АКПП 6L45

Простите, вы уверены, что в 3,0si (именно о такой машине инфа на скане) стоит коробка GM?

 

У меня GM стоит 6 ступ. 146%.

 

А других акпп на Х3 3,0си и нет.
На рестайловых Х3 2,5си и 3,0си стоит именно ГМ 6L45.

 

Про 2.5si не понятно
Почему дается такая таблицы по моей коробке?

Модель Двигатель Период выпуска Доп. информация Изображение
3' E92 Купе 330xi N52N Регион: ECE Посмотреть на схеме ...
X3 E83 LCI SAV X3 3.0si Регион: ECE Посмотреть на схеме ...
X3 E83 LCI SAV X3 3.0si Регион: RUS Посмотреть на схеме ...
X3 E83 LCI SAV X3 3.0si Регион: USA Посмотреть на схеме ...

 

Понял, спасибо за скан!
Upd: Ale, и за фотку спасибо )

 

Фотка с моей 3.0 si 2007г.

До этого были в пользовании 3 бнв, 2 из них с автоматом, одна с ручкой, на автоматах (ZF были все, кроме Х-са) всегда менял масло, косяков не было никогда.

 

Вообщем имеем 2 комплекта для замены:
1) Оригинал
Масло 83 22 0 397 114 - 2000 руб (4 Литра) *2
BMW 24 11 7 593 565 Комплект масляного фильтра коробки передач - 2200 Руб
BMW 24 11 7 572 618 Прокладка фильтра акпп 2060 руб
Итого: 8260 руб + 3000 замена

2) НЕ Оригинал
Масло Petro-Canada 055223597134 - 1400 руб (4 Литра) *2
Vaico V20-1017 Фильтр масляный акпп - 1100 Руб
Vaico V20-1018 Прокладка паддона масленного - 500 руб
Итого: 4400 руб + 3000 замена

Вопрос, менять ли прокладку?) И почему БМВ прокладка такая дорогая?

 

Вариант того, что прокладка не потечет, конечно есть, но увидите ли вовремя, я бы поменял.
Прокладка бнв стоит дорого, потому что это бнв. Доплата за значек.

 

Звонил в пару проверенных мест, где делают замену масла, сказали, что все-таки лучше оригинал. Обычно они всегда мне говорили - не надо оригинал - купи то-то.
Про Vaico сказали, что это чистый упаковщик - кто производитель содержимого не известно.

Так что, я себе заказал масло петро-канаду, а фильтр и прокладку оригинал - 5950рур вышло.

 

То есть цена нормальная за прокладку? кто нить VAICO ставиЛ?)
Вот она

 

Итого имеем
Масло Petro-Canada 055223597134 - 1400 руб (4 Литра) *2
BMW 24 11 7 593 565 Комплект масляного фильтра коробки передач - 2200 Руб
BMW 24 11 7 572 618 Прокладка фильтра акпп 2060 руб
Итого: 6060 руб + 3000 замена
Оптимально?

 

Как то с полгода назад обзванивал конторы, которые занимаются этим делом, цены с ихними з/ч в пределах 10-14 рублей. Там самому нех.. делать, но нужна яма, комп с ДИСом или инпой для измерения температуры, и чуть чуть прямые руки, ну и конечно знать как это делается.
Некоторые конторы просто радовали своими ответами, типа приезжайте делов на один час, и у Вас все в порядке , там коробка только по времени должна остывать не менее 5-6 часов.

 

А вот в мажор звонил,
грит Неззя менять, может не съехать с подъемника.
ЦЕННИК - 5600 за работу, с учетом скидки для старой машины...

 

а как насчет прокладки?

 

а как на оригинале?

 

у меня машина остывала ориентировочно где то часа полтора - масло стало градусов 40, работа там плевая, яму лучше иметь, но я поленился ехать в гараж с ямой через всю москву, поменял в своем гараже просто подлез под нее, не очень удобно но время сэкономил кучу, и при неимении ямы - подъемника но при желании это сделать - все легко и просто делается

 

Посмотрите по кодам что я выставил. Там нигде не указано что прокладка в комплекте, ни для оригинала, ни для Вайко

 

Я менял на улице тепло было, поэтому остывала долго.
По поводу без ямы, спорный вопрос, помнится на пятере даже ходовую и рулевые тяги умудрялся менять без ямы, но не удобно же. Сейчас лучше заплачу, но контролировать стараюсь всегда сам, нах.. всех сервисменов, сам работал в этой сфере.

 

аналогично, тоже работал в этой сфере и знаю как оно реально работает и что остается "за кадром")))))))))))))))) потому сам стараюсь делать, а что сам не могу либо не хочу по какой то причине, то делаю так же в сервисе постоянно контролируя процесс, благо в том сервисе куда езжу они привыкли что я все время нахожусь под подъемником рядом с механиком))

 

А можно поподробнее о этих двух пунктах...
5. Когда заводил, пробку закручивал? Как долго машина должна работать? Селектор переключал на заведенной машине?
6. Обязательно проделывать этот пункт? Просто собираюсь сам делать, а ПО у меня нет.

 

по 5му пункту - побку не закручиваешь, как только завелась сазу в себя взяла масло и сразу начинаешь дальше подливать, как только снова начало капать - начинаешь переключать передачи и снова подливать масло пока не потечет.
6 - нет не обязательно

 

Машину глушить не надо??? Я правильно понимаю?

 

И еще вопрос...А почему коробка должна остыть? Масло ведь лучше стекать будет...

 

Остыть до температуры, чтобы руки не обожгло... Ну и резкий перепад температуры (когда сольешь масло на полностью прогретую коробку) может сказать не лучшим образом...

 

не надо