E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Для начала уровень проверьте и сбросьте адаптацию

 

Для начала уже объяснялось, что все современные коробки, и скоро как 20 лет так, не чувствительны к уровню масла.

Пока в системе управления поддерживается нужное давление - все отлично. Не будет его - будет аварийный режим и ошибка в памяти.
А уровень - дело десятое.

 

В теории может быть. А на практике - после простого долива у меня на е53 все толчки ушли.

 

уровень можно проверить только открутив крышку?

а адаптацию бобром можно сбросить?

 

http://tis.bmwcats.com/doc1113040/

Насчет бобра не в курсе, вроде делается.

 

коллеги скажите есть ли смысл делать на ХЗ Е83 каско от угона?

 

Тема была.

 

????

 

Народ кто ставил и заморачивался, скажите какой партнамбер контактного кольца с подогревом для моего БМВ х3 рестайл 2007 г.в.?

 

61 31 8 379 091

 

Спасибо! У меня этот номер есть, просто хотел еще раз удостовериться)) Воланд а где вы партнамбера узнаете? очень интересно найти номер на еще кое какую детальку

 

Нзшт
Например, bmwcats.com

 

Здравствуйте. х3,е83 3.0 дизель. Во время движения под нагрузкой появился свист,как будто приоткрыто окно. Когда стоишь нажимаешь на педаль газа свиста нет. Раньше такого не было. Может кто объяснит?

 

Проверьте целостность шланга, приводящего заслонку на глушителе.

 

Никто не подскажет, реально на М47 и других похожих двигателях от БМВ открутить масляный фильтр с помощью ремня ? И если не обращать внимания на ТИС с цифрами по затяжке соединений, достаточно ли будет после замены фильтра просто от руки по-туже закрутить и всё ?

 

Спасибо! Буду искать где этот шланг...

 

Нереально

 

Если самому менять то надо соответственную головку и динамометрический ключ,

 

Ребят, подскажите по давлению в колесах. Поменял липучку на шипы 225/60/r17, ориентируясь на наклейку (такого размера там нет) сделал 2.2-перед, 2.4- зад. Кто на таком размере ездит-какое давление качаете?

 

Всем привет! Решил отремонтировать подогрев свего водит. сиденья, прикупил мат подогрева от е90, вынул сиденье, разобрал, дошел уже до самой кожи, все отделил, она уже болталась (держалась на кольцах) отдельно от самой подушки из поролона, но так и не смог её снять до конца, т.е. снять её с самой подушки сидения. Действовал по ТИСу, но мне показалось, что надо откручивать спинку, для того чтобы вынуть кожу... Кто подскажет и покажет (желательно с фото), как все-таки снять до конца кожу с сидушки сиденья, чтобы заменить подогрев?!
Заранее благодарю!

 

А на дизеле разве заслонка есть?

 

Pepe стукнись к X_WolAnd он подогревы себе ставил

 

Спинку однозначно снимать надо, иначе обивку не снять - на обивке отверстия есть под кронштейны спинки, они и держат. На фото понятно:

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=18035118&postcount=187

Надо снять спинку и обивку вытащить вверх:



Если не получится - подъезжайте, помогу.

 

Качаю 2.0 все колеса, на таком давлении как на табличке написано всю попу отобьешь и зубы вылетят (как говорит мой товарищ на Прадо)

 

Подскажите какой ключ нужен для того что бы открутить крышку маслянного фильтра? 42 или 46? Не могу что то найти. Двиг.М54

 

По-моему, 36.

 

О, спасибо тебе большое!!! А то в ТИСе про это не написано! Буду пробовать!!!

 

Да незашт, там все просто
Я вообще поражаюсь, как вы умудрились кольца расклепывать без снятой спинки их и со снятой то расколупывать муторно...

 

буду надеятся что на 36....

 

Головка на 36 100 в гору