Нужна ли Самарская ветка на БМВ-клубе?

Навеяно последними постами в теме "интересно мнение ваше".

 

Существование отдельной ветки своего города, безусловно, уже само по себе является достижением. И свое время благодаря стараниям именно этого Штирлица, она и появилась.
Но прошло время, Штирлиц уехал, и ветка оказалась никому не нужна.
Никто с тех пор не занимался ее раскруткой и продвижением.
Может быть, отчасти это обусловлено не только отсутствием собственного промоутера раздела/генератора идей.
Еще одна причина, как я полагаю, выходит за рамки данного клуба и заключается в падении популярности бренда в Самаре в связи с отвратительным качеством работы официального диллера марки.
У меня нет конкретных данных, но нетрудно понять, что если в 90-е годы и в первой половине нулевых на улицах этого города семерок в предыдущих кузовах было ну никак не меньше, чем S-классов, не говоря уже о пятерках, которые вообще были более массово здесь представлены, чем, к примеру, Е-класс и А6, то что мы видим сегодня?
Актуальных автомобилей в кузовах линейки F - единицы. Увидеть новую семерку в Самаре вообще сродни чуду. В то же время как кузовов w221-как грязи, попадаются на каждом шагу. Более массовый из больших авто, пожалуй, только LC200.
Да, покупательские предпочтения меняются и БМВ сдает Самарский рынок.
Казалось бы, здесь это все должны прекрасно понимать, кто в теме.
Но и ветка умирает теми же темпами. Как ни прискорбно, мы постоянно слышим демагогию о том, что "надо развивать", но дальше слов дело не заходит.
Именно поэтому и есть мнение, что раздел форума с 1-2-3 сообщениями в день уже не выглядит столь целесообразно, как это было в начале его появления.

 

Твой голос за вариант "слез с ХХХ"?

 

К Эво/Субам не присматривался? Неплохо вваливают на длинном шипе по снегу и льду, прокатился я как-то раз с Алясовым

 

Ожила благодаря этому опросу.
Надолго ли?

 

Один мой знакомый с Смр. взял две субы: одна просто с тюнинхом, но на каждый день, а другая закорчевана в такую помойку, что на ней по городу ездить все равно что вагон с углем разгружать.

 

Итак, "пОциент скорее жив, чем мертв", и это, несомненно, радует.
Ветка ожила, спасибо опросному резонансу.
На текущий момент 10 голосов, 6 из которых за "продолжение банкета" и "развитие без демагогии", чем давно и пора было заниматься.
Мой голос был, хоть голосование и тайное, в варианте "слез с ХХХ", так что "у волшебника Сулеймана все по-честному, без обмана".
Таким образом, решили - ветке быть, предложения по развитию - приветствуются.
И главное, пусть будет больше тем, "хороших и разных": http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=16599814&postcount=804