor Made на s1000rr

Еслиб чуть раньше,я такой себе заказал,а чего продают?

 

тейлор вроде как не настраивается

 

Установил себе,буду настраивать,посмотрим,говорят что просто труба короткая,поэтому лучше акрапович,но мне внешне он не нравится.

 

для скептиков, после установки Bazzaz и последующей настройке на стенде получилось 213 лошадей на валу против 193 до установки выхлопа.

 

у кого на стенде крутил?

 

В AES-moto, вот график

 

При первом замере был тот же Taylor ,но без настройки?
Или стоковый глушитель?

 

Конечно сток, прямой выхлоп даже без настройки дает прибавку.

 

ну так покажи без базаза

 

Смысл? Важно сравнение со стоком, а это рабочие моменты или есть желание поставить, но без настройки?

 

А мозги какие ?

 

Мозги сток, установлен Bazzaz, можно конечно приобрести ключ для разблокировки стоковых мозгов, но тогда снимается гарантия и неоправданно дорого, хотя Саша из валькирии сказал их уже вскрывают за меньшую сумму.

 

Смесь на графике (красный цвет) чересчур бедная.Не похоже на сток.
Больше похоже на прямоток без соответствующих настроек.

 

Повторяю еще раз, это график стока,весной буду крутить два СРРа, но уже 12 года на стенде еще не настроенные , вот тогда выложу графики до и после настройки

 

а фотки есть этого выхлопа на моте?

 

пжлста http://www.ebay.com/itm/TAYLORMADE-...Parts_Accessories&hash=item3a7a445c64&vxp=mtr

 

у меня симпатичнее смотрится)))))

 

А мне не нравится,ни то ни сё,какой-то коротыш-обрубок,если уж ставить такого типа то полноценный,а не обрезанный

 

СОгласен!

обрезанный - это на любителя

 

Соглашусь с Пухом, Тэйлор на любителя, я например Акрапович короткий хочу ну или Остин например

 

а что за Остин????

 

http://www.youtube.com/watch?v=GK0wEQenFmo

 

Еще один коротыш и к тому же на видео совершенно не настроенный.

 

Сергей, а почему графики мощности не с колеса а с коленвала?
А вот когда ямаху в Мультипасе на Варшавке настраивал там все четко, честная мощность с колеса. А тут не понятно сколько реально л.с на колесе

 

А кому эта честность нужна? При настройки важна мощность именно на валу и кстати сам Бмв дает данные в птс именно с вала, я вот сейчас поставил кованные диски и на колесе еще больше покажет, но при этом мотор тот же, так понятно, у если конечно хочется знать сколько на колесе можно всегда посчитать.

 

Все авторитетные журналы и спортсмены когда меряют на стенде мотоцикл указывают честную мощность, так как до колеса она у всех по разному доходит, допустим возьмем р1 у которого на валу 182 лс, фактически на колесе 150
А что касается кованых дисков без обид конечно, но помойму полнейшая херня.

 

Ты меня не услышал, я сказал при настройке важно именно мощность с вала, а с колеса это вторично, по поводу дисков ты не прав, облегченные диски совсем по другому рулится мот, ну собсна дело хозяйское.

 

Серег, а ты для городской эксплуатации собираешь его или "Смешанный цикл" будет. Ковка выдержит сюпризы весеннего дорожного полотна? Я в минуте от покупки дисков был, но... отговорили, при чем сами продавцы

 

Будет смешанный цикл, если в хорошую яму попадешь, никакой диск не выдержит, люди стоковые диски загибали, а так я знаю и на карбоновых гонзают и все нормально, кста странно что продавцы отговорили, им же продавать надо, что за продавцы?