650i catback magnaflow exhaust

Мне понравился звук

 

Каты вырезаны?

 

мой выхлоп)))))))

 

не парился с вырезанием.
но сделал инженернее: получил 2 выхлопа - тихий и громкий, под настроение.
пс. задняя банка G-power



а это до или тихий вариант (смотреть с 0-30).

 

Что это, какие детали менял?
Звук отличный.

 

Банки,резонатор и на днях убрал каты и поставил нулевик))вход и выход стали свободны!!машина дышать стала в разы!!)))

 

Бренд выхлопа какой?

 

банки Atixo ,резонатор просто вырезали и выкинул))а каты убрали и поставил пламя гасители)ИТОГ_суперспринт-спорт и рядом не стоял со мной!!звук получился в 100раз круче!!Цена вопроса 50 тыс за всё!!30 тыс-банки,насадки,работа,удаление резонатора!!20 тыс убрать каты, поставить пламяки и установить обманки)))по времени работы 5 часов!!и доволен как не знаю кто))люди на остановках ШЕИ сворачиваю))))))))

 

а всего лишь можно было поставить cutout за 15 000
зачем лямбды убирать?

 

затем то что им уже в скором времени ппц настал бы!!и они сыпаться начались!!а вся стружка в двигло попадало бы!!!!!да и машина теперь дышать стала!!!

 

как стружка попадает в двигло? можете объяснить механизм?
у меня на машине пробег 185 000. двигатель как и у вас N62. каты на месте.

так что, понять готов, если сможете объяснить.

 

тоже читал, что в какой-то момент выхлоп засасывается обратно

 

выхлоп засасывает обратно?
представляете себе цикл работы 4-х тактного ДВС?

когда происходит открытие выпускного клапана и когда он закрывается?

 

Не читайте перед обедом советских газет )))

 

Звук зачетный! Какого вида установил обманки на датчики? Ошибку не выдает? По тяге что нибудь изменилось?

 

Чтоза выхлоп и мотор?

 

Привет, у меня тоже банки стоят, звук хороший, но привык уже к нему, хочеться громче, если каты уберу и поставлю пламягасители, на много звук поменяется? Где ты делал?

 

написано же на видео - м6, акрапович

 

А что это такое?

 

заслонка в выпуске. или пускает выхлоп на улицу. либо через глушитель. то есть или прямоток или тихо, через сток

 

Я делал в АТТ-сервис!вырежи сначала резонатор))если будет тихо всё равно режь КАТЫ)))их когда убрал стала громче + выстреливать стала!!плюс мотор СТАЛ дышать !!при том что ща у меня впуск нулевой H§K !!вход-выход свободный))машина прёт ща ппц!!вставал с 650 сток уже обхожу на 2-3 корауса))

 

Братан))это не серьезно!!и звук там просто слышал и не раз!!рядом с моим послушаешь!!!и 50тыс не жалко будет!!!

 

Братан про обманки если хочешь позже скажу какие именно!!какие посоветовали там такие и воткнули ребята)))не каких ошибок не выдаёт!!Тяга да стала на порядок лучше!!!

 

В каком именно атт делал, адрес можешь дать и телефон мастера?

 

Да, я уже жду не дождусь когда ты на ней выедешь.

 

Нормальный вариант, вот только последовательность действий немного нелогичная)) резонатор не даст такого большого подпора в выхлопе, как стоковый кат, поэтому начинать нужно с него)) при отсутствии катов и трассе 60 мм в сечении для каждого полублока дальше разжимать выпускной тракт смысла нет, поскольку площадь поперечного сечения двух 60 мм больше одной на 80мм)))
У меня предыдущее авто с одной трубой от гбц до среза оконечной банки было 2,5 дюйма - это порядка 63мм на диностенде ее мотор выдал 370 лс.
Эпопею с бубнилками впрочем как и с двухдверыми кузовами пришлось закончить после рождения второго сына))

 

несерьезно писать про катализаторы засасывающиеся в цилиндры