"Бомж-тур"(с) :) по Норвегии на майские

Фега тут нафлудили в простом вопросе выбора ботинок!

Меня редко прет от обуви (ну, болотные сапоги не в счет!), но вот гармонт этот реально порадовал.

Что ходить в них и по городу - день не снимая, что почти полные сутки в поле - ноге удобно, она сухая и целая.

Плюс ценник весьма гуманный, поэтому такую пару иметь в гардеробе смысл имеет.

Утилитарные боты они как любой "универсальный" инструмент почти всегда проигрывают в более-менее специальных условиях.

 

А где сделать апгрейд блонди +20 см к длине ног, чтоб ими на адвенчере до земли доставать хотя бы на цыпочках???
Вот почему-то сисьге наращивают - хоть до 8-го размера.
А ноги - нифига! Только на 2 см! И то для этого надо 2 года в аппарате Елизарова ходить. Это ж 2 года эти ВЫЧЕРКНУТЬ ИЗ ЖИЗНИ!!!!!!!!
Дануна*.....
(2Банерам-модерам:
Это не "заменитель"! Это каждый понимает в меру СВОЕЙ испорченности ;-)))))

На взгляд моего нескромного женского ИМХА, женщина из тр.зала с торчащими бицепсами-трице(рато)псами и шашечками на животе выглядит не просто неестественно, а ОТВРАТИТЕЛЬНО!
А что, разве мужчинам нравятся анатомические пособия в юбках?

Не, не годятся мне такие рецепты. Так что пусть уж Адвенчер останется несбыточной и недостижимой мечтой... Должна же быть у человека мечта!

Не подумай, что я тут выпендриваюсь
Просто действительно за небольшой, в общем-то мотостаж, умудрилась много где поездить - весь сезон с мота не слезаю, ибо шило в попе

 

Не оправдывайся))
К тому же ,девочкам можно и повыпендриваться,имхо

 

Ну, я немножко утрировала
Хотя знаю девушку, у которой сдвиг по фазе на почве тренировок, бодибилдинга и прочей подобной лабуды.

А я изнурять себя диетами и тренировками - не хочу. Просто НЕ ХОЧУ. Не доставляют мне удовольствия подобные занятия, и жаль убивать на это свободное время - у меня его и так очень мало. Я лучше покатаюсь
Жить надо В КАЙФ, а не героически преодолевая трудности, которые сам же себе и создаешь.

Со СВОИМИ мотами я и без всяких "программ" справляюсь. И они меня полностью устраивают. Оба.
Всё должно быть гармонично, а маленькая девушка на огромном "бегемоте" смотрится смешно. Ну, примерно, как Золушка на танке

 

А мне нравятся спортивные барышни. Спортивные в разумных пределах, конечно.
Непреодолимое желание ехать на большом и тяжелом моте долго и далеко, в итоге, затащило меня в давно позабытый спортзал. Взял тетко-тренера на месяц, ну, чтобы не сачковать по-первости. Сейчас как-то влился чуть-чуть. Жрать как-то само-собой стало меньше хотеться, чем раньше.
Как будет дальше - посмотрим. Хотя лень, да, и тяжеловато после работы.

 

Этой зимой выполнил рестайлинг своей багаж-системы. Заменил "быстрослетаемый" оригинальный топкейс на 38-литровый от "зега про". Боковые кофры сменил на баул - получил приличный выигрыш по объему вмещаемого шмотья при уменьшении габаритов своего транспортного средства. Получилось так:




Правда, залезать на мот легче, явно, не стало.
Если придется когда-нибудь ехать со вторым, то предполагаю баул пригнездить сверху на топкейс. Смешно будет выглядеть, конечно, но держится крепко и не мешает.

 

Володь , суммарный литраж богажа приличный получается - ты его весь забиваешь когда 1 едешь ?..
а со спортзалом - моллодец ,жму руку !

 

Если брать палатку, спальник, матрас, чехол, кухонные дела плюс шмотье, то в самый раз получается. В топкейсе - все для мота, аптека, плюс обувка. Ну, и еще немного места остается так, на всякий случай.

 

все время забываю , что люди на мото путешествуют не только по гостиницам

 

Володь, подскажи, что за баул? Не тот что недавно обсуждали, типа такого http://www.louis.eu/_30c4953b3c2fd8714afdbda72ad3708b3d/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10065101

 

не, у него родной бмв-шный баул . на гермо-молнии который

 

А аналог гражданский у него есть? Например ортилеб или льюис..

 

этого я не знаю

 

Если для бмв делает ортлиб, то наверное аналог этот http://www.louis.eu/_30c4953b3c2fd8714afdbda72ad3708b3d/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10065153

Он единственный на молнии и она к тому же косая как на бнвшном. Ну и самый дорогой естественно...как же родственник бренда. Наверное так.

