Porsche New Cay - Конфигуратор. Обсуждаем комплектации.

Не буду развивать тему, всё-таки, про Кайены общаемся ведь.
Про биксенон так никто и не ответил что-то.

 

у всех так. моргать дальним - хамство

 

А подскажи, пожалуйста, что там за тумблеры слева внизу от рукоятки АКПП? Ну, что-то с бездорожной темой связанное. Так неохота открывать РЭ.

 

слева - блокировки дифференциалов, справа - высота кузова, посередине кнопки - настройки PASM

 

Спасибо, так и предполагал, что это блокировки диффов. А высоту кузова на ходу можно менять или надо вставать?

 

подъем в режиме паркинг .Спуск - сам опустит если был на внедорожном режиме при наборе скорости выше 40 и 80 км в час

 

Кстати, что на БМВ пятёрке, что на Кайене, не могу ощутить никакой разницы между нормалом, комфортом и спортом. А вы замечаете?

 

Может лучше прочитать) там реально много полезного... О многих функциях можешь никогда и не узнать.

 

на 21 колесах ОТЧЕТЛИВО

 

Согласен, дома займусь. С ужасом представляю, сколько по времени его обкатывать надо будет (4500 км!), т.к. ездить на нём будет подруга, а у неё пробеги мизерные.

 

Так и есть

 

Т.е., всё-таки, на обычных колёсах это бесполезная опция?

 

в НН - 5 раз туда обратно и все . или 42 круга по МКАД , как вариант

 

по пневме - просто так не сильно чувствуете разницу ,тк он и так плавный ..
18 и 19 - это немного не для порше ...( имхо , каску одел ) .

 

Ну у меня 19 зима, 20 лето, вроде так. Вообще не вижу смысла в больших колёсах, баловство какое-то. Типа чёрной оптики.

 

как и тупить в левом ряду, при свободном правом.

не знаю как в СПб - в Мск и соседних областях - это норма.

 

это шутка ?!

 

Сертифицированный специалист Porsche сообщил, что обкатка - 4500 км. Я тоже на две тыщи рассчитывал как-то.

 

в Москве - 5000

 

Может они зачли расстояние до Москвы.

 

Могу помочь обкатать, четыре недели и готово.

 

Жорик, спасибо, друг! Боюсь, что Надюша не одобрит.

 

ох уж эти женщины

 

что поднимаю, что опускаю пневму на ходу проблем нет... не вводи в заблуждение новеньких
подъем авто и включение внедорожного режима разные вещи... да и внедорожный режим на ходу тоже можно вкл до какой то там скорости, ну а выключать ваще пофиг можно всегда...

 

это всего-лишь означает, что ты пока ему не доверяешь и особо не едешь. поедешь - сразу почувствуешь разницу.

 

На пятаке год езжу и походу так и не "поехал".

 

по трассе или КАДу езжу в спорте и когда возвращаюсь обратно в городские условия то на первых же рельсах понимаю что включен спорт... разница есть, но заметна она канешь более явна между спорт и комфорт режимами

 

это нигде не норма, везде хамство, и вообще заставлять маневрировать - провоцировать ДТП. проще уж объехать, если такой быстрый и стремительный

 

Давно стал правильным?! конечно объехать проще, но мы не ищем легких путей.. Вот помню на ренже от ХХХ был некрашеный кенгурин, так подтолкнуть было всегда удовольствием

 

с тех пор как понял, что объем мозга не выразить в лошадиных силах