рестайлинг 650i

подвеска за 30-50)))) ага
один стаб стоит 40к

 

В поиске в этой ветке можно посмотреть, как новые владельцы шестерок по "реальной" цене интересуется, как ее отремонтировать.

 

Уважаемые искатели 6-er alexn650 и Сергей229 !

Объясните мне, пожалуйста, вы всегда, когда покупаете какую-то вещь сразу думаете о ее дальнейшие продаже и о том, сколько вы потом потеряете.??
Вы получите намного больше удовольствия от беспроблемного и не укатанного авто, чем от «якобы» сэкономленных денежных знаков.

Поверьте, те сладкий варианты, о которых вы говорите, с вашим подходом и темпами покупки вы никогда не купите. Я прекрасно понимаю, что большинству хочется купить «ниже рынка» и в идеальном состояние, но для этого вам надо заниматься профессионально «выкупом автомобилей» . Либо каждый час просматривать новые объявления на сайтах и если что сразу ехать с деньгами и покупать, без диагностики и раздумья.

 

вспомнилось про атц москва )) у них всегда: машину для себя пригнал хозяин салона и ему очень жалко ее продавать так как это очень хорошая машинка, а до этого на ней ездила женщина дом-работа по выходным а 360 дней в году машина стояла в теплом гараже... ыыы а еще я однажды посетовал консултанту что нет люка в чудной 6ке которая была на тот момент уних, на что он мне овтетил - ну разве сейчас это проблема... за 10к деревянных сделаете себе люк... ыыыы атц жжжот

 

Никто не говорит о том,что 6 ки,которые стоят по нижней планке рынка в "идеальном состоянии",я порой удивляюсь здесь пару недель назад парень открывал ветку о продаже 645 на smg 2005 года за 1 млн.с его слов в отличнейшем состоянии,так здесь многие "обрушили" кучу сообщений о том что за эти деньги не реально продать и цена её красная районе 900 т.р. также я кучу высказываний здесь на форуме наблюдал бывших владельцев 6 ки о том что машина стоит в середине планки по цене и звонков 0 или единицы.Я не говорю о том,что нужно свой авто в хорошем состоянии подавать по самой низкой цене на рынке,просто продать авто за деньги большие будет тяжело и длительно по времени.Не очень хорошо задумываться за сколько ты продашь авто ещё не купив его,но я понимаю,что 6 ка машина дорогая в обслуживании и я к этому готов,но у меня лично 6 ка 5 дней в неделю будет стоять в паркинге,т.к на работу я езжу на служебном авто и буду брать её только "покататься на выходных" и терять по 200 т.р за год стояния в паркинге я не хочу,все свои машины я всегда ставлю на учет поэтому с транзитами ездить тоже не буду,а сумма налога вам всем известна.

 

Не нужна тебе Вовка такая машина (с)

 

+1

 

скоро в шестой ветке попрут темы - "кто ставил гбо на 6er", "куплю бу торм.диски с колодками" и тд

 

Это уже давно произошло.....

 

китайскими легко

 

Я вроде ясно написал черными буквами по белому фону,что на обслуживание я денег жалеть не собираюсь!)Причем здесь б/у колодки и т.д???!!товарищи Петросяны?Когда ты платишь за ремонт машины или любые траты связанные с обслуживанием это одно,а когда ты платишь авто опред. сумму заведомо выше рынка,зная что если она за весь год не сдвинется с паркинга,она продается дай бог с минимум 20% скидкой от цены за которую она была приобретена.

 

Не оправдывайтесь Тут всем по большому счету по...й как и где вы будите обслуживать свою виртуальную машину и тем более за сколько вы ее купите и продадите
Выше речь шла о том, что ветка форума е63 для части пользователей становится все менее и менее интересной..... ИМХО

 

Плюсую раз, не солидно как то!
Я понимаю, что все Вы молодые и горячие, но учиться нужно на чужих ошибках... Делитесь опытом, впечатлениями, сравнениями..., а то все - где и как скроить, подколхозить, что, где и почем - мелочевка. Самые популярные темы - "купить, продать и друг друга обсирать." Вы же обладатели 6ер, а значит фаны BMW по определению!

 

С этим согласен!))

 

ИМХО за 900 можно взять приличную 645 с небольших пробегом но никак не 650.

 

я бы сказал, 99%. у обеспеченных людей нет ни желания, ни возможности (времени) продавать машину через авто.ру, получать звонки от каких-то непонятных людей и так далее.

друзья, готовые выступить в роли посредников за %? себе или своим же друзьям машина и уйдёт и так происходит в 100% случае, если авто не ламба или башенный кран.

счастливого стечения обстоятельств в данной ситуации быть не может. авто.ру открытое пространство, объявы смотрят тысячи пар глаз и если есть что-то стоящее, оно улетает даже не за пару дней.

 

экономически принцип "ездить только на выхах и не терять в год по 200 тыс р." не работает.

либо потеря в год это или гораздо большей суммы, либо езда на выходных на нисане альмера

 

когда за год с небольшим человек тратит на ремонт и устранение неполадок в коробке smg 300 к руб+, он начинает смотреть ан эту машину совсем по-другому. особенно когда цена на такой 8-летний авто "всего 1 ккруб с небольшим".

никого не хотел обидеть, если что

 

заводская покраска в диапазоне 80-180 (с небольшим +\-). насчет косяка на заводе сильно сомневаюсь, ибо конвеер. в салое могли просто косячно замерять, ибо теми приборами, что есть у большинства продаванов на 6-er правильно не измерить передний и задний бампера, передние крылья.

