Дорога до Питера

Крюк большой будет.... я во Псков через минку езжу.... 900 км.... до питера еще 270 считай

 

1170км итого?

 

1170 км нереально проехать быстрее чем по Ленинградке, если конечно на Ленинградке не будет коллапса или на Минке просто нереально не нарушать. По мне лично лучше ехать в населенных пунктах до 100, а по трассе 120-130 и не особо парится, чем где-то лететь под 200... да и если ехать по лениградке со средней скоростью даже 80 км в час, то дорога займет 9 часов, а тут надо чтобы средняя скорость была 130 чтобы приехать быстрей, это очень слабо реально. Конечно если бы 1170 км был автобан на 2 полосы туда и две обратно с отбойником между полосами, разрешенной скоростью хоть 110, без гайцов, чтобы реально можно было ехать как по платным отрезкам по М4, или как по питерскому КАДу, где можно 200 разогнаться без проблем, то можно бы было давать крюка на 400 км, да и то подумать нужно было бы...

 

И здесь черкну - пробок нет, ехать можно. Тьма фур и грязи. Дорогу уже подразбили - особенно на Новгородщине. Впрочем, на е83 доехал за 8 часов, не сильно торопясь.
Желательно запастись незамерзайкой - уходит влет.

 

В былые времена на байке за 5.30 ездил...

 

сижу считаю и не могу понять, какие 200 км, получается далеко за......да и после Пскова дорога то так себе....

 

кто ездил недавно? совсем ушатали дорогу за зиму?

 

+1 тоже интересно

 

Катался МСК- СПб неделю назад. В целом туда дорога норм, только в районе Новгорода пару мостов разбито капитально, из за этого к обеду собирается приличная пробка. Показалось, что на обратной дороге колдобин чуть больше.. А так в целом ехать можно, летом, когда капиталят многие участки, бывает сложнее.

 

дорога ахтунг...ночью ехать не советую,можно остаться без колес

 

Мне очень понравилось дорога, да есть пара мостов и пара км не очень, остальное приличное! Ментов много, и да обратно заметно хуже дорога чем в Питер.

 

ментов встретил один раз за всю протяжонность...где-то под Тверью

 

дорога через Псков длиннее на 270 км. дорога ДО и ПОСЛЕ Пскова - супер. От Пустошки до Лук - тоже самое, там все по осени сделали.

НО. В Тверской сейчас и до мая - вокруг Нелидово - км 50 жесточайшего ахутнга

 

Чем вам всем сапсан не нравится ???

 

дорога через Псков длиннее на 270 км. дорога ДО и ПОСЛЕ Пскова - супер. От Пустошки до Лук - тоже самое, там все по осени сделали.
Не сказал бы что от Невеля до Пскова дорога супер.
А так могу сказать что с рацией гораздо лучше и спокойнее.

 

Сапсан гуд...кто им не доволен?

 

Те, кто на машинах ломятся

 

дэк иногда обстаятельства же...приходится на колесе мчать

 

Сапсан вообще супер, но иногда онли авто!

 

Вот пойди пойми нормально или нет мнения разошлись ))

А при чем тут М9? Речь я так понимаю о М10...

Хотя бы ценой при прочих равных, Сапсан цто-то в районе 4к в один конец, на одного челоека, если ехать на авто, то чисто бензин у меня выходит 3к туда и обратно + поездить по Питеру, если надо заскочить в Выборг или еще куда - я вообще молчу, + свобода времени выезда из Москвы и из Питера, если посчитать все перемещения там в случае поездки на Сапсане даже в одиночку (когда Сапсан хоть как-то сравним по затратам, то поездка туда и обратно на сапсане, + такси в Москве на вокзал + такси в Питере до отеля, + такси по городу будет не меньше 14к на круг если даже ехать на несколько дней. Я лично собираюсь ехать через 3 недели минимум в 3-м в машине на 3-х туда обратно Сапсан 24к +такси итого под 30к будет точно, на авто те же 3к на топливо, ну + какая-то амортизация ну еще допустим 2к (фильтра/масло/износ/мытье авто и т.д.), но зато я могу заехать по дороге куда угодно, посмотреть города и т.д. - мне это нравится рация так и так в машине есть

 

Не, ну если столько разъездов, то может и оправдано, просто я столько насмотрелся, с мск-й трассы все время притаскивали, че тока не было
То колесо от грузовика поймают, то дверь от морского контейнера, куски колодок, неопознанные объекты в пробитом радиаторе, про порванные колеса , расколотые диски и просто обычные поломки когда машина не может передвигаться, я даже молчу))))

 

Ну это скорее из серии ужастиков, если без гонки по трассе, а с обычной средней скоростью то как бы и проблем меньше, во время езды по трассе глобально травматичность авто не больше чем в городе, а потенциально можно и в авиакатастрофу попасть

 

Бугага, это из серии обычных серых рабочих будней СТО

 

Если в СПБ и обратно без разъездрв то конечно сапсан удобней и авто и самолета. И быстрее и комфортнее. Можно залипнуть в нете на 4 часа и ты на месте. переплата минимальная по сравнении с авто..

