F10/F11 528i бизнес и 528 xDrive luxury. Что выбрать?

А разве может возникнуть вопрос об этих двух машинах.
Ест-но xdrive люкс

 

а с нормальным мотором 6 цил за 2,4 нельзя взять машинку?

 

зашел к первому же дилеру:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=673486
530d xDrive
2012 г.в.
475 - Чëрный Сапфир металлик
LCSW - Кожа Dakota Черный
WBAFV31020DW19359
3 452 364,39
2 671 000,00

530D xDrive CKD
2012 г.в.
A72 - Серебристый Кашемир металлик
LCCX - Кожа Dakota Серовато-белый
X4XFV15430DS11198
2 645 000,00
2 181 000,00

я бы взял лучше в первую очередь нормальный мотор.

 

Тут нечего думать имхо - 528xi lux, а если налог не парит и есть еще чутка финансов, то 530xd lux...

 

Hi-fi правда все равно не звучит на свое название.

 

А нет третьего варианта? с нормальным мотором? А не с этим 4 цилиндровым недоразумением? ИМХО

 

Бери 2-ой вариант, хорошо если скинут еще... если найдешь еще поинтреснее мотор в эту цену тогда его, все просто....

 

530xd люкс. Вот нормальный вариант.

 

А что в вашем понимании "нормальный мотор"?

 

да, N20 не звучит вообще никак. но у него несомненно есть плюсы:
- налог до 250 л.с.
- неплохой расход топлива,понимаю, что у дизеля он еще ниже, но все-таки
- до сих пор пока проблем с ним массовых не видно и не слышно, как было с двигателями N52
- едет вполне себе нормально.
Так чего его тогда так ругать, и называть "недомотором"?

 

Я лично N52B25 лучше назову говномотором, который не едет, жрет масло, жрет топливо в количествах, не совсем пропорциональных его мощности
и что толку с того, что он поёт? не спорю, он действительно поёт красиво

 

По теме: автор, не парь себе мозг и бери 528xi Luxury, есть у тебя есть такая возможность сегодня. в бизнесе уж точно не ощутить всей прелести и красоты F10

 

Да не....все ИМХО
из двух вариантов, конечно люкс!!
Касательно мотора, это мое личное мнение...я ехал именно за этим мотором. Но прокатившись...обплевался. Да, 6 секунд это прикольно. Но как они набираются...с рывками в коробке, с провалами...Ну и звук на холостых это просто нечто
Для трешки отличный мотор, но на 5 он не на своем месте

 

Вот емкий ответ:

 

щас дилеры отдают за 2,4 530 XD люкс - вот к чему надо стремиться или прогибай хотя бы до 2,3 за 528 Люкс. Но 100 тыщ не те деньги, радди гораздо лучшего мотора.
если БМВ раньше не было, вполне можно обломаться на Бизнесе, но дооснощать всегда будет попа чесаться

 

+1
Борисхоф мне продал 530d xDrive Luxury , 2012 за 2,43.

 

конечно брать ту что дешевле , рестайлинг через пол года меньше угоришь

про ПП и ЗП , ездить можно , на большой 5 ке разница будет ощутима

 

Точно, приору надо брать - ей рейсталинг пятерки никак не повредит.

 

вы дизельный седан из каких соображений купили ? не дом же на колесах таскать ?

 

Да, звучит, пока не послушать hi-end individual или bang&olufsen в зависимости от модели. После них Logic 7 кажется дешевой пищалкой.

 

Да я машину брал, не мотор, не сиденья и радио по отдельности . Это сочетания, комплекс - у меня они вот так сошлись.
Все-же про будущий рейсталинг:
Купить сейчас подешевле и мучится потом пару лет, думая , что потом всех обхитришь и продашь барабан дороже ( не " угоришь"). Как-то странновато.
Куплю билет на трамвай и побегу за такси.

 

так ТС в заглавном посте пишет - привлекательная цена через два года - исходя из этого и пишу свое мнение - всем известный факт, что опции обесцениваются быстрее .

то что у вас сошлось желаемое с комплектом от маркетологов - ну и так конечно бывает

 

я бы выбрал 528 люкс, я вобще не понимаю эти разговоры про "4 цилиндра и не поет" отличная машина, отличная динамика, отличный турбомотор, а на полном приводе это вобще сказка

 

А чем менее привлекательная она будет на 530d?
Вторичная продажа так индивидуальна, что прогнозировать не очень благодарное дело. И ставить возможную выгоду при перепродаже определяющим фактором - сомнительное решение при покупке новой.

 

+1 на 530xd lux можно почти к тому, что за 528xi lux просят поддушить. в марте то...

 

Примерно месяц назад стоял перед таким же выбором. Полный привод, комфортные сиденья и прочие приятные мелочи в лакшери определили выбор, 528i xdrive luxury.
Дизель не рассматривал, был дизельный ML w164, мне больше бензин по душе. Ну и эти идиотские 8л.с....

 

признаться, был у меня период, хотел cic поставить в свой бизнес. Сейчас даже маломальского желания нет. Сиденья, доводчики...Все эти опции - блажь... А вот музыка, бывает, напрягает, но, я думаю, никакой стандартный хай фай не спасёт. Да, круиз я поставил, перед этими стрелками ставлю +20 км/ч и на заднее сиденье бухать с телками ( но это обошлось мне в 8 тыс ). Если бы сейчас менял машину с финансами как тс, то взял бы компромисс
530D xDrive CKD 2012 г.в.
2 181 000,00