E65/E66 Тупит при разгоне.

Добрый день! Столкнулся с такой бедой: где то на оборотах 1500-2000, не важно на какой скорости, если нажать педаль газа, то машинка как то вяло набирает обороты, иногда с поддергиванием. Как будто кто то за хвост держит, затем коробка переключает на пониженную скорость и идет смело в разгон, вроде уже с обычной динамикой. Начитавшись разных мнений, начал более пристально следить за этим. Чаще всего это проявляется если ехал с одной скоростью стабильной и пошел подъем, то машинка заметно теряет скорость и все мои усилия плавно давить на газ ни чего не дают. Так же если идти в набор скорости, затем отпустить и снова нажать педаль газа, то же самое. То есть в основном это проявляется на низах или малых оборотах. Но если ездить на скоростях с частыми разгонами и торможением все ок... машина мечта... Полазив по форуму понял что у многих схожие проблемы и многие жалуются на бублик, но я его сразу отметаю, потому что : во первых у меня обороты не плавают (как у многих с бубликом), во вторых сбросив адаптацию коробки ничего не изменилось ни на йоту.
Основной причиной мастера грешат на топливную систему, в частности на насос. При замере давления в рампе, диагност заметил что если газануть давление падает меньше двух, говорит проблема в этом,фильтр и насос под замену. Поменял фильтр давление все равно падает..
Машинка е 65 5,0 2006г
Интересно ваше мнение...

 

На фильтр я согласился, т.к. Время подходило к замене, но с насосом я его предупредил, что если не он, то платить не буду... На том и порешили. Во вторник вроде насос должен прийти, посмотрим... Но мне кажется что это не он..., может какая нибудь мелочь... Если насос то почему он на оборотах хорошо себя ведет??

 

Нет пока, собираюсь на днях

 

Поменял насос (когда открыл увидел что стоит от ВАЗ 2110), особых улучшений не заметил. Поначалу увидев маленький насос, решил что вот она проблема, но после замены ощущение, что даже тупее стало(((((

 

Сейчас сижу и думаю, давление пришло в норму, не падает и при перегазовке живее реагирует на акселератор. Но в езде все равно что-то не то((((( Думаю, может что нить сбросить надо, т.к. мотор привык к одному давлению, или это уже фантазии????

 

За насос в итоге я заплатил, т к не ожидал десяточный там увидеть))))
Где то вычитал что если надавить на педаль газа до упора, и подержать 30 сек, скидывается адаптация дросселя. Проделал эту операцию, такое ощущение что резвее стала.... Ниче не понял.. Может кажется уже..))

 

Что сказать диагностам? Скинуть адаптацию дросселя?

 

Все понял, спасибо огромное))

 

Подскажи что такое блок дме? И как перепрошить?

 

Свечи менял в ноябре, фильтра насос форсунки все проверил... Х.з.

 

Если не трудно подскажи где он находится..

 

Залез в скрытое меню, и увидел следующее значение. Скажите может так должно быть? Почему ноль?

 

Мож правда датчик какой нить температурный. На что он влияет подскажи пожалуйста.

 

Здесь никто не может прошить(((((( придется в Сочи искать или в Краснодаре .... Влом ехать(((

 

Какой из них датчик на мозги?

 

Есть еще датчик на самом радиаторе

 

Сегодня после манипуляций со штекерами датчиков, машинка стала вести еще страннее..... Какие-то рывки то есть то нет... Х.З..... То вдруг все отлично... Еще мне кажется кондиционер как то влияет... Что делать, какие мнения есть?

 

Диагностика ругается токо на термостат((((

 

Видать только у меня такой гемор...