Всем привет! Купил 630\06

Доброго времени суток, друзья!
Приобрел 630, год 06, пробег 97, состояние салона\подкапотного\кузова говорит о том, что пробег родной, но на электронную диагностику еще не ездил.

Комплектация - супер! - широкий дисплей, динамикдрайв, люк, спортсидения и много приятных мелочей.

ПО тех.состоянию:
Диагностика подвески показала один плохой рулевой наконечник, один потекший задний аммо и передние колодки 50% (диски почти новые)

Из размышлений о других возможных неисправностях:
-- ощущаю тычок АКПП при стояночном переключении с D на R
-- расход топлива.... на педаль не давлю, на полбака я проехал 168км, комп показал 21.8л расхода... что очень много

Какие будут размышления по поводу двух этих проблем?
Куда порекомендуете обратиться на четкую диагностику?

 

На досуге почитаю

Средняяя скорость по компу - 25км\ч, обнулял расходометр полбака назад

 

приятные мелочи - общитая кожей торпедо с белой строчкой, двери, ручка кпп, ручка кпп с подсветкой (от рейстайла), CD-чейнджер, ТВ, Нави, спорт-руль, рестайлинговые фары, насадки выхлопа от 650, намановская решетка радиатора, новые противотуманики, резина и диски)

много, много мелочей.
Я посмотрел все машины в Москве до 1.1кк руб, и эта оказалась самой живой

Спасибо

 

Кстати, если кому нужны запчасти по хорошим ценам - обращайтесь, у меня есть выход на хорошие цены. Посчитают все.

 

Смотрел преимущественно с темным салоном, год от 2005, мотор не волновал.
Когда закончились машины с темным салоном и темным прошлым - начал смотреть светлые.
В конкуренты этой были 2 тачки:
одна 2007 год 1млн.р, серебро, 630, живая, но комплектация отстой
вторая 2005, 645, золото, от первого владельца, внешне и технически абсолютная 4+, но салон убитый, светлый и убитый

 

торгуются еще как.
Адекватно все мы понимаем, что такую машину продать тяжело, особенно в возрасте. У всех продавцов есть причины сомневаться, что купит другой и быстро.
Многие тачки, которые я смотрел, висят в продаже с прошлого лета (тогда висели 05 год за 1.2)
Я лично выторговал 40к + номера 006 с машиной забрал, вооот

Дальше диагностика покажет, какие приключения меня ждут. 06 год - машина не девочка. Объективно я оцениваю вложения за будущий год в 200т.р.

 

Ваше личное мнение и Вам с ним быть, как по мне - в общегородском потоке вполне приемлемая тяга, набор скорости в диапазоне 40-100 меня вполне устраивает, а больше всего радует управляемость... просто в дневное время практически негде разгонять по полной потенциал 645 и 650, а "рвать" машину, которой 7 лет - глупо, ИМХО.

 

Тычек "средний" - на диагностику уже наточил лыжню.
С расходом рано паниковал - откатав полный бак и поделив топливо на пробег - получил 16.2 литра при 80% городской езды и 20% ночной москвы с нажатием педали.

 

Я сам скучаю по MB CL W215 5.0 - 326, вот она неплохо перла и гораздо просторнее была, но брать опять 215, даже 05 года - нелогично и непродаваемо, а 216 - стоит пока от 1.4 ккруб, такчто покачто я взял самое "живое" купле от BMW)
Кто знает, может откатаю какое-то время, бюджет подрастет - возьму 645 или 650, года эдак 2010, вот там другая песня пойдет)

 

Мои первичные расходы:
Стойка задняя 6000р\шт Билштайн 2шт = 12000р
Тяга рулевая с наконечников в сборе 2850, 2 шт = 5700р
Колодки передние 2800р
Датчик износа колодок = 450р
Итого пока з\ч около 21000р

 

Легенда тут: http://www.drive2.ru/cars/bmw/6_series/6_series_e63/sexp/