Выбор моторного масла для Х6, единая тема

Ну я видел шо творит лукойл с моторами,поэтому ни когда его не залью

 

Как то голословно и неубедительно звучит, мягко говоря.
Уточните, какой именно Лукойл, и с какими именно моторами?
И сколько на нем проехали те моторы? Тысяч тридцать без замены? И так несколько раз? Ну на это много ума не надо..

 

Короче,есть лукойл амно,а вот тот который именно вы льете,он супер,так чтоли

 

Вычитал, не помню уже где.
Насчет марок и брендов - их великое множество, фактически любая хим. лаборатория может придумать и выпускать набор присадок, затем смешивать эти присадки с масляной основой, получая уже финальный продукт, который отвечает всем этим цифрам и допускам, и проч.
Но вот саму масляную основу делают только несколько крупных контор в мире:
1. Exxon-Mobil
2. BP (Кастрол как раз его творение)
3. Shell
4. Лукойл
5. ТНК
и тд, т.е. те, кто добывает нефть и перерабатывает ее в нефтепродукты.

Слушай, ну хватит троллить))
Лей чё хочешь, парень ты ж самостоятельный))

 

Вычитал не помню где
Как то не убедительно,мягко говоря

 

Да дофига про масло много где читал, но точно помню, что Мотюль из чужой основы бодяжит, и именно из лукойла вроде, типа дешево продает Лукойл, вот им и выгодно.
Я же не говорю, что Мотюль фигня, но 800р за литр 300v это не гуманно..

 

Согласен,что основу мотюль покупает
Где такие цены?
Ваще я мотюль и не лью

 

Какие цены? 800р за 300v? В Москве.
В другой ветке чел из Южно-Сахалинска писал, что у них он по 950р за литр.

 

лью у дилера motul , 300v 5-40 400р

 

Не видел мотюль дороже 450

 

хехе, это точно именно неподдельный 300v в двухлитровой блестящей жестяной банке с голограммой, заклеивающей крышку?
Я с сайта motul.ru обзвонил десяток офиц. продавцов - минимум 750р нашел, а так и до 1000р доходит
Вы с motul 5w-40 X-cess не путаете??
Это две большие разницы, как говорят в Одессе

 

Так,а что в дизель лучше лить...??? Езжу на кастроле,меняю раз в 9-10 тыщ.

 

Вы не поверите, почитал и закрыл. Т.к. в адекватности той темы есть сомнения. У меня n63-й мотор. Масла уходит литр на тысячу при езде по трассе. В городе не ест масло. Откуда эти данные про 100 часов? Это чуть меньше 5 суток.

 

В дизель пофиг какое, т.к. дизельный двигатель не греется до температуры выше 90гр
Все эти стенания это про горячие бензиновые движки от бмв с температурой 110, а иногда и 120гр.
Я вот никак не пойму, почему именно бмв такую температуру делает в своих двигателях.
Была у меня мицубиси, потом Форд, потом еще один Форд, потом тоёта, потом бмв ф10, сейчас мерседес и бмв - везде кроме бмв температура 90, а в бмв 105-110
Масло стареет при такой температуре быстро и начинает гореть, поэтому и приходится часто менять..

 

Спасибо...я на твой ответ и рассчитывал,ты тут единственный хорошо понимаешь какое масло использовать...

 

что значит меньше 5суток, вы таксистом работаете, или дальнобойщиком?))
двигатель не глушите 5 суток подряд?
Моточасы, это сколько двигатель работал.
ок, если вам интересно, могу объяснить откуда эти данные про 100 моточасов.
Есть у меня два катера с бензиновыми моторами. Как и на любом лодочном моторе, понятие "пробег" по воде в километрах не измерить, поэтому там все исчисляют в моточасах, в инструкциях к обоим лодкам моим четко сказано - смена масла каждые 100 моточасов.
Но и кроме этого можно к этой цифре умозрительно прийти, например, возьмем пробег 10000км, если скорость 100км/ч, то этот пробег набежит как раз за 100часов. Если скорость менее 100, например 20, как у меня по Москве средняя, то за 100 часов проезжается всего 2000км.
ну и если машину заведенной на 5 суток на месте оставить, то тоже 100моточасов будет, масло за это время думаете не постареет и не изменится никак??