 

Я планирую брать 645,конечно хочется крайнего 5 года,меня печалит лишь то,что взяв ее сейчас в районе 1 млн. на момент продажи даже через год больше 850 т.р. продать ее будет оч тяжело,а я не любитель продавать авто по пол года или того дольше.

 

- На мой взгляд 645 за 800-900тыс это мегадешево за то что она дает и уже париться относительно дальнейшей потери не стоит. Плюс цена уже упала так что дальше падать не слишком будет.
- Шестерка не та машина которую берут в основном из прагматических соображений. Берут потому что хочется и нравится Из прагматических берут большой корейский джип с мотором 1 литр.
- Любую машину крайне не выгодно брать на год - как минимум на 2-3. Кроме чиповых ликвидных вариантов типа Логана, Ланоса итп
- Год пофигу - я бы искал пробег поменьше и состояние получше.

 

Ваши посты мне очень нравятсяШестерка прекрасна только в идеальном состоянии.Ибо если начнет глючить и ломаться-тут уж не до наслаждения драйвом.Ловить на автосру бесполезно.Там дрова.Будет мучение и потеря денег и разочарование в марке.Надо ловить варианты на форуме-но это раз-два в год)

 

+много, на авто.ру хрень убитую скидывают.
В прошлом году искали кабрик(е64), который должен быть по идее лучше, посмотрели все авто до 2 мио. Один хлам крученый с вложениями от 300, пришлось гнать из Гермахи и оформлять временный ввоз. Относительно цен на подвеску (сужу по переборке передка на прошлой 545 Е60): акт. рейка 60 р. за неориг ZF, но может не прописаться, стаб DD 45, ступица 10, кулак 10, рычаги по 7, аммы по 15. итого под 200 вышло, а есть ещё проблемная АКПП, мотор N62, куча блоков и плановые ТО. Тут не о рестайле думать надо самого дешевого экземпляра.

 

Я вот свою 650 08г в максималке и в идеальном состоянии меньше 1,6-1,7 точно не отдам. И хрень все это по поводу пробега в 100тыс. Только подвеску сделал, ТО движка и коробки, теперь как новая, только радует на дорогах)

 

Братья))Я обожаю шестерочную ветку ибо пока еще сохранился здесь позитив..Хотя мы его теряем..Я так считаю-кто покупает сейчас за ------автору и типа на год-попал полюбасу....Я обожаю шаху и дифирамбы пел ей и не раз))) остались фанаты марки как я но их один на тысячу) Я понимаю что моя шаха без единой царапки и видевшая первую зиму-ибо я продал джип и моя работа 2 км от квартиры ибо заипался даже в питере ездить 2 часа по пробкам..Хата простаивает в элитном районе я в центре нюхаю все прелести старого фонда.Я не хочу продавать шаху-у меня пробег 56 тыс и она меня радует..Неугоняемая...застрахована за 65 тыс и сейчас поменяю стекла... драйв...супер!Лучше машин у меня не было..амг-мазерати и тп.Очень надежная)Я шаху обожаю..Бессмысленно получилось)Крик души..

 

Может и сумбурно написал)Но от души)

 

johan777
Здесь не соглашусь. Начну с того,что "дрова" есть везде,в том числе и на авто.ру. Мой приятель работает в отделе treid-in одного крупного официального дилера,так вот вынуждены они частенько принимать всё теже "дрова".Отдел новых а/м и treid -in тесно связаны,если допустим клиенту продали новый а/м и он хочет сдать свой старый в treid in и если у него его отказываются принимать по причине плохого состояния,то сделка соответственно может сорваться и клиент уйдет к конкурентам,которые согласились принять его а/м,поэтому клиента "убалтывают"на самую низкую цену,на которую он только может идти ну и соответственно принимают.После чего выставляют на свой сайт,ну и соответственно на авто.ру по нижней ну и практически по нижней планке цены.Единственные случаи по которым treid-in ни при каких обстоятельствах не примет авто-это юридические проблемы с а/м,нарушение геометрии кузова, ну или плохое восстановление после дтп,ну или цена клиента,просимая за его авто выше рынка(в убыток себе они её никогда конечно же не примут) . Если авто было например в аварии,но хорошо восстановленная(восстановлены модули air bag)-пожалуйста.Много моих знакомых и я сам лично продал свой а/м именно через этот ресурс и а/м были в отличном состоянии,многие ещё гарантийные и беспроблемные. Просто это самый популярный ресурс по продаже б/у а/м в центральной части России,вот туда всё и сливается и плохое в том числе.

 

Во! Хоть кто-то адекватный)) Полностью подписываюсь!

Поэтому покупаем мою 645 с пробегом 34 000 км!! и 7 ТО у ОД!

 

Сергей)Простите но вы написали полный бред) поддержу адептов шестерочек которых осталось 4% а я бы сказал единицы фанатов) Я не буду сдавать свою машину в трейд ин и в профилированные шняги..Я хотел ее подарить своей девочке но понял что я не могу позволить ипашить телке эту машинку..Я понимаю что ее надо продать но рука не поднимается... Вроде и миник хотел ей подарить.. но поцене шахи получается... слить ее за 900? возможно.. я слил лехус 470 2004 года с пробегом 90 тыс и до сих пор жалею.. но то лошадка была.. а шаха... я нак атал 20 тыс как ее купил.. слить ее и купить купер? жалко..

 

В чём здесь бред?если говорить о трейд ине ,я не упоминал 6 ку.Речь шла о том,что "дрова" есть везде!