E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

-это не пробег,в ветке Х5 или дизельклуб читал парень 600 на е70 наехал

 

Если следить за машиной и не жалеть денег-это только обкатка!

 

Да я вроде слежу и у меня такая же. Ресурс порадовал. Только пробег у меня в год максимум 30-40 тыс, так что я хз куда надо ездить, чтобы 600 наездить. Ну если только 15 лет кататься.

И че, за 220 тыс с движком ничего не делали, только масло меняли?
В коробке масло меняли? Автомат, мне кажется, не проедет столько

 

Проедет за нефиг делать, если масло вовремя менять.

 

У меня механика! Как ничего: расходомер,блок розжига\свечи-2 раза\термостаты-2 шт/демпфер\все ремни\"обрезание" у Вадима\подушки крепления двиг.Вроде все что вспомнил! Наряд-заказы не охота поднимать!

 

Видел и х3 250 т.км, и х5 270 т.км пробега. Движки, коробки и все остальное в отличном состоянии. Ничего не делалось ни с движками, ни с коробками, кроме замены масла. Обе машины дизельные.

 

В ветке х5 есть человек с ником Коммандор - он на своем е70 500 накрутил и продал. Коробас был нетронутый.

По е53 - ну, например, вот темка с пробегами коллег из пиндоссии - 250 тысяч миль и 300 тысяч миль (не километров) с родными коробками:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=447809

По х3 - общался в Финке с владельцем дореста 3.0бенз на АКПП - пробег перевалил за 360, машина без всяких проблем. В РФ знаю пару владельцев с пробегами за 250.

Так что при должном обращении агрегаты практически вечные.

 

Я видел в Германии Е 60 дизель с пробегом 480т км и тоже выглядел отлично! А е70 дизель с пробегом за 200т км это нормально для Европы!

 

Не, ну свечи, ремни и все остальное это расходники.

 

Арредо,кажется не хотел чиповаться?Интересно прочитать об изменениях на 2д прирост тяги в каком диапазоне скоростей (или оборотов)

 

del

 

Всем привет! Люди с панорамной крышей, скажите, кто-нибудь на штору панорамы с наружной стороны пытался клеить светоотражающий материал? Есть толк?

 

Чипа не было! Случайно встретились у Вадима и пока пили зеленый чай Евгений все ненужное удалил! Если буду оставлять машину- весной чипану!

 

А в e83 в автомате замена масла предусмотрена? А то на копье типа необслуживаемая. Дилеры не берутся вообще, говорят нет такого вида работ, а у неофициалов стремно

 

Поиском почитайте - мильен тем было.
Давно уже сервис-бюллетень вышел по замене масла акпп.
Она необслуживаемая только гарантийный срок.
А неофициалов надо правильно подбирать.

 

Сбросьте в личку сервис- бюллютень!
В Дойчланде видел А8 с 4,2TDI которой меньше года было и пробег был 210 тыщ., цена была смешная, знакомый купил, пока ехала до границы с РБ, польские умельцы:
1. Подкрасили кожу на водительском седле, были потертости- стало как новое.
2. Нарисовали пробег, что- то под 30 тыщ., слепили новую сервисную книжку.
А знакомый рассказывал, что себе брал, если бы случайно не встретились границе, то и поверил бы.
А вы говорите быть не может!
Есть и другие примеры, когда авто больше 10 лет, а пробег 30-40 тыщ., но цена - такая, что никто не купил на РФ или РБ!

 

Поиском читал не раз. Но там толкового мало- споры вечные надо/ не надо менять.
Сервис-бюллетень поиском не ищется, было бы интересно посмотреть. За ссылку буду очень благодарен.
А про неофициалов- как их не подбирай, экспериментировать с коробасом все равно не хочется.

 

Бюллетень где-то здесь Олег (Главный Инженер) выкладывал.
А к чему Вы про примеры, я не догнал? Я про такие примеры и без Вас в курсе.

 

Правильно надо подбирать, говорю же. Я на всех своих бнв менял масло в коробке, и никогда проблем не было. Меняю у Главного Инженера - можно его найти тут на форуме.

 

а цель какая?

если этот материал начнет отслаиваться и попадет в механизм, мало не покажется

 

Это наверное про то, как пробег может быть 600 тык.

Ну по мне это все равно не норма. Чтобы 200 тыс за год накатать это надо по 700-1000 км в день проезжать, те жить в ней.
Особенно в мск, куда тут ездить особо).
А исключения, конечно, бывают

 

Тьфу, не догнал сразу.
Ну, к примеру, я на Севере по работе каждый день мотался на дальние месторождения - утром туда 300-400 км, вечером обратно. У служебных крузаков пробег за 100 за год был. Так что для разгонной рабочей машины вполне реально.
Про обычную эксплуатацию - ориентир 20-40 в год.

 

предположительно чтоб через крышу летом машину не нагревало. теоретически можно обычную пищевую фольгу наклеить и ничего в механизм не попадет

 

Ладно, постучим к Главному инженеру!
А про пробеги- не персонально Вам, а всем, что можно и так наездить и авто не такси, а служебная авто была, ездила из одного конца Германии в другой- каждый день 800-900 км за день!

 

Я понял.

 

А не проще само стекло снутри зеркальной пленкой затонировать?

 

А зачем? Оно и так затонировано. Лично считаю, что это бесполезное занятие!

 

Тоже не понял фокуса. Вроде притонировано, не слепит...

 

Да мне это нах не надо-Артур вон парится(я на севере живу)

 

Как достучитесь, если не сложнъо, киньте в личку бюллетень?