 

- Если для бмв делает ортлиб, то наверное аналог этот....
Во..я такую сумку прикупил, даже с почты уже забрал, но так лежит коробка какую неделю. Надо будет распаковать хоть, посмотреть..

 

Кстати, сколько стоит баул БНВ?

 

У неё литраж меньше всего 45л у бмв 50л + наплечный ремень для переноски, крепежные ремни и с верху накладка с сетчатым карманом на молнии обратная сторона неон

 

Понятно что БНВ доукомплектовала своими фенечками. Но основа то она?
Не знаешь, сколько стоит сумка БНВ? Погуглил, но как то без особого успеха...

Просто получается что аналогичный ортлиб стоит 120 евро плюс ремни 20 итого 140евро =почти 6000р. Сдается мне что бнвшная стоит аналогично. Тогда.
За те же деньги получаем сумку бмв, плюс дополнение плечевой ремень и сетчатый карман (нужен он?)

 

В германии 115 евро


http://shop.bmw-motorrad.com/Tasche...gMkqlvUAAAAE0xOdtTecO-UXDE-WFS-de_DE-EUR.html

 

В Хельсинках на выставке Отрлибовскую сумочку за 80 евро купила.
Не с молнией, правда, а с закруткой - мне она удобнее. Вот такую:
http://www.ortlieb.com/_prod.php?lang=en&produkt=moto_rackpack
С клапаном для сдува воздуха.
Плечевой ремень в комплекте.

Ремни покупать за 20 евро - СМЕХ!
Три метра ленты и три пряжки стоят максимум 100 рублей, а то и 80.
Пришить в лентам пряжки - работы на 5 минут.

 

Я извиняюсь за оффтоп, но в тему багажа.
Почему никто не использует сумки Криега? http://www.kriega.us/us30-motorcycle-bag-luggage/
Внешний вид на уровне, что немаловажно в мире лакшери и чего то там еще. Не промокают, практичны и удобны, короче признанный бренд.
Цена? Ну да, не самый дешевый продукт, особенно по сравнению баулов с люиса, коих можно купить аж пять штук за эти деньги. Но ведь и цена для большинства конфы не является основным критерием.. Что стоит переплатить 2-3 тыс за долгие годы счастливого и безмятежного пользования? К чему я это? А к тому, что может купить простой баул за 30-50 евро и не парится? Что бы крепкий был и не тек. Тем более кмк перед асфальтом все равны.

 

Спасибо! Тогда не понял прикол ортлиб за 119 евро

 

Я взял дешевле. В СПб. Оригинальную.

 

Да, про твою сумку читал несколькими страницами ранее. Просто кто то с конфы высказался, что скрутка менее удобна в плане покладки-выемки вещей чем молния. Ремни за 20 евро действительно дороговато.

Но и 500р. тоже вроде не ахти сколько... курочка конечно по зернышку клюет, но все же. Зато купил и не паришся, по лентам не бегаешь и ничего шить не надо. Надо прикинуть...

 

Надо еще найти такие фастексы, чтобы подошли к вшитым в сумку. И хорошие фастексяы9те. котрые сразу не сломаются) не могут стОить 100 рублей за 10 штук. Закрутка - вряд ли удобнее молнии будет, особенно, когда баул задубеет, например, в холодной Норвегии. Впрочем, не для спора пишу, ибо уважаю чужое мнение.

 

Вот и я о чем. Почему аналогичный ортлиб стоит дороже/так же как бнв? Нафиг тогда этот ортлиб. Брать тогда уж БНВшную или ортлиб на скрутке за 60 евро. Ну или льюис аналогичный за сорокет

Баулы бнв бывают черного цвета? Или онли фирменный серебристый?

 

Почему?! Ну почему покупка любой вещи для мотоцикла становится такой сложной мозговыносящей задачей!? И не важно, экип это, сумка или что то другое..

Почему нельзя просто взять и купить? Нет, нужно провести кучу времени в сети, наконец то мучительно выбрать то что как ты думаешь подходит именно тебе... в последний момент перевернуть все с ног на голову, заказать все совершенно другое а получив вещь в руки и поюзав , ты понимаешь, что это не совсем то, что тебе нужно..... и нужно было покупать то, что советовали тебе в самом начале.
Прошу считать шуткой =).

 

Не знаю. Мне серый подходит и по цвету и по фунционалу, ибо грязь дорожная меньше видна.

 

На твоем мотоцикле серый смотрится. Да и практичный он, спору нет.
А мне вот черный охота.