E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

тоже в свое время верил что если на крышке мотора BMW написано Castrol то это как бы не обсуждается,

 

А что разрушило веру?

Ну кроме того, что мотору на самом деле по барабану сочетание букв на этикетке - лишь бы вязкость нужная была.

 

Вступать с Вами в полемику не буду. Подделывают все, кому не лень.
А про Арарат Анищенко, как многие другие, всё и без меня знают. Его на прилавках только Москвы стоит больше, чем оба завода за год выпускают.

 

Уже задавал как то вопрос, но к единому мнению мы так и не пришли((( Еще раз спрошу- ОДНОВРЕМЕННО отказализь работать дворник заднего стекла и омыватель заднего стекла где искать причину? они на одном предохранителе сидят? Вряд ли в один момент сгорели и моторчик дворника и насос омывателя короче, хелп ми

 

Провод в задней двери не переломился?

 

Я пришёл к единому )

 

ребят а по компенсаторам че делать???

 

Всем привет не подскажите хочу по пробовать перекрасить свой х3 е83 в цвет Искрящаяся бронза http://www.drive2.ru/cars/bmw/x1/x1_e84/alex-matie/ вот такой примерно, но не могу найти код краски чтобы цвет по добрать, не подскажите где посмотреть можно. И есть ли сайты бмв где можно оригинальную краску заказать

 

Ребята, 2 вопроса.

1. собрался масло менять, не помню какой фильтр надо масляный. подскажите код Knecht. Движок 2.0D

2. Странная вещь, когда езжу по сырой дороге (сейчас все тает) на скорости иногда начинает из поз заднего левого колеса валить пар белый и запах как у сгоревшего утюга. Это что вода на выхлопе испаряется и так пахнет? не самый лучший запах, но и не химия. У кого есть такое?

 

2. Больше там нечему дымить. Вода с дороги (со всей дрянью, которую она впитала на дороге) попадает на горячие части глушителя.

 

Тоже самое обнаружил, облазил все, походу действительно тающая дрянь с дороги на глушитель попадает

 

Либо менять, либо забить.

 

Сам не понял как, но перевел литры на км. в мили на галлон. Все остальные показания метрические. Подскажите как обратно вернуть? ( дорестайл без монитора)

 

Подскажите плиз номер шаровой на передний продольный рычаг рестайл.
с длинным болтом которая, ну и номер с коротким болтом тоже не помешает. Продаваны в замешательстве, что шаровые бывают короткие и длинные на е83.

 

нашел, вопрос снят
а) рестайл 31 10 3 438 623 (Lemf 31180 01)
длинная
б) дорестайл 31 10 3 418 341 (Lemf 27167 02)
корткая

 

+1,но пар идет от переднего правого колеса-прям дымовая завеса какая-то

 

На "штаны" попадает и парит, выпуск как раз с правой стороны

 

Ребята, всем привет!
Выставился: https://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=702786

 

Так вроде не первый раз уже?

 

Менял колеса, специально посмотрел там так получается что из по колеса все летит на выхлоп, вот и парит оно там. наверное это спец система охлаждения выхлопной трубы))

 

народ, кто в курсе, на то 100000 что нужно кроме масла в моторе и фильтров менять? Может масло а акпп и раздатке поменять?

 

А это не вредно, что на раскаленную трубу попадает холодная вода?

 

Обязательно поменять масло в акпп, раздатке и мостах! У себя менял!

 

мучает вопрос, я в выходные поменял масло в коробке, менял частично - снятие поддона, замена фильтра, масло было черное, фильтр тоже, залил ориентировочно 6 литров петро канады, собираюсь еще раз поменять на майских. но вот в чем вопрос, еще раз махнуть фильтр или не стоит его трогать? просто слить что сольется и залить нового? потом еще разок сделаю дабы полностью все промыть и освежить масло

 

Менял так же частично с оригинальным фильтром, вошло 7 литров-больше не трогал, заменю снова после соответствующего пробега. Фильтр новый че его менять?!

 

смотрел что сливалось? у меня масло было реально черного цвета, хотя сама коробка работает по ощущениям без нареканий, потому на майских еще солью - залью масла

 

Фильтр второй раз незачем менять. Процедуру делал такую же, тоже слилась кака.

По хорошему, надо бы еще и третий раз частичную замену сделать.

 

Фильтр менять не нужно, сам второй раз обновлял через 5 т/км. фильтр не менял, если решитесь на третий раз, тогда и поменяйте фильтр, но я бы до 3 раза 10-ку наездил.
12 литров масла, для двух обновлений, с одной заменой фильтра, хватает за глаза.
У меня масло светлое было, поэтому решил ограничиться двумя обновлениями, в следующий раз буду делать так же через тыс. 40.

 

Смотрел- слилась подгоревшая кака, залили новое, поставили новый фильтр прогнали по системе петроканаду, попросил слить снова- слилось чистенькое масло, снова его же залили-смысла менять снова так быстро не вижу!!!

 

ну я сейчас на майских солью залью просто, посмотрю что сольется вообще с нее, ну и потом сделаю все таки 3й заход