Juice Box JB4 общая тема

не надо делать дурацких выводов из увиденного

машину надо почаще заправлять, а не на пустом баке ездить
вам бы на сервис съездить - у вас не только проблемы с пропусками зажигания и передувонедодувами, но и системой охлаждения проблемы (скорее всего помпа под замену)

 

ага буст +20psi на 3000

 

Про то, что нежелательно с пустым баком кататься, а тем более отжигать, знаю, заправляюсь когда в баке не меньше четверти. Про сервис - наши официалы это УГ полное, квалификация нижайшая, можно поменять полмашины и так и остаться при тех же проблемах, поэтому ехать, не разобравшись, крайне не хочется. Про помпу - опыт или предположение?

 

Про помпу у меня был такой опыт, правда при этом вентилятор молотил на всю и очень быстро перегревалась. Возможно она у меня сразу умерла, а у тебя умирает. У меня были ошибки 2Е81 и 2Е82 по ней.

 

А какой вывод по моим логам можно сделать? Терри говорит, что недодув из-за соленоида. 7 карта 0-100км/ч 5.0с

 

у тебя пропуске зажигания и ошибки по пустому баку
и опыт и предложение - ошибку то пишет

 

Жду мнений гуру ветки....

 

Недодув, только ты сними нормальный лог. У тебя обороты то расту, то падают. Включи третью передачу в ручном режиме и с 1500 об. езжай до отсечки, потом останавливаешься и снимаешь нормальный лог. Думаю можно и даже лучше на 4-ой передаче, потому как 8-ми ступка.

p.s. Может чего пропустил, а полноценный JB уже появился для N20 ?? Все тоже самое, что для N54 (включая управление с руля и снятие логов) есть теперь в жабе для N20 ?

 

не совсем

 

Может было у кого-нить?
Бывает, чо откатывает на сток наддув на 1-2 карте (достаточно редко), на метанольной карте часто. При это НИКАКИХ ошибок нет. При этом если откатывает на сток наддув на метанольной карте, то и подача метанола прекращается (перестаёт работать показометр метанола)))) Не зависит от температуры ож и масла. Заметил, что чаще происходит при высоких оборотах и большом наддуве. Стоит перезавести авто, как снова всё работает.
Смущает, что при этом ошибок никаких нет......

 

У меня тоже самое происходит , только почти всегда когда в пол нажимаю.

 

Ошибки есть какие-нибудь? Чек загорается?
У меня просто нет никаких ошибок при этом...
Случайно в последнее время Вам не обновляли программное обеспечение на автомобиле?

 

народ, что будет если поверх прошивки от турбодрайва, поставлю жабу? не будет ли конфликтов?

 

Ошибок и чека нет , машину не обновляли , стоит jb4 g4 прошивка 8/21.

 

Коля, возможно у тебя такая же беда, как я описывал в теме про ошибки 335i. В ручном режиме ехал по трассе и при газе в пол с 2000 примерно на 5-6 передачах частенько наддув упирался в 6-7 psi. Газ отпускаю, нажимаю и раздувается до 13. И так неоднократно. Как будто и правда на стоковую карту переходит.

 

Кто в курсе, почему в интерфейсе жабы все борды идут сразу ISO??? Те подразумевается, что просто g5 не ISO нельзя выбрать???

 

Неее, у меня по другому, как только словил стоковый буст, то пока не перезаведу машину он таким и остаётся, не зависимо от передачи.

 

Всё можно выбрать. У меня просто G5 выбрана.

 

А когда перезаведешь мотор, все ОК? И потом дует нормально насколько долго ?

 

Как???

 

Ага, а как перезаведёшь, то дует нормально. Может час, а может 10 минут...

 

Попробуй в этот момент снять лог, может он покажет в чем дело ? Там кстати можно и посмотреть какая карта включена, вдруг он скидывает в сток, а на спидометре все нормально ?
Кстати сейчас вспомнил, что у меня было один раз такое. Дуло 6-7 как в стоке, но включена была 1 карта. Не помню перезапускал я двиг или скинул на 0, а потом на 1, но все заработало.

 

Вот как у меня-

 

Карта стоит не сток, пробовал менять и 1 и 2 и 3. Результата нет пока не перезапустишь авто....

 

хз, по ходу разные версии интерфейсов. Терри пишет, что надо переделывать в исо. Хотя я нахер не хотел этого делать. Зае"""ся я уже с этой жабой.

 

Так не переделывай.
Терри съезжает с темы простых жаб именно на ISO. Теперь новые версии софта будут выходить только для ISO.
Ставь более ранний интерфейс как у меня.

 

А какой для него в этом смысл?
Где найти старый интерфейс? Скинь, пжлста, на mw-ufa@mail.ru, если не трудно.

 

Чтобы все у кого есть JB3 и JB4 (не G5 версии) поменяли их на G5(ISO), ну и соответственно заплатили за это денюжки )))))

Через 5 минут скину на почту интерфейс для G5.

 

Это то я понимаю, только почему именно ИСО? Ведь у меня и так уже g5, нахер ее в исо делать.
За софт спасибо заранее

 

Ну это вопрос хороший)))