F30 Блог владельцев.

М-подвеска разве доступна с полным приводом?

Привет из Новороссийска

 

А нет разве? Катался на таком авто (хотя хз может и правда там обычная xdrive подвеска, но вроде адаптивный М вариант) совсем другое дело - раскачка значительно меньше, практически не пробивает. И самое главное - при съезде с офисной парковки не бьется домкратными площадками о бордюр. Так что всерьез задумался о смене пружин.

 

В конфигуторе можно посмотреть. Он решит вопрос

 

Ну все, товарищи, забрал вчера свою бричку, чему очень рад
Никаких посторонних звуков и скрипов пока нет (тьфутьфутьфу), езжу обкатываюсь потихоньку.
По резине: по вчерашней московской погоде слякоть-лед-снег ехал на стоковом лете пока искал шиномонтаж и ничего нормально. переобувшись во фрикционные bridgestone revo gz неранфлет - вообще шикарно машина чувствовала себя на дороге.
После глушения двигателя слышу какой-то звук непонятный, то ли гул, то ли свест - подумал на печку, но как ее выключить не нашел)))) толи прошлая машина попроще намного была, то ли затупил) почитаю мануал на днях)

P.S. к вопросу о тарахтении дизелей, я когда забирал настроил свои локаторы по полной слушать всякие стуки, скрипы - и надо сказать, что он ну очень тихо работает (на моей предыдущей хонде цивик и то движок погромче работал. друзей-товарищей спросил, слышат ли они тарахтение? - ответ отрицательный. дизелем очень доволен

 

Тоже вчера забрал спорт 320i.
Все нравится. Тормоза иногда скрипят. Но пока редко. Сиденья не ржавые.
Резина летняя Бриджстоун Потенза - задубела, шумновата.
Как едет машина очень понравилась, в плане неровностей мне показалась очень комфортной. По рулежке вроде норм (сервотроник не заказывал), но точно сказать сложно - на лете все-таки.
Ребят пара вопросов.
1) Может бред, но я никак не могу усесться. Наклонил вроде подушку, чтобы коленки подпирало (+выдвинул на половину эту подпорку коленную). В ногах норм. Но при таком подъеме спинки, при котором видно дорогу, поясница висит и начинает ныть. Короче, как вообще правильно сидеть за рулем? Спинка должна спину от поясницы до лопаток подпирать?
2) Пока не понял про свет. Открываю машину, зачем-то загораются фонари и фары (уж не знаю что именно, не пойму какие там режимы (ближний, габариты). Вообще можно сделать, чтобы ничего не горело в каком-нибудь положении (ну когда стоишь ждешь кого-то)? Обратил внимание, в режиме авто днем горит на панели значок стояночных огней, это что?
В общем, извините еще раз, за такие бредовые вопросы.

 

1) ну видимо как кому удобнее ))
2) Я так понял приветственные фары настраиваются с БК

Побег 1000 тормоза так и скрипят, сиденья норм )))

 

Чтобы поясница не висела - надо было заказывать поясничный подпор )

 

Трактористы, подскажите, есть ли в двигателе щуп для масла и где он находится? Есть подозрение, что электронный датчик уровня заклинил - 11т пробега - показывает полный уровень. Не может же такого быть, чтобы немецкий двигатель масло не кушал.

 

20 тысяч пробега и ни одного долива - все макс!

 

Заказал оригинальную кружку-термос. Вроде по халяве 10 евриков. Месяц аж будет идти)))). Кто сталкивался? Как качество?

 

в дизелях щуп есть))

где находится не скажу - проще самому капот открыть и сам все увидишь)

у меня тоже всегда максимум... дизель масло ест в редких случаях.

 

Да глядел, ничего похожего не заметил, с пассажирской стороны виден только глушитель, с водительской стороны есть какая-то пластмассовая фиговинка, но дергать ее не рискнул - мало ли какой-то датчик, а не ручка щупа.
Ну у ауди, например, дизеля тоже любят масло

 

с водительской стороны, ближе к салону

 

Там, где под него еще выемка сделана в декоративной крышке двигателя?

 

Да, в этой выемке как раз рукоятка щупа черненькая

 

А зачем его смотреть, через комп он же уровень показывает?!

 

А вот интересно мне было когда по компу на максимуме, а по щупу между max и min посередине. Задавал этот "ПОЧЕМУ" мастеру приёмщику в борисхофе и внятного ответа от него не получил, а услышал - " ну это так должно быть, у вас же дизель" вот тут так точно репу чесал... Проехал после этого 7000 км. на компе и по щупу уровень без изменений. Так что если кто есть осведомленный по этой теме, прошу поделиться знаниями.

 

А вы щупом измеряли сразу после того как заглушили, или дали отстояться минут 10?

 

ну не 10 а мин 5-7 где- то.

 

это ж какие комплексы надо иметь чтоб так ездить)))))))))))))))))

 

+100500
Никки, я надеюсь это не твоя была))

 

кто нибудь заметил что базовая магнитола читает видео mp4?)Только звук естесно

 

Классно! А видеоряд можно и довоображать! Все равно от дороги отвлекаться нельзя!

 

Поздравляю! Тоже пока катаю сивку , похоже у многих после сивки следующее авто 3 . Свою 320хд жду в мае. По сигналкам планируешь что-то ставить?

 

Да тоже часто встречаю бывших сивиководов на трешках. Уже поставил у партнеров клуба неплохую защиту и тебе советую.

 

A что ставил и где ? Рекомендуют замки капота и иммобилайзер. Но что-то не хочется в машине дырки сверлить Так что, я пока в раздумьях

 

Ну что ставил не скажу. Стоят блокировки двигателя, защита диагностического разъема и механическая защита капота. Кстати есть тема соответствующая про сигнализации по ф30, поищи.

 

Да я про что конкретно ставил и не спрашиваю, здесь все ясно. Замки капота аккуратно поставили и где делал кинь контакты.

 

а тебя зло берет, что нет варианта так ездить?