Болезни трешек F30

Господь с тобой, это только русские возят тряпками по машине у себя на даче, неуважая своё время и себя. Таджик рук не испачкает и тряпку не возьмет, только бесконтактная мойка.

Лексус еще большее говно.
Щас все машины говно. У товарища в МЛе через дверь заднюю в крышу вода затекала. Хорошо он его под списание разбил в первые же полгода, быстро избавился и купил новый.
А про "неломучесть" лексуса: лексус570 подвеска подохла так же быстро как и на 221 эске. Шпалы железной дороги им оказались не по зубам, уже на 50к км капремонты подвесок....

 

обоснуйте
и еще на мойке спросите, чем моют - средством для фур - лишь бы не тереть руками

 

бесконтактную мойку это, что чудо нанотехнологий?
после любой химии остается пленка которую "удаляют" эти мойщики - замшей при вытирании и натирании воском
а замша не лучший материал именно при мытье - только удаление воды
посмотрите на их тряпку для удаления воды после "бесконтактной мойки"
ага и мыть машину тем более "Бумер" в России не по пацански. В той же Германии есть куча моек самообслуживания. - потому что люди любят машины и деньги (считают). А у нас менялы на год

 

Ну в моем случае, нет керхера на даче и зимой с ведерком не помоешь - выбираю мойку. Чем они там моют не интересовался. Качеством доволен. Трубы и диски трут руками, продувают, вытирают разными тряпками.

 

ребят, подскажите со скрипом тормозов на ф30 при пробеге в 500 км кто что решил? Перечитал тему- вроде как никаких конкретных решений (( Спс

 

так еще только 500 км !! покатай пока, само пройдет - если нет, на мкад пару тройку отжигов и все пройдет ( мой случай) ... больше не беспокоило

 

спс, покатаю тада еще немного ))) К вам на мкад при каждом скрипе не приедешь )))

 

ну короче повжигать надо немного ))

 

да ты что ему советуешь при пробеге в 500 км, а потом пост напишет жрет масло((((((((((

 

читай выше, я сначала посоветовал покатать еще )))

 

Читал

 

Султанище,привет!!!Отдал вчера машину ОД.Показал потресканый сенсатек.ещё уплотнитель задней двери взбугорился,короче отошёл немного.Всё сфоткали и отослали на одобрение)))Да должны обновить ПО,хотя по телефону сказали только в апреле возможно будет обновление..Тут я и сказал,что уже давно всем обновляют и ненадо мне чисать)))) И самое главное опять появился посторонний стук не сильный правда,было уже такое только сильней (крутили моховик).Жду овета от них вечером.Подменку не дали,ничего нет.Пришлось хрен знает откуда добераться своим ходом.Обещали дать сегодня если освободится.Такие дела

 

Вчера поддал газку ))) затем пришлось быстро оттормаживаться со 140 до 60, на дороге чуть заметная коллея, резина Контиайсконтакт шипованная, в итоге тачку начало подколбашивать из стороны в сторону причём не слабо так, теперь вопрос это нормально, колёса у меня отбалансированы на скорости ударов, биений нет.

 

Это из за колеи. На Е90 меня выкидывало на соседнюю полосу, реально не понял как но удержал машину. Такую 90 разворачивало, но тоже без последствий. Нажимая тормоз зажимаешь подвеску, нормально по ходу, но попробуй от тормозится где не будет колейности, так сказать убедится.

 

Не много я тебе скажу таких дорог

 

Кто ищет тот всегда найдет.


PS
На 5 точку приключений

 

И вновь, читаю тему и понимаю, что Е90 лучше Буду ездить на ней дальше.

 

Да хорош, чем лучше то, зубодробилкой по швам на 16 колесах, а на 19 пока доедешь и мозги прочищает))))))

 

Ну как бы, кто не хочет такого, - покупает Ауди и Мерседес. БМВ - это иная философия и сейчас, когда на Ф30 ее сдвинули в сторону Мерседеса... Не понимаю... Разные аудитории, зачем превращать всех в серое стадо?!... Меня устраивает. Да, трясет, да, иногда хочется расслабиться, придерживать руль 2-мя пальцами, но тооолько так сделаешь, как БМВ напоминает о себе) А Ф30 с ее болячками, кач-вом ЛКП, валкостью, мягкостью и т.д. мне лично непонятная эволюция... Это мое мнение, тестил 328 по свободной трассе с множеством поворотов и сразу же сел в свою, поэтому оценка хоть и субъективная, но имеет логику.

 

И еще: это не машина плохая, а дороги г***но) Думаю немцы не жалуются на тряску, учитывая, что и люди в возрасте у них гоняют на Е90 и далеко не всегда на 16-ом размере колес)

 

Я пересел на Ф30 с Е90 ни о чем не жалею, при валкости управляемость она не потеряла, а приобрела даже в поворотах. Сужу по тем же самым маршрутам.
Много уже об этом спорили, ИТОГ ОДИН ВСЕ БМВ КОНЧИЛИСЬ НА Е46. Так что не о чем здесь разговаривать.

 

Вот и я не понимаю, что же ты пишешь. Какой комфорт в мерседесе, если там нет пневматической подвески? Там можно очком марку асфальта определить, жесткие авто, купить и фотографировать.
S221 да, комфортная. С и Е нет.

 

+100000
Е46 Интересно я жил когда их выпускали)))))))

 

У жены С180 в АМГ 2012 года... Не сказал бы, что ж***й все чувствуешь. В БМВ сильнее "чуешь") Я не говорю, что Ф30 Г***, просто, как выше верно заметили, БМВ кончились на Е46 видимо и Е90 это последняя из тех, в которых еще хоть что-то БМВшное осталось)

 

Тоже самое скажут владельцы ф30 через 7 лет.

 

Рахид какой то, посмеялся со стороны.

 

согласен, качество конечно становится немного хуже, но это в силу внедрения большого количества новой электроники и разного рода нововведений...а цену надо +- придерживать на одном уровне, вот и выкручиваются как могут, а в целом каждое следующее поколение всегда лучше предыдущего...просто время нужно, чтобы это всё понять и принять, а потом полюбить

 

Забрал своего коня, сидушку и уплотнитель заказали по гарантии.ПО обновили,только вот удивился когда сработал старт стоп в -8 , до этого в такую погоду не работал никогда. По поводу стука сказали дело в каробасе. Звук записали отправили разбираться. Буду ждать ответа

 

Старт-стоп ориентируется не на температуру датчика в переднем бампере, который выдает внешнюю температуру на приборку, а на датчик в клемме аккумулятора. Когда температура в багажнике упадет, старт-стоп перестанет срабатывать.

 

буду знать