Е60/E61 Рулевая рейка, обычная/активная. Единая тема

Уважаемый, а в чём проблема с серво рейкой?

 

В специализированном сервисе отремонтировали простую рейку. Цена вопроса 16 тысяч рублей.

 

Ну и как данные втулки , ставил ктонибудь еще?

 

Купил ремкомплект за 3200 и сам рейку перебрал, два вечера делов + 6 бутылок пива и неделю езжу уже все ок, рейка обычная, бежало масло, 1 литр в день приходилось доливать.

кстати на счет втулок надо ставить одну с левой стороны, с правой стороны втулка бесполезна т.к. там пробка металлическая с пластиковой направляющей стоит возле самого края рейки, а вот с левой стороны направляющая далеко от края, получается большая нагрузка на вал рейки с левой стороны, и в следствии этого рейка начинает стучать.

 

там они только номерами отличатся могут.

 

Там регулировочный цилиндр рядом он и держит, фтулить не спорю, но фтулить актуально когда шток изношен до предела и вариантов нет

 

Начался хруст в рулевой колонке все чаще и чаще, после хруста загорается ошибка не работающей активной рейки в сервисе говорят только замена.

 

Отремонтировать можно всё что угодно. Вопрос в другом, чтобы найти сервис который возьмётся и как качественно он это сделает.

 

я бы поменял на рабочую бу, у меня не хрустит не гудит, но тоже вердикт замена, где не спрошу никто не ремонтирует

 

Можно сказать я и ищу того кто может сделать, новая стоит 120000 рублей ЖАБА ДАВИТ

 

Если совсем честно, то имея такую проблему со своей рейкой, учитывая безопасность я бы лучше сам починил рейку. Как говорится глаза бояться а руки делают.

 

Если вдруг решитесь, то могу заморочиться и восстановить рейку за Х рублей

 

Давно решился, Вы уже ремонтировали активные рейки?

 

Я разобрать смогу, собрать потом не смогу)))

 

блин мне бы тоже надо менять или делать, стучит сволочь))

 

Замена обойдется 120000 рублей

 

Никогда не ремонтировал.

 

Вопрос про хрусты и стуки. А вы уверены что они именно из рейки идут? Может же быть такое что они идут из рулевого вала, руля и и т.д. и т.п. Кто вам приговаривал именно рейку, может проблема в другом месте?

 

была похожая проблема с рейкой, поменял на б/у, привезли на заказ. потом подсказали, что их ремонтируют, восстанавливают механику и датчики меняют при необходимости

 

а где их ремонтируют ?

 

есть такой гадюшник Гидравлика называется, ремонтируют актив - цена ахтунг, гарантию толком не дают ссылаясь на то что механизм сложный,
слышал, что в скором времени после их ремонта начинают глючить датчики.

 

По zf гораздо дешевле.

 

А что реально на Е60 чтоб под тянуть рейку надо двигатель поднимать?

Подскажите, у меня в расшифровке вина написано гидроусилитель - сервотроник. Это значит что рейка активная или нет?

 

Кто подскажет имеется лифт в руле, регулировочный винт уже потягивал. Результата не дало, рекомендуют заменить рейку полностью,
Модель 520I 2004 год

 

Стучит рулевая рейка не актив, е60 2008г.в., посоветуйте мастера, желательно свао.

 

Активная рейка - 217 код опции.

 

точно река , мож карданчик ?

 

А у меня 216

 

ZF стоит новая 65000+ замена и юстировка в районе 5000. Откуда 120?

 

А где замена и юстировка стоит 5000 р. ?
вы из мск ?