Хочу купить мини, посоветуйте какую?

А я на эти звездочки внимания вообще не обратил. Верно подмечено, что не надо искать в мини практичность, не для этого он. И про то, что фан дарит он

 

если Вы спрашиваете, как их можно сравнивать, то соглашусь, чо сравнение не вполне корректноу, учитывая, что мини - это, наверное, А -класс...
а сирокко - хэтч на платформе гольфа...
тем не менее, тема повернулась именно так, что началось обсуждение этих двух авто...
да и в конце концов почему нет?...
не только же авто одинакого размера/класса сравнивают?..

 

Здесь согласен, но надо объективно писать. Знаешь машину пару дней и уже отчёты пишешь! Люди-то читают и выводы делают.

 

хочется добавить, что мини - это автомобильчик настроения и эмоций...
на нем надо ехать.. и ехать быстро...
классно было перед НГ, во время каникул, в первые рабочие дни...
сейчас по будням езжу только на сирокко... стоять в пробках, толкаться и овощить на нем не в кайф... лично мне во всяком случае...
да и погода не для мини, учитывая базу...(

а вот когда выдается выходной денек и сухо, то это восторг!!!
как машину на каждый день для себя мини б рассматривать не стал...

П.С. езжу много!)

 

Вы (ты) точно не читатель.. ну да ладно

П.С. все везде подробно написано и расписано, как есть

 

А что за мотор у вас на сырке? Я бы не сказал, что он очень уж удобный по пробкам толкаться. Да, дсг его выручает, но от мини он недалеко ускакал по комфорту (у товарища 160 сильный сырок, часто приходится ездить).

 

именно такой мотор и у меня
брал его осознанно... зимой и он буксует на первых двух, а летом я стараюсь на моте...
раньше была суба 230л.с., так что, думаю, 211 л.с. сырка все равно б не удивили...
таким образом, выбрал 1.4... очень нравится... едет с ним сыр прилично и уверенно, хватает... вроде, этот мотор несколько раз брал номинацию двигатель года...
а вот дсг, особенно в драйве, на малых скоростях как раз, на мой взгляд, подтупливает, чем создает не всегда приятные ситуации, когда или не успеваешь влезть, или залезают перед тобой
ходом сырок едет очень прилично, врежиме С не опускает тахометр ниже 3 тысяч, обеспечивая достойное ускорение в любой момент...

что касается сравнения сырка и мини в ежедневной эксплуатации...
на мини реально комфортно и спокойно только в хорошую погоду...
в снегопад, который был в понедельник, я ехал по киевскому шоссе и добрым словом вспоминал субару... но меньше всего я б хотел оказаться в том месте и в тех обстоятельствах на мини...
база маленькая...
если ездить только в городе, то, возможно, и нормально...
снег, лед, бруствер и колея не друзья мини...
стоять на нем, как писал выше, вообще не хочется... понятно, что в пробке на нем легче перестраиваться и маневрировать... бесспорно... но сама пробка на мини угнетает...
ну, лично меня...
мне реально в удовольствие пропульнуть на нем при хорошей погоде по относительно свободным дорогам...
а когда едешь в потоке, то он кажется жесткм, шумным и дерганным...
все имхо... каждому свое...
на сырке хуже чувствуются габариты, но он вполне позволяет пошустрить...

вот... нашел главное словосочетание... сырок не провоцирует!!!
ты можешь спокойно ехать на нем в плохом настроении, загруженный и уставший...
можешь не суетиться)
а на мини так не получается... хочешь/не хочешь, а надо ехать... чтоб е мучатья от его достоинств, которые на молой скорости можно отнести к недостаткам...
я даже близко не хочу сказать. что мини - плохой выбор, но для меня это потрясающая игрушка, а не т/с

 

Этот момент в минике смущает немного, иногда хочется просто ехать и о машине не вспоминать. Но так сложились обстоятельства, что JCW рассматриваю единственной машиной на каждый день, до это Цешку катал, там обратная ситуация - комфорт, но без огонька, это утомляет

С другой стороны, какие альтернативы у б.у. миника за его бюджет? Что можно с изюминкой и более менее едущего за 600-700 рублей взять?

 

делит

 

интересное мнение

 

да просто на неделе могут понадобиться деньги и думаю, выставлять из-за этого в продажу свою машину или нет
если кто хотел купить, кидайте письма в личку. машина :


думаю продавать за 600 с одним комплектом колес и за 630 вместе с ковкой.
год 2008 (куплен в августе 2009)
журнал тут: http://www.drive2.ru/cars/mini/cooper_s/cooper_s_mk_ii/alkid/

 

О! Вот это новость!? Как продавать!????

 

да просто на неделе могут понадобиться деньги

 

Но Миник не такая машина, которую можно за неделю продать...

 

стиха
крайслер пт крузер, который турбо
клио рс
это из того, что едет и сразу пришло в голову...
а так... кому и что надо...
кто-то старую м3 купит...
кто-то паджеро, чтоб бездорожье месить)
огонек-то он для каждого свой)

еще вспомнил опель ОПС
вольво Т5

П.С. кстати, что за JCW за 600-700?...

 

ПТ Крузер - точно нет.
Клио РС - норм варик, но там есть момент с ценами на запчасти, + коробку народ ремонтирует тысячах на 60 км (судя по отзывам). А так забавный тачан.
Старая М3 - это Е46? Бюджет другой. Она в год может спокойно рублей 400 на обслугу скушать Но сама машина огонь, мне нравится.
ОПЦ - хороший вариант, особенно астра, чип+выхлоп +-300 л.с., тоже рассматриваю.

JCW GP я имел в виду.