 

Да я не спорю, что на трассе можно что-то словить или колесо грохнуть, но как-то так получилось, что в Москве их грохал, а на трассе нет, тьфу-тьфу. Да и последний раз когда был в Питере в Октябре 2012, сказал бы что трасса стала скорее хорошей чем плохой (все конечно в сравнении, если сравнивать с М4 особенно с платными отрезками, то конечно все плохо )) но реально в сравнении с М10, лет 10 назад - сейчас - автобан, полно 4-х полосной дороги, даже с разделителями еще и строительство идет, таже дорога вокруг Тосно например, так что все совсем не так плохо

 

стоит еще добавить, особенно если ехать одному в принципе если совсем наплевать на траты, чтобы тут отвез водитель на вокзал, и там встретил на вокзале, то бесспорно 1-й класс сапсана с едой и напитками куда удобней, можно собственно и в гранд люксе "Гранд Экспресса" прокатится, с душем и туалетом в купе, с утра на вокзале, съездил по делам, и вечером на Сапсане обратно или не том же "Гранд экспрессе"... Но скажем если я еду на машине, то могу пригласить с собой друзей и им скажем это будет стоить только отель и проживание, если я поеду в командировку на Сапсане, то со мной ни кто не поедет

 

сапсан и авто сопоставимы. если даже ничего не случится с колесами, все равно гаишники и/или письма счастья разницу добьют, а то и перебьют
дорога хоть и лучше стала по сравнению с тем, что было, но все равно бесконечные деревни за деревней - бесят

 

Сапсан туда обратно. 8 тыр. Ну еще 500 на вифи на всю дорогу. На машине 4 бенз минимум, плюс письма, гаи, амортизация.. Экономия во времени как минимум вдвое. Не так уж и много... Ессесно экономика для одного посчитана)

 

Команда гонщиков прямо езжу последний год с рацией москва-краснодар-москва, москва-спб-выборг-спб-москва - 0 остановок гаишниками , 0 писем счастья тьфу-тьфу (на трассах 0) , до этого примерно за 10к км трасс в общей сложности от силы 2000 рублей штрафами, лично я когда был за рулем отдал 500 рублей.

Для примера последняя поездка на 730D E65 расход до Вернадского Москва- Площадь Александра Невского СПБ был 6.1 литра/100 км (считая пробку на МКАД и пробку при въезде в Питер) Yandex Maps дистанция 720 км итого 44 литра расхода х (максимум) 32.5 (когда ездил в последний раз было 27.5 на трассе) итого 1500 рублей в один конец туда и обратно 3000. Для сравнения, Москва: такси до вокзала и от вокзала минимум по 1000 рублей будет, итого 2000 рублей, Питер такси от Вокзала и до Вокзала минимум по 500 рублей, итого 1000 рублей (реально не знаю, но не удивлюсь если и больше) + Сапсан (от 8400 до 13000 за билет в бизнесе) + Вы говорите вайфай стоит 500 р в Сапсане, итого имеем от 12к до 18к за дорогу. В моем случае взял с собой еще 2-х человек на Сапсане (они бы просто не поехали), но это стоило бы всем от 28 до 43к... как говорится комментарии излишни ))

То что доехать сидя в кресле и читая газетку за 3 часа удобней чем за 9-10 часов на машине особо спорить не буду, хоть в 7-ке БМВ в принципе дальняк вполне комфортен, все пассажиры могут сидеть свободно и места для ног полно (опять же если ехать на копейке, трешке или даже пятерке будет значительно теснее).

Да и главное - мне просто нравится ехать, мне лично билет оплачивался, т.е. я мог хоть поездом хоть самолетом ехать, но мне нравится на авто, по такому же принципу ездил в Краснодар, это 1500 км в один конец... но мне понравилось, хотя ехали без малого почти сутки, а на самолете было бы около 2-х часов (опять же все бы было оплачено вплоть до такси в/из аэропорта).

 

Тоже трассу не променяю не на что вот б.. где РАССИЯ не отнять не прибавить по роду занятий каждый месяц "хожу" хотя мог бы и на самолёте -поезде но не тянет хоть и дорога оплачена