Хочу купить мини, посоветуйте какую?

Себе не льщу - у меня мерс GL
Просто вижу, кто ездит на мини, знаком с некоторыми из них, с их образом мыслей, со стилем в одежде - это веселые, креативные и позитивные люди.

 

понимаю, о чем речь , но
уверен, что ни одна машина не может помешать быть веселым, креативным и позитивным человеком

 

Ux_Elk - если по честнаку - сирока похожа на жабу - какбудто гольф катком переехали И которая 160 кобыл вообще не едет - а стоит для таких кобыл космас . Миник - однозначно из другой оперы .

 

zaw,
мы уже во многих темах в ветке 1-ер дискутировали... давай тут не начинать
1. дизайн субъективно
2. в общем-то мини дороже

П.С. не едет относительно чего? 116 иди 118, вспоминая одну из тем в ветке 1-ер

 

Выскажусь и я . Сироко, как и все ф.в. групп довольно пресные, предсказуемые, уравновешенные. Мини - это чуть больше чем автомобиль, но не выглядит дизайнерским, как ДС3 у ситроена.На нем можно просто ездить, если не замарачиваться над дизайном... но он такой - какой есть. Это классика в своем формате. Из этого племени - ауди тт, таета брз, у пеже есть, мазда родстер... Выбирай сердцем и кошельком. А начнешь задумываться о практичности - появляются гольф гти, шкода рс, ниссан джук и т.п.

 

С направлением мысли соглашусь, НО МИНИ это не ретро классика, это классика авангарда. Классика -потому что он действительно уже очень давно, Авангард - потому что он всегда моден!
В нем сама королева Англии вполне гармонично будет смотреться, а в других из перечисленных тобой авто?! Едва ли она в них вообще сядет

 

Ux_Elk - Напсчет дороже - дороже чего ? Если брать сироку на мешалке - 122 кобылы - она идет от ляма барабанэдишн без ничего(там даже руль - опция ) . Такой же миник122 кобылы от 800 (а спецсерия на автомате 839 ) . Потому и продажи этого народного авто нулевые практически - потомучто цена не народная нифига . Я бы вообще вместо сироки жука купил - едет быстрее вагена , выглядит приличней - спецсерия нисмо на полном приводе 190 кобыл 1,6Т 940 тыщ всего Вот с ним сироку и надо сравнивать

 

Вроде, речь была про купер с
http://www.mini-avtodom.ru/available/section.php?SECTION_CODE=MCS_MINI_Cooper_S

Если устраивает спецсерия за 839, то объектино интересный вариант

 

Кстати, какое отношение к данным авто имеет джук?
С тем же успехом можно турбированную приору предложить...
Или логан... Все равно он и купер и сирокко по разбитой грунтовке объедет...

П.с. Купер показывает в реальности результаты близкие к ттх?)
Просто интересно...
Даже стало интересно на сирокко с купером и с-кой проехать... Что-то заявлено очень уж "уверенно"

 

Ux_Elk - джук к сироке отношение имеет тем , что это машины одной подгруппы - бюджеткары с заявкой на что-то большее(но что - неведомо даже их разработчикам) странной внешности и имиджа МИНИ - другая лига - имиджевое ответвление премиумбренда .
Насчет цен - сирока 1,4Т стоит от 1153000 - за барабанэдишн белого цвета - потому и сравнивать ее с куперС надо В эти деньги куперС и лезет замечательно . Потому надо быть очень большим фанатом народных авто , чтоб взять гольф за такой ценник

 

1. Так родилась новая классификация авто имени zaw
2. Гольфом не просто так называется класс С. Гольфом быть не позорно
3. У сирокко в базе есть климат контроль на две зоны, чего у мини не появляется ни при каких условиях... Так что давай конкретнее
В опциях поворотный ксенон
4. На стороне мини, безусловно, стиль, который всем впарили под премиум соусом... И народ повелся.... Премиума в мини на мой взгляд не много...
Реально народ сидя внутри фигеет от цены jcw... Не выглядит отделка на эти деньги
Почему не пошел фиат 500? Очень прикольный авто....

Я не против мини, читай выше
Но идея на фоне мини записать сирокко во второсортные авто смешна))

 

Господа!!!
Спор ни о чём.

Тот, кто запал на MINI - ему класть на Сироко и прочие авто. И данный человек руководствуется "хочу для себя", "могу позволить себе".

Тот, кто руководствуется "нужно для семьи", "должно быть рентабельно" никогда не поймёт тех, кто покупает MINI. И некоторые из этих людей из зависти по отношению к "хочу для себя", "могу позволить себе" называют MINI машинами для баб или гей-авто.

 

rgevskiy72 - в том и отличие МИНИ от сироки и жука - владелец МИНИ никогда не полезет на форум других марок доказывать что оно такое же . Это и есть премиальность бренда Владелец мини говорит :"У меня МИНИ" ,владелец ВАГа и ниссана - типо у меня оно почти как мини за те же деньги И не смотрите на значоГ - оно довольно ничего .
Ux_Elk - а что плохого в такой классификации ? Владельцы народного авто тоже создали свою - у них не немецкая тройка , а четверка ,фаетон напрямую конкурирует с БМВ 7 ,а сирока конкурирует с МИНИ , хотя конкурент ей - хуидаи велостер - он побыстрее сироки в те же деньги , рулится прикольней и набит лучше , да и выглядит поприличней Потому в борьбе за покупателя сирока проигрывает хуидаю - велостеров полно , а сирок не видать
А насчет прайса - я ничего не выдумал - все с вагеновского конфигуратора там даже надпись TSI сзади - базовая опция В аналогичной минику комплектухе - 1220 - многовато как-то . Притом , что в минике на 27 кобыл больше вдобавок .Потому и продано их всего с пару десятков (в питере)

 

Если прочитать тему внимательно, то видно, что владельцы мини "кошмарили" предложенную альтернативу
Так что вывод неверный
По существу можно почитать выше, повторяться и флудить не хочу

 

МИНИ для эгоистов и дело далеко не в фантике. Я вот не пойму в чем прикол золота. Ценю ПЕНЕЙРЕ, а ОМЕГУ, ЛОНЖИН и ТАГ ХОЕР носить неохота, валяются. Но это Я, другому - другое. Каждому свое. Может рассмотреть вопрос, с позиции - почему не стоит покупать МИНИ!?

 

а мне чота не очень