 

audi TT))
civic Type-R
smart's Brabus

 

Цивик - неедущий табурет.

У ТТ мотор 2.0? Привет масложор? В любом случае, ТТ сильно дороже - рублей 900.

Смарт )))

Реально вижу только астру и клюху.

 

а у GP задних сидений нет

как я и писал выше, все зависит от потребностей и, соответственно, требований к авто...
+ личных препочтений и соображений о прекрасном))

Мини - достойный автомобиль... возможно, немного опопсевший, но в общем-то стильный и удобный... но с минусами...
для кого-то ключевыми и критическими...
я вижу те или иные плюсы/минусы во всех названны авто... но они (эти авто)приходят на ум...
и люди сравнивают... выбирают.. не всегда в пользу мини....
почему, кстати, крайслер сразу отпал?
очень прикольный авто...
кстати, еще можно назвать, наверное, ГТИ и шкоду РС...
должны влезть в бюджет...
едут очень прилично...
к слову, повторю, что едва ли мини на треке покажет что-то прям выдающееся...
то есть для timeattack, как правило, берут другие авто...

со смартом я, действительно, погорячился... наверное....
имел в виду такой вариант....
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24259382-f75df4.html
на колхоз внимание не обращать)
понятно, что мини не догонит, но ездить должен весело!

П.С. добавлю, учитывая годы выпуска GP и учитывая, что этим ГП, соответственно, уже 6-7 лет, на мой взгляд, не столь критично если машине будет и 9 лет..
а тут уже можно поискать тайп р предыдущий...
или ТТ.. тогда она будет стоить даже чуть меньше бюджета... кстати, товарищ такую нашел... я поэтому о ней и вспомнил

 

В стоке ни одна тачка из этого бюджета для ТА не подходит. Везде надо будет начать с подвески и тормозов.

Миник реально никуда по цифрам не едет, но эмоции доставляет, видимо, за счет своей массы и размера, это чувствуется. Но есть и минусы, как раз из-за массы и размера)

Кстати, а зачем JCW тогда взяли, раз столько альтернатив вокруг?))

 

В стоке ни одна тачка из этого бюджета для ТА не подходит. Везде надо будет начать с подвески и тормозов.

французы строят очень сбалансированно... в клио рс ничего не надо делать... всего хватает...
только если резину не гражданскую поставить...
ситроен с2 втс у меня был... хотел чего-то сделать, но боялся, что любое изменение характеристик приведет к дисбалансу авто...
не могу утверждать, но рискну предположить, что на мегане рс в стоке можно достойно ехать и реализовывать птенциал...
кстати мазда 3 2.0 при замене резины очень прилично едет (предыдущее поколение)

"прилично" имеется в в иду с учетом ТТХ

Миник реально никуда по цифрам не едет, но эмоции доставляет, видимо, за счет своей массы и размера, это чувствуется. Но есть и минусы, как раз из-за массы и размера)

абсолютно согласен... минусы для меня критичны, чтобы иметь мини как единственный авто...
в мини самое главное фан и эмоции...
у меня никто из друзей/знакомых не оценил мини несмотря на мои вещания, какой он классный, быстрый и драйвовый...
даже лучший друг, которому нравятся быстрые авто, сказал без энтузиазма "да, красивый"...
как бы не этого я ждал...
мини должен совпасть с сотоянием души в данный момент, чтобы его оценить...все остальное вторично...


Кстати, а зачем JCW тогда взяли, раз столько альтернатив вокруг?))
цитирую из отзыва:
в канун нового года пошли с друзьями на концерт, после чего посидели и выпили) я был за рулем и, соответственно, не пил, поэтому сначала отвез товарища на его авто Land cruiser. пока ехали по ночной и пустой москве, он поинтересовался, как мне крузак.
в ходе обсуждения авто у нас сложился следующий тезис: "Автомобиль никакущий, но дом на колесах прикольный"))
Мой товарищ, весьма обрадовавшись, что мы сошлись в оценке и выслушав, какие авто нравятся мне, с радостью сказал, что даст мне поездить на Mini cooper JCW))
условились, что он завтра передаст мне ключи) с самого утра он проявил еще больший энтузиазм, чем я (мне все же было несколько неловко от столь щедрого предложения) и в 14:10 припарковал у моего офиса черный Мини на черных лисках с красными зеркалами и крышой)

П.С. если что, то я тащусь отJCW...
но признаю минусы и неудобства...
и минусы для меня критичны, чтобы иметь мини как единственный авто...

как и писал, в идеале крузак+мини+ машина только для трека

 

Ясно

Про ТА я имел в виду Октавию, Астру, Гольф и т.д. Меган РС - новый который? Этот да, но ценник какой? 1.2-1.3?) По-поводу клюхи не могу ничего сказать, даже не ездил на ней. Она такая же табуретка как миник?)

 

за то много влезает)))

 

Кстати, при желании, в GP можно без проблем задние седла заколхозить, там даже ниче переделывать не надо )))

 

тогда лучше GP не покупать)))

 

Плюсану ))

Но, мало ли кого переклинит

 

да, а "каблучка"-то в мини я и не разглядел

 

меган привел в пример не как авто в бюджете 600-700, а как авто, готовый к тайматтак...
в разумных пределах, естественно...

на мой взгляд, клюху нельзя назвать жесткой... по сравнению с миником точно

 

к сожалению (а может быть так даже и лучше) не всем присуще чувство прекрасного! Мини - это отличный фэйс-контроль, граница между грубой утилитарностью и Красотой. К тому же эта красота рулится очень и очень неплохо! Лора здесь точна как никогда

 

не льсти себе, ну, или владельцам Мини