E53 Проблема с дверными ручками, замена, ремонт (+фото).Единая тема

Я не понимаю эта тема создана для того что бы понять как можно сделать ее своими руками без замены и фото отчеты есть
если тупо менять рамку то смысл здесь писать

 

про 51 21 8243615 речь?

а то я смотрю и кажется я саму ручку сломал )

 

По твоей фотке ваще ни хрена не понятно что там сломалось

 

когда тянишь ручку на себя чтоб открыть - видна часть ручки что идет в дверь, перпендикулярная самой ручки.

вот она у меня лопнула.

 

Ну если самой ручке хана то тут только замена хотя в первый раз вижу чтобы сломалась ручка скорее внутренняя рамка
Разбор поможет определить делов на 15 мин. максимум

 

отчет просто классный скоро займусь своей дверью

 

После зимы отказали три ручки.
В сервисе сделал только водительскую (второй раз за три года).
А какого за 7000 рэ делать те, которыми вообще не пользуюсь. Езжу один.

Начинающим бизнесменам. Научитесь за вменяемые деньги чинить ручки и планку подсветку заднего номера.
Не видите, какой спрос? Народ к вам потянется.
Заработаете кучу бабосов.
В сервисе ничего не чинят. Тупо меняют весь механизм.

 

Но ведь "кто-то" их сломал!! Значит, пользуются!

 

Ты не телепат.
Я сам сломал, когда зимой все примерзло.
И я пытался открыть ПОФИГУ какую дверь.

 

Есть смысл писать, чтобы поняли, чего эта ручка стоит. И сами решали - сделать самому или поехать в сервис. Не?

 

Столкнулся с проблемой открывания двери этой весной. Сначала туго открывался замок водительской двери (почти в самом конце и с приличным усилием). В один прекрасный день кронштейн ручки (планка) сломался. Дверь тупо перестала открываться снаружи. Приобрёл новую вместе с тросом, заменил, стала открываться дверь, но всё с тем же большим усилием и так же в конце хода. Летом стало ещё хуже, чем жарче на улице, тем хуже открывается. В ИТОГЕ: купил на разборе замок двери, ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ (1000р) и поставил на водительскую дверь (отломив детский язычок). Теперь дверь открывается одним пальцем (но не открыть ключом снаружи, за всё время ни разу не пользовался этой функцией). В итоге сделал вывод, что ломается планка и тянется трос не только зимой, но и в следствии износа деталей замка. Пользутесь )

 

Где Кулибины? Не все еще заняты области.
Кто научится за вменяемые деньги исправлять ручки?
Потом поздно будет.

 

Исправлять ручки не получиться, пробовал ради интереса. Силумин хрупкий, а если попытаться обварить по кругу металлом, начинает плавиться (как пенопласт от зажигалки). Даже когда удается удачно обварить, выработка деталей даёт знать. Так что только замена, или изготовление своего собственного производства.

 

Какие деньги ты считаешь вменяемыми?Ремонт вообще без проблем

 

7-9 тыщ - нормально?

 

фронт работ?

 

Ну на. Это болезнь.

 

Все болезни лечутся.
У меня ручка на проволоке.Пережила уже 2 зимы и я знаю что скорее я ее вырву с корнем,чем она снова сломается
Планка так та вообще машину переживет.Все пропаянно проводами внутри,микрики заменены и все залито лаком и герметиком.
Поменять ручку на новую не проблема,но только нет гарантий что она не сломается,поэтому колхоз наше все.То же самое касается и планки.Покупать ее за невменяемые деньги и потом красить накладку смысла нет,можно купить планку дешевле и поставить старую накладку.А можно просто перепаять ее полностью и забыть навсегда.

 

Ты на 100% прав! Рамку перепаивал. Уже, дамаю, на выброс.

 

Если у тебя древнего образца,та которая на запаянна,то реально действительно выкинуть и поставить нового образца,где кнопки под резиной.

 

Цена вопроса?
Я все ручки менял.

 

Для тебя как с родного.В личке,я ж не автосервис,это хобби типа

 

Это хобби может стать бизнесом.

 

Поменял в сервисе рамку водительской двери на Starke.
Дверь стала открываться с тугим щелчком. А со временем стала вываливаться наружу левая часть самой ручки (я обвел на рисунке)
так что стало видно "пимпочку"
Не могу понять по схеме, что у меня отвалилось, какое крепление.

 

Скорее всего сломался фиксатор на самой ручке.
Нужно разбирать и смотреть по месту.
Если туго открывается, то нужно всё смазать: тросик, рамку, механизм ... .
Я отписывался по решению этой "проблемы" в сообщении выше !!!

 

Я так понимаю, что левая сторона самой ручки просто защелкивается вовнутрь? Получается, надо новую ручку саму искать и менять?
Заодно и смажем...

 

Не защёлкивается, а вставляется - потом поворачивается/фиксируется.
Что в Вашем случае - не знаю, нужно разбирать и смотреть !!!

 

Что скажете? (фото)

 

На фото не видно - "живой" фиксатор или нет !?
Полностью разберите и снимите ручку двери, хотя после разборки - всё сами поймёте, что там поломалось )))

 

Я те скажу что у тебя.
ТЫ выломал 2 усика.пластиковые такие на концах. Они в оригинале должны в пазы вставляться и ручка вниз до нормального положения проворачиваться, т.е. до исходного. А у тебя происходит так ты вставляешь, проворачиваешь и когда ручку дергаешь она раз и вылезает .

Эта проблема почти 80% всех тех кто хочет сам поменять ручку НЕ читая мануал. (и я был один из них )

Есть два пути решения данной проблемы:
1. ищешь б\у ручку, красишь под свой кузов.
2. как сделал я сам, смотришь на ручке "ПИМПОЧКУ" которую выше нарисовал mad rabbit в том месте где ты сточил, выломал, откусил...как хочешь это называй...
и идешь ищешь гвоздик стальной диаметром в 1,5мм не больше. откусываешь его так, чтоб они был длиннее деаметра оси самой ручки на 2-3мм, не больше. потом, берешь очь тонкое сверло, естественно меньше толщины самого гвоздика сверлишь насквозь место где ранее была "пимпочка" , далее берешь плоскогубцы, сжимаешь заготовку от гвоздя и нагреваешь ее прям так хорошенько, и пока она горячая вставляешь в просверленное отверстие, но так чтоб гвоздик торчал с двух сторон!!!! по 1-1,5 мм с каждой стороны.и усе. у меня работает отлично