Болезни трешек F30

320d xdrive немец 13года. забирал в конце февраля. Звук сзади начался на пробеге 400км=) Вот наконецто с пробегом 3000 добрался до Бмв независимость. Приговорили опоры, сказали что за субботу я второй. Еду в воскресенье менять, как заберу, напишу, поменялось ли что -)

 

Подскажи плиз, а что это за шляпа такая, "помощь на дороге"? Это БМВшная тема или просто какую-то независимую службу подтянул? Если БМВшная, то как её пробить при покупке аппарата?

 

При покупке тачки дают эту карточку. Если случай гарантийный то и эвакуируют бесплатно тебя

 

Все верно, бмвшная карточка, такая же услуга есть у страховки Альянс (бланки у них с надписью allianz тоесть они вместе, бмв-альянц работают). Предлагали отвезти к диллеру машину и заказать такси, тож бесплатно, чтоб от диллера домой доехать.

 

сход-развал пусть тоже не забудут сделать после такого веселого эвакуатора.

 

Развал?
Даже если там и цепляют за колеса, то без ударных нагрузок же все это происходит... Или я чего-то не знаю?

 

Что часто бехи ломаются? Я как куплю сразу в отпуск на ней собирался ехать.... что рискованное это дело?

 

да нет, я ездил как купил в крым, нормально )

 

А то вон тут бехи на эвакуатор грузят... Если такая фигня случится в отпуске, я буду крайне

 

Сразу в отпуск норм, обкатка нормальная хоть будет, а не как у всех в пробках.

 

Не знаю, у меня пробег пока небольшой, но за те два раза, что был у ОД (оформление договора и приемка авто) два штатных эвакуатора без передышки привозили клиентские авто в ремонт.

 

Парни, спасибо за инфо, надо мне при заборе машины про эту карточку не забыть.

 

Хоть у меня пробег и небольшой - около 14 тыс., но мое субъективное мнение о конкретной машине уже сложилось:
В целом машина надежна, т.е. просто взять и сломаться по дороге и эвакуатор это вряд-ли. Я совершенно не боюсь ехать на ней в дальняк. А вот детских болячек - конструктивных косячков хватает, вроде плавающих оборотов, дабл-стартов, стуков сзади...

 

Я остановился на 320i 184 мне его по динамике хватает, а если что можно раскочегарить. Калины не сильно от немок по ломучести отличаются?

 

одинаково, завод в Калининграде считается одним из лучших, а про калины плохо говорят т.к. надо оправдать чуть более дорогую покупку, ну и просто приятно владеть немецким автомобилем, собранным турками

 

Судя по форуму эти косяки не зависят от места производства. А вот качество подгонки деталей салона или кузовные зазоры - это другой вопрос. Нужно ставить рядом и сравнивать.

 

Единственный явный косяк который я заметил у бех по сравнению с теми же аудюхами, это то что двери фигова закрывают. сильнее хлопать надо. причём как на немках так и на калинах

 

Нормально закрываются, я вообще одним пальцем дверь толкаю.
Хотя в салоне машина стояла, у нее как трудно закрывались, менеджер сказал что воздуху деваться некуда, вот и выталкивает дверь.
У ауди наверное дыр в машине больше.

 

все верно написал

 

С открытыми окнами такая же ерунда, просто двери фанерные, грубые замки и нет пружин-доводчиков, как во всех моделях ВАГ.

 

С открытым окном легче закрывалось намного, пробовал лично.

 

При работающем двигателе на холосты оборотах не происходит зарядка аккумулятора, и при попытке завести машины выводится сообщение

 

Контакт же плохой в багажнике, вот и не заряжается.

 

это тебе ЦСКА такую карму беспонтовую сделал

 

случай любой, не обязательно гарантийный
проверено лично

 

менеджеру этому в табло сразу жа как только слышите такую чушь они ваще стыд потеряли хотя объяснение оригинальное

 

А как тогда заводится? Или там запуск бесконтактный?

 

Кстати, попробуйте приоткрыть окошко, буквально чуть-чуть, и закрыть дверь, уверен, Вы удивитесь, она действительно закроется лучше))

 

В сравнении с Е ххх она закрыавется просто стыд и чмоговно.

 

больше такие глупости в приличном обществе не говорите, умоляю