Как попасть на BMW Xperience tour 2013 в Самаре?

Мы с другом вообще засняли многое на hd-камеру. Смонтирую, попробую выложить на youtube. Жаль, не сообразили во время нашего "жестяного" теста поснимать "гонки" группы А со стороны - это было бы интереснее, чем жесяной тест.
А трешки (обе) реально хороши! Я думаю, почти у всех участвующих подобная оценка получилась.

 

Читаю вас и завидую вам ) ... я так подозреваю что организация была за москвичами...

 

а у нас не было 335

 

М135 реальный адреналин на широкой и динамичной трассе, а не на 2ой передаче в смышляевке)

 

Ну уж, что имели... Хотя на спорт-плюсе и по почти голому льду - всё равно супер!

 

ну что, ниче так ивент
приколола внедорожная площадка - не знал что моя машина так умеет
еще неплохобы вкрячить телеметрию на трассе, чтоб знать, едешь быстро или красиво
рулетики с беконом пойдут
фотки по слухам в алдис уйдут, не знаю можно ли там их заиметь
ну и грандкупе, конечно, оч красивая машина

 

Согласен - 5-ка совсем не впечатлила. Хуже мне показался только Х1. Но это - ИМХО.

 

x1- шляпа
гт - вообще как в газели
528 - на 4х цилиндрах отстой
самый удачный автомобиль из тех что был гран купэ 650

 

а ну и М135Х - да прет, рулит, но внешне...

 

Дык, понятно - Гранд купе внешне, да - лучшая! Она и самая дорогая, наверное из всех там.. Но ездят на спорт+ лучше все-таки, имхо - 335х и 135х.

 

у гран купэ один минус, торпеда как калькулятор
разные машины так то, но блин ГТ реально газель

 

..пол-айпэда торчит из торпедо, эт точно. А ГТ, да - сарай, и есть сарай.. Она у нас первой была, потом 5, 335, 328, м1, х1, 7, 6. Хороший порядок, если бы это гов....ще х1 не втесалась

 

меня в торпедо огарчило качество исполнения, именно показания климата и кнопки.

 

5GT и Х1, также как и новые копейки, конечно же, уроды лесные.
Но... всё познаётся в сравнении, есть машины, по сравнению с которыми даже они являются вершиной дизайнерской мысли.
Как вам будущий Г. Чероки?:

 

Это в самом деле преддверие буду чего Чирка? Тогда можно идти бливать

 

Качество исполнения деталей интерьера в последние годы, скажем, у всех производителей далекО от идеала (и немцев в т.ч.), поэтому приходится выбирать девайсы по другим критериям . А чирка не то что обл....ть такого надо, но и обос....ть дизайнера... или шутника-жопника, не?

 

Отлегло.
Это не Гранд Чероки, а обычный Чероки, который еще на некоторых рынках называется как Либерти.
В любом случае такой эксперимент с биодизайном имхо слишком смелый.

 

Мне думается это фотошоп.. И это, думаю нам надо с этим в курилку, чтоб в теме не мусорить

 

Сейчас прочитал про концепцию мероприятия на сайте БМВ. Удивило: "..участники тест-драйва смогут ощутить преимущества интеллектуальной системы полного привода BMW xDrive как на ледяном покрытии, так и на бездорожье.."
Непонятно, о каком бездорожье речь? О жестяных конструкциях, сконструированных под размеры баз кроссоверов БМВ? Мне кажется, правильнее было бы позиционировать авто в плане преимуществ жесткости кузова и т.п.

 

ну попробуй преодолеть эти конструкции на Ниве, так то при тесте перевала через стенку сразу сделает кувырок и примет форму параллелограмма.
Я к тому, что это универсальные конструкции, попропуйте поставьте на них, ну допустип Дефендр! если же они сделаны под Х серию, то дефендр просто разорвет эти железяки. Вот только вопрос развесовки, дефендр как и нива шлепанет флип через крышу. речь конечно же про стандартные автомобили, без триал подготовки

 

Опыт водителя в расчет не берете?

 

без опыта там и делать нечего! хорошо что инструктор сидел рядом, иначе бы параллелограмм ибо я чай в чайнике по джипингу

 

Все, хватит тереть, итак жаба душит что не попал

 

да, было классно

 

просто супер!!! http://www.youtube.com/watch?v=HJVFKxLsIz8

 

ну и музыка, что за наркоман стонет?

 

+1000

 

Известно когда фото будет?видео?