Выбор дисков, 5-я серия, единая тема. Часть 2.

Ковку выбирай.

 

Воссен отличное литье. По весу близко к ковке. Прочность тоже на уровне) проверено

 

Мое имхо, что из этих двух вариантов лучше ББС. Воссен слишком открытый дизайн для массивной Ф10.

 

подскажите
имею 528 f10 планирую на лето не ранфлет 18 или 19, в основном езда по городу (Оренбург) изредка по трассе (Уфа,Самара), ясно 19 дороже, жестче но на сколько.
и если ли смысл заморачиваться разноширокими при 245л.с.

 

а какие подробности? Похожая модель есть у VMR с правильными вылетами.

 

В том то и дело что в 20" нет у них правильных вылетов

 

заказал 356 стиль 20R(разноразмерные)...за 4 диска получилось 104к(без резины)
Надеюсь не разочаруюсь и не огорочусь ..и не раздолблю всю подвеску на машине...
Вот думаю какую резину брать? мишку? или контик?

 

Так же выбирал меду ними.
Заказал себе контик, правда на 19r.

 

В 20-м нет контика правильного. Варианта 2: Мишка ПСС или ПиЗеро

 

а какие должны быть правильные вылеты?

http://www.modbargains.com/Forgestar-F14-Wheels-for-BMW-20-Inch.htm

Available Offsets and Sizes
20×8.5 offsets from +26 to +50
20×9.0 offsets from +18 to +56
20×9.5 offsets from +7 to +43
20×10 offsets from +31 to +69
20×10.5 offsets from +20 to +55
20×11 offsets from +48 to +81
20×12 offsets from +39 to +75

ВМР тоже вроде можно подобрать:
http://www.modbargains.com/VMR-VB3-Wheels-20-Inch.htm

 

что бы себе поставил?

 

на 20 очень жестко мне будет? по МСК передвигаться?

 

Если 20, то только не РФ. Не жестко, но аккуратно нужно передвигаться, следить за давлением, ямами и рельсами.

Я сейчас на пирелли, т.к. когда брал еще не было ПСС в нужных размерах. Пирелли более универсальна, но шумновата. ПСС по суху лучше держит, а по мокрому достаточно нервно. Износостойкость ниже у ПСС.

 

Ну неужели только фактическая примерка и нет такого калькулятора?

 

Ты из Европы?
Или на 19?

 

Какую найдешь-такую и бери.
Я не думаю,что будет огромный выбор.,к тому же и разноширокие.

 

Согласен...

По Москве и области 20R не перебор?
Я начал сомневаться, все в один голос говорят что 20 будет плохо, по мне так 20 или 19 разницы особой не будет

 

Нет, у меня 2 машины, и на 5-ке 20-е, при том я езжу 95% по центру Москвы и даже несмотря на это приходится внимательно следить за состоянием дорожного покрытия.

 

Не скажи.
Если принципиально 20 -выход один=только ковка.
19-хоть выбор резины есть=и опять только ковка.

 

Да фигня всё это, 20" норм, просто каждый год ровнять диски по прошлым машинам у меня накопилась 15% скидка на шиномонтажке

 

Мля...ну смотря где ездить... 3 сезона по Мск на 20. Диски идеальны. Проверял.
Воссен кстати

 

Да уже поздно что то менять) продам их если совсем будет грустно)
Мое мнение что между 19 и 20 разница только в выборе резины, у 19 он больше!

А по жесткости сомневаюсь что тотальная разница

 

Разница по внешнему виду

 

Интересно...эти же диски в 19"r сильно/не сильно проигрывают?

 

Ну они тупо меньше будут

 

Ну я как бы редко в Москве бываю) и у меня перегоны между городами бывают раза 3 в год

 

ну в твоем варианте с бы конечно 20 выбросил бы из головы....

 

Ну это-то конечно кто бы спорил..)) но все равно вот.. что - никак-никак не будут смотреться в 19-шках?

 

ну тут у большинства 18-19...и все довольны
Я лично f10 меньше чем на 20 не вижу

 

Здоровый максимализм, ну что тут скажешь.. просто заказал себе именно эту ковку в варианте 19", основываясь на большем ассортименте резине и некотором страхе перед 20".. ну и еще сам для себя придумал, что дизайн у них такой... слегка открытый - на 19-х тоже будет смотрибельно.
В апреле узнаем