Juice Box JB4 общая тема

Так в итоге не пользуется ни кто??

 

Я пользовался тем летом, пока маслокулер не почистил ). Но если делать несколько стартов подряд с места, то все равно греется масло и эта функция помогает, проверено !

 

первое умозаключение по любому по дедуктивному методу сделано

про внимательность лови

Пламегасители где? на приемках? зачем?! чтоб звука не было?
А про геометрию не подумал?
Просто надо изначально бабло не жать на тачку и не заниматься муйней с выбиванием катов и прочего, а купить нормальные приемки от хорошего производителя, которые и сварены хорошо, становятся болт-он без гемора и по геометрии нормально переход по сечению делают!

 

+100500 как говорится с языка снял.
А если уж кто то гурман звука, то надо ставить приемки и подбирать полный выхлоп по душе, а не мучать старый

 

Я лично удалил тупо каты, вышло в копейку, едет при этом аналогично вашим даунпайпам, теория теорией, а практика все же показательней

 

Приятнее и громче звука чем у меня с выбитыми катами не слышал ни с одним даунпайпом и тд

 

Помогать помагает...я к тому, вентилятор потом не менял, работает?))
..просто мне кажется, что постоянно включенная функция прикончит за лето вентиль...не?

 

я тоже в этот раз выбил просто штатные приемки и звук супер!

 

Конечно прикончит, если он будет молотить постоянно на максимальной скорости!! А зачем его постоянно включать? Включай, когда ты знаешь, что будешь жечь. Если масло у тебя уже 115-120 и ты знаешь, что будешь ускоряться или поедешь на трек, то включай смело. Делов на 5 секунд.

 

Так он постоянно и не молотит...начинает включаться-выключаться только когда масло за 70 поднимается и дальше чем выше температура, тем дольше крутит и чаще вкл...у тебя не так??
..и ещё..функция начинает работать только после перезагрузки тачки...только у меня так??

 

Я сам так и не разобрался когда он начинает молотить. Заметил следующее - если включить эту функцию, то начинает он молотить не сразу, а через минуту-другую. А иногда и сразу, может зависит от температуры масла ? И если перезапустить мотор, то да, включается сразу. В общем вопрос наверно к гуру n54 ))

 

Включил, ездил-ездил, тут мысли о вентиляторе появились, залез, посмотрел сколько стоит, мне аж поплохело...вот теперь думаю)))

 

напишу тут, кулер в подкрылок от поверкита не нужен никому б/у?) могу подарить, там только сетка прогнила и посыпалась чуток от керхера, но можно поменять и свою функцию он выполняет)

 

Dmitriy_mode - афигеть - 22 тыра Чета думал - он в районе 10

 

Я заберу!)

 

Я о том и говорю - прозрел прям))))

 

оперативно забрал

 

я могу от поверкита за 20 притащить) 850W

 

Педальку поближе к земле прижал))))

 

Отлично!
Постараюсь найти кабель.
В Мск его можно где-нибудь купить в наличие?
Или кто-то сможет одолжить на вечер?

 

Судя по последним комментам, все-таки можно просто выбить вторые каты и появится звук, поинтересней стокового?
Кроме того как я понял нужно поставить обманку от BMS и желательно пламя гасители?
Все верно?

 

атомик шоп кажется...там есть...на форуме кто-то от них сидит, посмотри

 

конечно поинтереснее+ убери заслонку в выхлопе
обманку можешь не ставить,

 

Отличные выводы)))
Звук будет звенящий и резкий, но громче стокового. Короче как на тазах с прямотоком проспорт

Ну а пламегасители в приемки это конечно мощно)))

Обманку обязательно!

 

обманка без жабы работает или только при её включении?

 

Твоё мнение было понятно ранее...

 

рад за тебя
просто предостерегаю других от аналогичных твоим ошибок

 

Да тебя и твоё мнение все уловили, успокоился бы уже...

 

да я как бы и не тебе писал выше, M-driver85 не совсем понятно, зачем ты отвечаешь, тем более за всех

 

Заказывать на бюргере никто ничего не планирует недельки через две??