 

Не совсем верно, а точнее есть дизеля после доработок :facepalm
Основу для мотюля делает шелл

 

Современные масла спокойно выдерживают интервал между заменами 15 и более тыс. Не экономьте на масле, только. Вон, Боря, свечи за 85 тыс. не менял ни разу, а Вы про 100 часов для масла.

А что, только таксисты и дальнобойщики много ездят? Или дальше смекалки не хватило?
Кстати, пример с лодками вы привели, но забываете, что режимы моторов разные.

 

Суть уловите, пожалуйста.
В эти 15000 может уложится и 150, и 500, и даже 1000моточасов работы двигателя.
Все зависит от средней скорости движения за всю эту дистанцию.
Неужели не логично увязать замену масла не с пробегом, а со временем работы двигателя??

 

Да, какая разница сколько моточасов? БОльшее значение имеет количество циклов прогрева и остывания. Повторюсь, не экономьте на маслах. Тогда и масло менять раз в месяц не придется.

 

Очень правильное замечание!
От количества стартов и выключения, особенно зимой, сильно зависит сколько бензина попадет в масло при холодном пуске, и сколько конденсата образуется при остывании.
В итоге, масло быстро превращается в смесь масла, бензина и воды, что является еще одним весомым аргументом для частой смены масла.
А тезис "не экономьте на масле", он и так понятен, я лично и не экономлю, заливаю одно из самых лучших, причем часто, так что мои расходы на масло выше тех, кто ездит те самые 15-20ткм, так что меня в "экономности" ну никак нельзя упрекнуть.

 

И кому из Вас верить?

 

а что не так?
я не из экономии его лью, а потому, что считаю его максимально защищенным от подделки. То, что оно слегка дешевле импортных брендов всего лишь приятная мелочь.
Да и отзывы из прочитанных веток на ойл-клабе меня убедили
У вас просто отрицательный стереотип, условный рефлекс на все отечественное.
Попробуйте быть беспристрастным и объективным.

 

А убеждения про Тотек или Мотюль вас не убеждают тут на форуме,странно
Или просто на бмв клубе принципиально ни к кому не прислушиваетесь?

 

Причем тут это??
Я что, сказал что тотек и Мотюль это кал и его нельзя лить?
Я уже писал в других ветках - лить можно все, главное, чтобы было реально неподдельное, ну, и для проформы, желательно, чтобы соответствовало допуску бмв лл-01.
Главный принцип не ЧТО залить, а как часто менять.
Я и Мотюль лил, кстати, ничего плохого сказать не могу.

 

Кстати просил друга, он ездил в турне по европе, привезди канистру мобил1, ни в Германии, ни в Чехии, ни в Австрии он его тупо не нашёл, куча масла нам не ведомого, ни мобила не кастрола, Вас это не пугает?

 

Ваш друг в продуктовом магазине его искал?

Дилер льет мобил, на заправках есть мобил, та же история с кастролом. Либо, не стал Ваш друг везти Вам масло.

 

Согласен
Сам лично видел мобил на заправках

 

В Бельгии в провинциальных городках, заправки работают до21:00 )))

А вы про какие страны говорите?

Латвия, Литва, Румыния?

Так там же его подделывают, для нас лохов!

Вот был случай, мои партнёры с Волгограда, "схватили" партию мобила по халяве, 80 бочек, для знающих это контейнер примерно, 4 грузовика встало сразу. Долго плевались нашли концы в Латвии, ввезено через бульбашей, консистенция масла была похоже на М8.

 

Вы, уважаемый, определитесь, о каких странах говорите Вы. В Германии, Финляндии, Австрии масло Мобил и Кастрол лично видел и покупал на заправках. Вы тут эти страшные истории про мужа сестры друга брата жены не рассказывайте.