Atlantis - поделитесь опытом эксплуатации

Я не знаю такой культуры, пардон. Культура либо есть, либо нет.
Если имеется в виду похамливать в пацанском стиле, то не разделяю. Характеристики незнакомым людям без запроса не давай, ладно?

 

Да не парься ты, Саш.. носи и те и те... Если что не так - мы на открытии поржем)))
А потом на Стрелке от второй пары..))

Да, а по шмоткам БМВиным я тоже подтягиваюсь.. у меня даже боты на кросс GS Pro, хотя легко мог ту же Forma взять).. Рубашка, ветровка, два костюма (Ралли и АирФлоу..), боты, ну и всякого добра по мелочи... только сейчас посчитал

 

Разделяете, между прочим... и про характеристику незрелости могу напомнить

Это так, чтобы спокойнее реагировали... А то чур что - сразу белый лебедь

 

Други , умерьте пыл ) вы всего лишь куртку и штаны обсуждаете

По сабжу : если кожа меня полностью дайнез устраивает. И дело исключительно во вкусовщине.защита ,имхо, в Бмв лучше ,на вес мне плевать - авось не тростиночка ,функционал ,вот разве что ?.. Хотя требования по функционалу к коже очень скромные - езду в ней исключительно по городу ,когда манерно по кафе сотоварищи кАферейсим. Все остальные задачи решает текстиль бмв-шный.

 

Я бы даже сказал, что питерские любят побыдлить.
Вообще не понимаю, с чем это связано.
Купил-носи! Чего ты тут народу моск выносишь?
Метросексуал, блин.

 

Добро пожаловать в Атлантический блок

Саш, не обольщайся... Вроде, все плюются, типа дорого и для пенсов, а в сезон у дилеров (не знаю, как у вас, я про московских) хрен найдешь все размеры. Разбирают-с. У дилеров-то, по их ломовым ценам

 

Объясните мне идиоту, чем Дайнезовская защита хуже БМВ???
Вытащил из Стритгарда, Триумфовской куртки и Дайнезы, Стридгард и Триумф одинаковые видать одна контора делает на заказ, а у Дайнезы она индивидуальная.
У БМВ это просто куски пористого пластика которые не дышат и паронепропускаемые, у Дайнезы сэндвич из прочного пластика и пористого пластика, с вентиляционными отверстиями, что бы дышало... А спина у Дайнезы вообще шоколад..

Чем Дайнеза хуже??? Тем более опыта у Дайнезы куда больше, чем у БМВ, в создании защитной экипировки...

 

А ты зайди на форум опель и спроси "какая машина лучше, опель или форд?"
Если честно, защита бмв более "массивная" и производит впечатление хорошей.

У дайнез, если не ошибаюсь, (спина то точно) защита сотовой конструкции и по сути одноразовая ну и тоньше разумеется. Лично мое мнение...

 

У меня она такое впечатление не производит... И потеют плечи колени под ней...

 

Ну ты у нас известный опытный байкер, который перемещается всегда только в защите... Опытный эксплуататор...
Лично твое мнение оно конечно да

 

Я трогал ее всю

И вообще лучше рассуждать лежа на диване без опыта "эксплуатации" (читай падений) чем оценивать его надежность и многоразовость.
И вообще имею право потеоретизировать !

 

Почему не производит? Толстая, конкретная.

Я когда первый раз пришел прицениватся к экипу, был в недоумении от кажущейся несостоятельности в плане прочности защиты почти всех производителей-альпинстарз, ихс, икон, итд.
Реально тонкая пластмасска и поролонинка под ней...
И в каждом магазине спросил, а что, этой защиты достаточно? И все продавцы кивали головой.. Мля, забыл что хотел сказать...

А, вспомнил.
Ну так вот, у меня почти вся защита впечатления надежности не производит, разве что бмв вселяет доверие.
Справедливости ради стоит отметить, что из всех увиденных мною защит (кроме бмв) дайнезовская понравилась больше других, своей эргономичностью, площадью и конструкцией и надо думать отработает также.
Чиста мое мнение...=)

 

Сообщения постепенно исчезают.

 

Сообщения постепенно исчезают.

 

У меня конечно не много с чем сравнить... но были IXS, и мог сравнить с Дайнезе в ту же жару свой Ралли - вывод один: экип от БМВ очень хорош.
Вот летом выехал с Питера в 14 градусов в Ралли со всеми подстежками и в дождевике, а приехал под Краснодар в том же Ралли с отстегнутыми клапанами на груди в +30.. и ничего не потело ни разу. Ни под коленями, ни под мышками.. ни еще где
Хороший экип.. и защита хорошая, на спине так обычно перфорированная вся

 

Это точно.
В Питере все быдло, а Че - Дартаньян.....

 

Там не просто колени.. Там плечи колени

 

Ну при таком диапазоне я в обычном кожаном комбезе высижу...
А вот от +4 до +25, вот это действительно хороший экип...

