BMW 635CSi E24

Не знаю, вижу такое впервые. И на кондиционер и на ламповый усилитель не похоже
Акустика действительно серьёзная по оформлению предполагается ЗЯ

 

... а мне сама контора заочно понравилась...


Лично я, правда, никогда не видел, чтобы в Свиссе было великолепно по состоянию И дешевле, чем в Герм.
Что-то одно вполне возможно

 

Он, кондиционер (оригинальный) выглядит по другому, головное устройство мне идентифицировать не удалось значит какая-та хрень

В то, что оно не ржавое, я особо не верю, выглядит-то оно красиво, но если копнуть с фанатизмом, то труха и посыпится У меня тоже внешне всё было красиво

Брать не брать вопрос риторический я вот вестлейки хочу , а они 300тыс$ стоят, Борь, скажи, брать не брать

А если серьёзно, ты вроде, как я предполагаю, имеешь возможность кататься на временном ввозе - это мне надо было что-то думать

 

Угу, имя Larissa Greiner, я запомнил на долго
Она убила во мне веру в безгрешность альпины

 

Салон заводской.
А ты не думал поискать машину во внешнем CSL стайлинге? Они же тоже пробегают, а выглядят уже не селёдкой.

 

А почему в 71году не могло быть кожи? Кондиционер мог быть в 68-ом, а кожи нет?
Приличное количество машин пробегает с внешним стайлингом CSL, дооснастить потом, конечно, можно, но в таком бюджете, как у тебя можно поискать сразу с ним. Меня лично бесят такие диваны
За сколько расстался? Не знаю, владельцы е36 предлагали ключ в ключ - я пока в раздумьях
Борь, если хочешь купить такую машину - смотри их в Штатах

 

А что с возрастом? Всё старое, как г@вно мамонта, это всем и так понятно, как и сама машина, главное, что выглядит великолепно Тебе надо кому-то что-то доказать, я думаю, что нет. Есть возможность и желание - покупай и получай удовольствие всё равно всегда у кого-то будет лучше ну что с этим поделаешь? Тут же главное обладание

 

http://forums.dieselstation.com/index.php?showtopic=31337

 

Исплнение на уровне. Хоть и колхоз)))

По мотивам е9

 

Борь, боюсь тебе с твоими запросами, бюджет надо на десять умножать
чтобы не ржавая, с кондеем, в csl, без пробега и тд и тд и тп

 

Логично всегда завидовал твоему умению выстроить логический ряд

Я лично проще отношусь к подобным машинам в смысле состояния и набору опций

 

Действительно, всё зависит от целей. Вот совершенно полярные варианты:

Это для зрителей
http://www.leboncoin.fr/voitures/414096790.htm?ca=7_s

Это для себя
http://www.leboncoin.fr/voitures/385075857.htm?ca=7_s

Кстати, соглашусь с Вахтангом, что если покопаться в кузовщине - в любом случае труха посыплется. Так что мне кажется, разумней брать экземпляр с очевидными дефектами и делать самому. По крайней мере, в этом случае есть шанс сделать хорошо для себя, любимого, а не полагаться на неизвестно кого, который сделал неизвестно как... С этой точки зрения вот такой вариант кажется почти идеальным:

http://www.leboncoin.fr/voitures/390448096.htm?ca=7_s

 

А вот моя мечта. А какие сиденья! Космос!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32991188-97fafd.html

 

Пришёл из Ебея щиток приборов! В идеале! 322 448 км. на спидометре, 82-го года. Надеюсь всё будет работать. Иначе надо будет собирать один из двух...
А ещё журнал Automotor und Sport август 84-го со сравнительным тестом М635 и Альпина Б7 турбо. Вникаю в немецкий...

 

Сидения Recaro, ставились на старуху. Видел фото в7 дорестайловой с такими)))

 

Жаль))) Они очень винтажные!))

 

мне одному показалось, что цвет сидений различается с цветом дверных обшивок? да и слишком хорошо она выглядит, чтобы быть оригиналом)))

забрали мку, ждем через пару недель, фото сделаю ))

 

Ну нельзя же так серьезно относится к находкам ДжапанКара на просторах Японского Интернета

 

пока только такие