6ка зимой

не стоит. минимум вдвоем ездить. что бы один толкал.

 

отъездил вторую зиму, часто бываю в области, раза 3-4 застревал из-за галимой резины - липучка данлоп! Если поставить нормальные шипы вообще проблем не будет.

 

ха ха ха

 

Для себя решил, что только шипы.

 

какая именно 6ка ? на f например полный привод - едешь везде и всегда

 

постоянно катаюсь, в облась зимой частенько катаюсь, на дачу, нормально едет, если в сугробы не лезть))

 

нынче зимой потолкал изрядно)))) а так на дальние расстояния ездил вроде норм. липучку больше брать нехочется...

 

Имеено так

Когда был снегопад , в офисном здании на парковке все засыпало так , что выехать никак не получилось, толкало 2 человека.

На липучке в снегопад очень кисло ездить.

В остальном машина зимой нормально себя ведет , если нет снежных завалов , ездить можно.

Для себя решил на зиму брать вторую машину. Шестерку жалко , все - таки.

 

Единственное авто. Москва и область все ок кроме 5 дней за зиму когда сильный снегопад с мокрым снегом. Лучше не парковаться на обочинах с толстым слоем снега. Садился раза 3 на парковке - нужна лопатка и песочек тогда почти всегда вылезешь сам. Далеко по трассе в сильный снегопад лучше не надо. Если дачный поселок чистят не сразу после снегопадов то привет - лучше не ездить))

Штатная зимняя резина фиговая - нужна Hakkapelita. Если хочется втыкать по сухому то липучка. Если хочется меньше стрема в целом то шип.

В целом все нормально но требует некой аккуратности и готовности повыкапываться если что)) Подход туподжиппера ни о чем не думаю еду куда хочу и паркуюсь как хочу не работает ни разу.

 

Без проблем ездил этой зимой, как в городе, так и в области.
Сам живу за городом. Лопатой не разу не пользовался. Зима/шипы
Ездил в Белоруссию в жесткий снегопад, на трассе держится хорошо.

Вроде зима,что в Питере, что в Москве одинаковая.

 

Зимой не езжу...Жалко ее...

 

Товарищ ездил, застревал регулярно. Резина правильная в некоторой степени решает эту проблему. Но в целом ЗП зимой курит как не крути

 

Может застрять прям на ровном месте без видимых причин...

 

живу в Тюмени , стоят шипы , езжу всегда и везде , никаких проблем!) ни разу за 2 года не толкал)))

 

что ее жалеть ?
это всего лишь машина)

 

Только шипы. Липучка не вытягивает.

 

Шестерка зимой это фэйспалм.... Месяц покатался и купил вторую машину...

 

А чем она принципиально от 5 или 7 отличается? Этож не Феррари...

 

Совершенно разные по эксплуатации.... Товарищ на 530 не полный привод! Не испытывал такого гемороя, как я! Хотя по сути у 6-ки база от 5-ки

 

С задним приводом на любой будет гимор... Тут еще в прокладке вопрос...

 

Ну неее... Все зависит от мотора и редуктора, когда-то давно была е34 ну че-то как-то без особых проблем, да и на е39 не было проблем

 

смотря какая - f - база от 7ки и полный привод

 

ну что душит пробуксовку, да... есть такое...

 

Я про е63 и е60

 

тут видимо будет корректней сравнивать 630 и 530... а не с 650...

 

Все равно, она зараза проваливается сразу.... По этому, какой мотор без разницы

 

я первые две зимы тож мучался, потом привык...

 

На 645 АКПП хитрая не дает ехать накатом на низких оборотах. То есть едешь по льду 60км в час - на трешке можно было воткнуть 5ую передачу плюс с менее мощным мотором уже ехала стабильно. На 6ке на 60км она сама включает 3 передачу и учитывая мощность мотора уже при даже аккуратном нажатии газа плывет.