К100RS

так что у меня 1985г.в. а в птс записано 1984г.в..кстати по резине.прав Рус=я на хонду на перед шинку поставил а на зад кингтаер.шинка еще нормально но зад!чуть в повороте не разложился!хотя знакомый кастомайзер с Краснодара об этом предупреждал-сам на повороте на кингтаере разложился.

 

Рус, у меня на передке стоит шинка, шоссейка и на заднице стоял данлоп, обе с пробегом в 2 т.км, меняю потому что, в сезон придется часто по грунту ездить. поэтому ставлю универсалку, позубастей. В том году когда ездил на дачу(селигер) последние 30 км. ехал час, и мотало как г...о в проруби. Вчера зад переобул(универсалка, шинко на 210км), посмотрел на передок и понял что тоже надо менять , на мокром грунте передок нырнуть может. А по скорости, у меня кроме новой риги до граници с мос.областью гнать особо не где, дальше одни калдобины, максимум 120км.час. По весовым характеристикам резина подходит. Я лучше потише поеду на трассе, чем потом битый мот из кювета тащить. Тут дело не в экономии, а как раз в безопасности. Я там на яве-250 по сухому, на MZ-те после дождя, уже кюветы проверил, местами даже очень глубокие, и на хонде чуть не ушел, крутануло, хорошо не быстро ехал, из-за резины. Вот, смотри в чем разница, почему менял Передок тоже такой будет просто у резины другое обозначение.4.10х18

 

мот покупал в 11 году, с японии был с резиной мишлен macadam отличная резина! только с производства сняли... на перёд поставил pilot road 2 вообще отлично в поворотах держит! по сырому асфальту как по сухому)) на зад ставил мецеллер лазертек, не понравился... в дождь не очень уверенно держит в повороте... изкатал за 5 тысяч.. под конец сезона смог найти из нормальной только анакее 2 тоже понравилась в поворотах на мишлене дорогу держит намного лучше!
кстати! мот покупал тоже в дубне! в объявлении было указано отличное состояние, пробег 32000км год 90. а вот что на аукционе увидел год 88, пробег 69121.
когда к ним приехал, визуально было всё хорошо, а чтоб оттуда уехать пришлось ещё его и реанимировать, т.к. на ходу при резком открытии газа был провал... мотор глох... такчто мото у них не проверяются вообще!

 

Думаешь только у них, я в мистермото брал, спросил у механика, пацана, проверял он масло в коробке и мосту, так он на меня как баран на новые ворота смотрел, пришлось ему показать где это находится.
Они их привозят, внешне отпидорят, масло,свечи поменяют, проверят что заводится и едет, и на продажу. А на режимах кто их тестировать будет, это уже твоя головная боль. Пообщался с его начальством, у них там план, каждый механик должен в месяц определенное количество тачек в зал на продажу поднять. Вот так их и готовят. У меня панель динамиков при снятии на три части разобралась, ее менял и оба бардака и верхнюю приборку, а с виду все было Ок.

 

Саш.почем резину взял. купил касторку за 14 рупий за пузырек.пойду на куртке опробую

 

Егор, зад 3т.р, передок, 1.9т.р. Обе ШИНКА, брал через интернет магазин, так дешевле. Хотел на зад Metzeler Enduro 3 Sahara, но цена прибила от 5.5т.р, за балон. Мотосалоны как правило универсалку не продают , ни разу еще не видел, а в нете найти можно.

 

цена подходящая.я за такие деньги на хонду брал-и то зад кингтаер.куртку обработал.подумываю сиденья в джипе натереть

 

сегодня в очередной раз сходил на донорский пункт.заработал на рюкзак.сегодня прикуплю.к концу года думаю стану почетным донором.ветеран труда уже есть-в 40 лет!буду гаишником в рожу тыкать!шутка!

 

Смотри чтоб к сезону тебя такого обезкровленного и замученного работой с мота набежавшим сквозняком не сдуло. теперь тебе еще надо корки ветерана пунической и 1812года войн где-то нарыть, и ты в шоколаде, а гайцы нервно курят в сторонке.
А, и еще отца-гороя.

 

залил полный бак.погонял на улице.имеется ввиду на центральной подножке.все равно не нравится мне что-то как коробка переключается.невнятно как то.у хонды с небольшим лязгом но почетче как то.в сезон посмотрим

 

донорством 4-ый год занимаюсь.уже втянулся.да и давление как сверстников не мучает.советую.при том что у вас в Москве я слышал платят очень не плохо.

 

Хондовские коробки - общепризнанный эталон! У нашего бумерка тоже неплохо работает, только хода переключалки великоваты.
Видал коробки и похуже - на 250/400-х бандитах например, нечёткая фиксация и трудноуловимая нейтралка, но может ещё и годы берут своё...

 

в сезон разберемся

 

радует что тяга даже на 5 как у тепловоза.реже щелкаеш скоростьями

 

шелкать скоростями все равно придется...на высокой передачи при сбросе газа до 1500 оборотов и последующем наборе,немножко пальцы цокотят...приходится переключатся чтоб мотор не насиловать,хотя когда в баке был еще немецкий бензин такого не было

 

Саш. я так понял лучше прикупить бензонасос от волги.он что по размеру ближе или как?

 

Рус -
Посмотрел видео - съёмка камерой ГоПро? Да, в междурядье в длинных пробках езда не айс... Смотрю аэродинамическое крылышко сверху стекла ещё живое? У меня тоже - но блин ВСЕ стремятся его пошевелить руками и спросить - а что это? Уже два раза восстанавливал у него пластиковые ножки/крепежи после таких любопытных...

 

Да один в один,и под клеммы, копия боша, на фото фирмы ATS Germany, цена около 1300 деревянных, диаметр 52мм. Фильтр грубой очистки(сетка) +40 руб.А дренажный шланг можно к фильтру и не подключать.
А под тазовски крепления надо делать и они под клеммы. Волговские есть 2х типов под шланг и под гайку, мне подсунули под гайку, ехать менять было лень , выточил штуцер. Пообщался на эту темку с братцем, немчура и наши много чего у боша драли, и по электрике тоже.

 

Да у нас в Перми тоже пробок днём хватает, ладно сделали объездную вокруг города и пробили пару дамб сквозных через центр - сильно облегчило движение.
Просто в город езжу на эндурике - значительно проще передвигаться, хошь по центральной, а можешь по пешеходным дорожкам
m72 -
Насос на фотке и точно похож на родной оригинальный. Походу я такие ставил на два меседеса - S500 и другой попроще. Но он ведь большой... или волговский поменьше?

 

И что за пешеходные не штрафуют? там штраф не малый.

 

Штрафуют... если догонят номера то нет. Да и стараюсь не нарываться.
А насос у меня сейчас стоит бошевский от десятки.

 

Тот что у меня в руке волговский(немецкий) из магаза. Сейчас сфоткаю с тазовским для сравнения. Вот фото для сравнения.
Тазовский российского происхождения и пачка явы тоже из того-же края. На твоем фото насос побольше, чье производство?

 

надо вазовский толкнуть и прикупить волговский

 

Я тоже не знаю куда тазовский теперь девать.

 

я постараюсь знакомым на сто или в автомагазин