 

Питерские они суровые парни, как чуть что сразу в игнор лист!!! Меня уже полПитера игнорируют.... за дурнушку....

 

Ого тут батл. А всего-то костюм выбирают. )))))
Мне нравится и Дайнезе и БМВ экип.

 

Все знаю что ты всеядный...

 

я объясню, Дайнезовская защита (возьмем ,к примеру, локти - кусок пластика с мягкими вставками. Пластик жесткий , энергию удара он не поглощает , а передает дальше -ровно столько сколько "вошло" . Те самые мягкие вставки опять же задач перераспределения энергии удара не решают. БОлее того - зона защиты на локтях очень узкая. Внутренняя часть локтевого сустава защищена слабо , по сути на нее даже паралонка не полностью заходит . Мне довелось попадать на минимото на локти. Скажу , что больно и есть чоткое понимание - слабовата защита. От скользячки спасет , а вот удары все пойдут в сустав. Со спиной , которая с аллюминиевыми сотоами ситуация другая. Энергия удара частично расходуется на работу по смятию и деформации сот, соответственно до внутренней части защиты (читай- до твоей-моей спины) дойдет меньшая энергия удара. Это хорошо. Спине дайнезовской доверяю и катаюсь с ней.
Касательно БМВ-щитков. Я уже писал в прошлом году , повторюсь еще раз. Очень простой эксперимент :
Сам щиток мягкий -пальцем продавливается и легко деформируется, что удобно при езде , но может смущать в вопросах безопасности , не так ли ?
Возьмем щиток (предварительно помяв пальцем и проверив - мнется легко) и стукнем по нему от души твердым предметом. Я использовал бутылку ДжекДэниелса- очень удобный инструмент для подобных тестов))) Казалось бы должна появиться вмятина в месте удара (ну раз пальцеп продавил , значит приложив больше усилий - будет воронка) , а на деле наоборот. Есть лишь слегка заметная вмятинка. Материал "умный" . Разные виды нагрузки "переваривает" по разному , распределяя энергию удара внутри себя. Будущее экипировки именно за "умным" материалом. Который будет и дэмпфером работать , и эластичностью обладать , и устойчивым к стиранию , и тд . Как пример - каркас автомобиля , при ударе , за счет внутренних деформаций в заранее продуманных направлениях , поглощается существенная часть энергии удара. Так и умные материалы распределяют энергию внутри себя ...
Площадь бмв-шных щитков больше , соответственно ,большая часть пилота под защитой. Легко принимают форму конечности и не мешают при езде.
Соглашусь с Раисом - в бмв штанах в жару у меня тоже мокрые колени. Однако , я вертел дайнезовские колени в руках - защита аховая , но в жару один фиг взмокнешь.

 

Может это так только в защите Дайнеза катаются профессионалы, которые падают не так как мы... В защите БМВ???
По площади БМВ не больше...
В Дайнезе падал - реально работает отлично... В БМВ нет...

 

Ну хрен знает.. после жарких дней летом и 12-14 градусов в ливень неприятно... А вот зимой или ранней весной (начало марта скорее весна) и в -1 +3 от Москвы до Питера дорулил в.. - ну в общем в том, что хорошим экипом совсем не назвать

 

Давай поменьше высокопарных слов о профессионалах? То, что они ездят в Дайнез, говорит только о том, что Дайнез договорилась с ними об этом, и больше ни о чем. Экип, который предоставляется профессионалам, шьется под заказ, и какая защита там используется - большой вопрос, ответ на который знают только производитель и заказчик.

Падают не так, как мы? Согласен. Падают они чаще всего гораздо легче, чем мы. На трассе есть куда падать, и нет шахидов.
Случай с Симончелли - не в счет. Ему отчасти не повезло, отчасти - случилось то, что рано или поздно должно было случиться. Он был очень агрессивным гонщиком, и многие из тех, кто ронял слезу на похоронах, прилично прикладывал его при жизни за поведение на трассе.

Но и не меньше. А опять таки материал, из которого сделана защита в экипе БМВ, на самом деле работает как защита. Соглашусь с Салимом: Дайнез - голимая пластмасска. Как она вообще может защищать, кроме как от укусов комаров, не понятно.

Что значит - в БМВ нет?
Не падал? Не работает? Работает, но не отлично?

Кстати, ЕМНИП джинсы от БМВ тебе не подошли отнюдь не по ТТХ, а по крою

 

Сообщения постепенно исчезают.

 

Про вес - смотря с чем сравнивать. Могу дать на взвешивание курточку Бэлстаф.
По защите - бмвшной благодарен, и что вшил ее в Бэлстаф не пожалел

По потеющим коленям - у мотоинфинито есть термобелье с сетчатыми вставками на коленях, локтях и плечах. Позволяет вентилировать дополнительно.
По теме Атлантиса - главный вопрос, купишь ли его второй раз. Это кмк единственный объективный способ оценки. А смотрится зачетно