Е60/E61 Переоснащение на CCC/CIC, единая тема.

Это та как раз понятно! только номер Оригинала я не знаю!

 

Корпус 3 и штекер 2, по две штуки. Всё правильно. А зеленый он потому что тип Z, универсальный, а не конкретно под GPS.

 

Я их и заказал. Корпус пришел не синий а зеленый и немного отличный по форме от того который на фото! Штекер тоже немного отличается! Как я и писал ранеее собрать скорее всего получиться, но будет отличаться от оригинала!

 

Так зеленый и должен быть. Подойдет, не переживайте. Но и не будет как в оригинале синий, потому что это дооснащение. Хотите синий, закажите на ebay пачку разъемов в сборе.

Ну и вообще, может сделаете фото своих деталей? Сразу смогу сказать, подойдут или нет.

 

Подскажите, жгут который к джойстику идет куда второй конец втыкается? в сам сис или куда?

 

Можно в монитор

 

если посмотреть невооруженным пятнично-субботним взглядом в WDS, то я думаю,ответ можно попытаться обнаружить там

 

а реально куда? разбирали просто всю машину, вот думаю что снимать, вроде все подключали, а джойстик не работает, в джойстик провод воткнут))

 

1 - RT/GE
2 - BR
3 - SW
4 - GE

BL синий
BR коричневый
GE желтый
GN зеленый
GR серый
OR оранжевый
RS розовый
RT красный
SW черный
VI фиолетовый
WS белый
TR бесцветный

Дальше разберешся?

 

по цветам все и так понятно, просто где проблему искать, не хочу снова все разьирать, кузов 82, сложно все разбирать до жгута, может второй конец просто не подключил, он в монитор втыкается или в блок сам?

 

так он вроде вместе с общим штекером идет

 

разве контролер не по кан шине работает?

 

если так, то это хуже. сам сис работает. попробую с другой гарантийной машины поставить джойстик

 

Что говорит диагностика???На связь контроллер выходит???

 

Разобрались, контроллер умер.

 

ну да бывает,дохнут при просадке аккума

 

Как это? Объясните физику процесса.

 

разряжается аккумулятор и новый джойстик умирает-вот и вся физика
Хотя уже программаторами они поднимаются на раз

 

А дамп есть?

 

Не понимаю, т. е. отключаешь аккумулятор = умер контроллер? Классно.

 

нет,при отключении аккумулятора ничего не будет.новый контролер боится глубоких разрядов батарии,также,как и ULF дорестовый,к этому же привыкли и ничего,меняем блоки и едем дальше

 

Хм, очень странное поведение, чем ему так разряд смертелен, видимо прошивка теряется.

 

Класс, именно так и есть глубоко сел акум, машина стояла 7 месяцев с разряженным, как поднять?

 

Как написал товарищ с Колумбии - программатором.Но мало иметь сам программатор,надо еще и дамп с рабочего конторолера утащить,или вести переговоры с колумбийцем на предмет пересылки к нему на восстановление

 

или снять дамп самому

 

Сложности какие, проще мне на гарантийную поставить машину, благо одинаковые, и поменять)

 

не пройдет эта афера, узнают они

 

Дэн,вот ты этим и займись на досуге,и модель бюджетного программатора с инструкцией готовь.Сочту за честь поиметь это все в личку )))

 

Всем привет! Сегодня пригнали 520d 2010г. е60. Стоит маленький экран на немецком! Возможно ли перевести на русский и закачать карту России. Дилеру звонил, сказали что маленький не шьют, только большой......цена 65000р под ключ.(б/у).Денег стока нет, может есть варианты.

 

Перевести на русский - нет.
Карт Росси под маленький экран - нет
Дилер на русский - не шьет ни маленький,ни большой (во всяком случае на своей территории,за забором только большой прошью)

Решение вопроса- купить ССС(большой экран) в бу варианте,тыщ за 18 + тыщ за пять кодирнуть.
Или купить СИС тыщ за 28 и добавив еще столько же за доп детали и установку.
Выбирать тебе.