Maserati Ghibli

Вся москва в мазерах будет

 

И что на дорогах будет куча этих машин и марка потеряет весь свой шарм.

 

куда катится мир

 

а что там с надежностью?второй ленд ровер?

 

Предыдущая, кстати, была весьма интересной:

 

Вот только неприятные они эти новые мазерати..

 

Все по-прежнему - как ориентировались на Е30, так и сейчас смотрят на 3-series...
А про существование Inf с аналогичной мордой итальянцам никто не рассказал

 

Называется "очень хочется из кризиса "
Трактор 270 сил это перебор, под налог попадает

 

Смесь инфинити с хендаем facepalm

 

То моя любовь, а шамал- мечта))))

Зы: непонятно, почему чибли Седаном стал...

Кстати, в 80-е пр-во более-менее массовых спорт авто с малолитражными двигателями спасло компанию, тем более неудивительно, что сейчас они к этому вернулись

 

Красиво, но интересны техничские подробности!

 

Не полезет в массовый сегмент, помрет как бренд. Так что выбор тут у компании не велик

 

Классное ведро!

 

вживую новая Кваттропорта произвела совсем другое впечатление лично на меня, на фотках мне тоже не понравилась

и самое главное, что при таком размере и пространстве для задних пассажиров (по сути то это лонг) машина не смотрится членовозом вообще

 

На предыдущей удалось повжаривать )))
Жаль что не долго
мало их в москве было ))

 

Итальяшки с точки зрения дизайна как всегда на высоте, если не сказать,что не досягаемы.
Для желателей разглядеть в нем инфинити напоминаю как выглядел кватропорте предыдущего поколения




Англичане говорят , что база с 3 литровым дизелем будет стоить 50 тысяч фунтов, если сравнить ф10 3 литра там начинается с 46 тысяч.

Машина как понимается построена на платформе крайслера 300с, с одной стороны это конечно имиджевый минус, но с другой, возможно, эта проверенная платформа, которая корнями уходит к 210 кузову )) позволит решить проблемы с надежностью данных машин.

 

согласен, все туда, включая порше, бентли

 

уточнял цены на новый Кваттропорте ... так вот, 145 евро будет стоить (живых еще нету, щас тока с v8 машины) 3.0-турбо 380 сил на полном приводе машина класса F со всеми пирогами ... в базе уже есть все, добавлять туда только мелочи - цвет металлик (2 евро), накладочки на педали всякие, телевизоры сзади и прочую лабуду ... короче, 6 миллионов за аналог s500 и 750 ... это как бы недорого за такую лялю

предполагаю, что на Гибли будут такие же адекватные цены

 

а обслуживаться то где и по каким ценам?

 

имхо, будет стоить в районе сотни евро

процентов на 10-15 дороже аналогичной упакованной Ф10

это же Мазерати, лакшери типа

вон АМ перешили салон на Ярисе и вуаля- 35000 евро

 

в Меркури, ясен пень, гарантия три года межсервисный вроде бы 15 тысяч, не помню ...

ну сто евро за Гибли нормальная цена абсолютно при хорошей комплектации ... стикер-прайс на 550 и е500 с нормальным набором опций такой и есть плюс-минус

но зато эксклюзив и всякое такое, душевная машина должна получиться

 

сколько салонов на страну имеет этот Меркури?
нормо-час сколько у них стоит?

 

эксклюзивы всегда заявляют одну цену, но в реале получается совсем другая, в принципе, она и должна дороже бэхи и мерса стоить, если не более 20% будут раскупать изрядно

 

а причем здесь сколько салонов и всякое такое?!

это Мазер, а не поделки баварские .... такие машины в кредит и на последние не покупают, как правило

у самого ххх есть, но тем не менее не надо сравнивать Божий дар с яичницей

 

у ххх аналогично ... написано на стикере одно, реальные сделки идут по другой думается, появление Гибли, наличие полноприводной Кваттропорты и отсутствие сомнительных роботизированных трансмиссий позволит им увеличить продажи изрядно в России - с десятков машин до хотя бы сотни-другой, на большее они вряд ли претендуют ... хотя успехи Шпоры не могут их не восхищать

 

я нормальные вопросы задал. не надо ерничать.
если цена будет до 100 тыщ евро, то у многих будет возможность эту машину купить, но как вот с обслуживанием и его ценой?

 

вопрос "сколько салонов на страну имеет этот Меркури" со смайлами мной не особо воспринимается как нормальный

с обслуживанием также, как и с обслуживанием Бентли, преимущественно только для "дорогих москвичей"

 

Подписался под каждым словом, хоть и сам владею ф10))

 

ну про божий дар....
че там говорят про эту мазератю? 8-ступенчатый ZF, платформа от крайслера, салон похож на бмв (лично мне так кажется), движки V6. Это желание заработать не на единичных продажах, а на массовом сегменте.
ЗЫ: есть у меня один друган, живущий в регионе. Денег на любую машину хватит. а покупает только те, что имеют официальных дилеров в его городе. А там даже Порше и Лэнд Ровера нет. Город миллионник.