спортбайк и рост

На самом низком..
Для более развернутого ответа не хватает данных о марке и желаемом объеме

Если сосредоточился на удобстве на спорте (что само по себе забавное совмещение - удобство и спорт), то в помощь тебе есть сайт по эргономике на мото - cycle-ergo.com
Вводи свои данные и примеряйся на здоровье к различным моделям которые нравятся... Но так мотоцикл обычно не выбирают..



Но это будет новый ударный тред..)))

 

Honda VT250 F

 

Джиксеры посмотри - есть в их семействе какие-то "низкие" варианты.

и аккуратно так поинтересуюсь - на чем сейчас катаешься?

 

На самом деле рост это проблема =)
Приятель купил зизер 400, он ниже 600рр. При росте 165 все равно достает только носочками, целиком ногу не поставить.
При 160 я даже не знаю... хотя много девушек ездит на мото и не все же они 170+,
так что варианты должны быть..

 

Ни на одном стоковом из новых/свежих удобно не будет. У всех больше 800 по седлу. Надо думать, как занижать..

 

будем надеяться, что он будет только по существу

 

Может мотоциклы для внутреннего рынка Японии имеют другие ТТХ ?..

 

его и бери)) на машину обопрешься если что))))

 

Вечером появится Fromkremlin (Саша) - он тоже "компактный" товарищ. Думаю ,насчет срр лучше него тебе никто не скажет ,

 

Знаю, что моты можно занижать.Думаю, что и с СРР это возможно.
Надо найти хороший сервис и поговорить там об этом.

 

Ты понимешь, тут много теоретиков.Спецов по пальцам.
Тот же Голичков из Вики-Мото думаю сможет компетентно
ответить на твой вопрос.Думаю, что всё решаемо.
В конце концов, ты же не собираешься в Мэн учавствовать,
правильно?

 

Вот так вот. Самый низкий пару лет назад был GSX-R 600

 

Брутале бери. самую мощную и красивую.

 

Да, я понял.Молодец! Говорю же, ищи в своей "культурной столице"
вменяемый мотосервис и озадачивай их.

 

по мотам - КС с низким сидением (не шучу), Мостр, Кава Нинзя 300, у Сузы есть спорт турист!

но это все равно не полной стопой будешь стоять

 

о ! еще р1 как у Шандыбина низкий !

 

А это так важно, чтобы стопа полностью стояла..? В чем смысл-то?
Я никогда полностью стопой не стою на своем мотоцикле - если только свешусь набок.. и ничего - живу как-то.
А в пробках аккуратно, не вставая на ноги.. не касаясь ими...

В чем смысл подбирать байк под рост? Надо навык вождения поднимать и садиться на то, что нравится...

 

А зачем вдруг так срочно понадобился самый мощный спортбайк ,кстати ?..

 

Жжешь.. давай ищо!

 

Просто когда стоишь всей стопой-так надежнее и удобнее. Не всегда же поверхность ровная. А так чуть наклон или ямка-и привет.
Просто с таким ростом можно вообще до земли не достать на некоторых мотах.

Ты просто высокий, тебе не понять, а у меня приятель 165 тоже волновался присматривая мот.

 

Таки у меня и высота по седлу 950...

Нечего тут волноваться - ездить надо учится! Вот в субботу никто на первенство города по кроссу не приехал посмотреть, а было на что... Как, например, в 85 кубов пацанята, недостающие до земли, гоняли..!
Так что рост здесь не при чем..

Да и тут на сайте где-то лежит видео как невысокий паренек (чуть выше руля у GSA..) на этот самый Адвенчур на ходу запрыгивал, а потом в свечу вставал.. и парковался с ходу, потому, что на месте не удержал бы эту дуру высоченную... Так то..

 

Раз уж кто то удаляет про зверева и ледигагу, то есть еще вариант-ходули.
Ну или поставить колеса 13" и подспустить чутка.