Форсаж и Видео

Че й то они тебя на балабола подписывают?

 

Печально конечно в Иваново со всеми этими ништяками Лучше в Мск сгонять на выходные, заодно и посмотреть столицу Хотя выхлопушку можно сделать в любом сервисе, кто на глушителях специализируется, там ничего сложного нет. Но я делал вот тут на мерс Да и Хаманнами они тоже занимаются

 

адвокат шоле?

 

На буднях был в Мск по работе - уехал в 6 утра, приехал в 10 вечера....Может посоветуешь какой нить сервис за пределами Мкада по бэхам со специализацией "все включено" ? Типа - и выхлоп сделают, и обвесы поставят, и фильтра поменяют? У диллера обслуживаться - даже не рассматриваю этот варик.
ПС я так подумал - если ехать на тюнинг выхлопа, обвесов и прочих ништячков это ж машину часа на 3-4 отдавать надо. Че там делать без машины за Мкадом - я не понимать =( Москва - она для москвичей =((((
И еще вопросик - http://www.autotuning-bmw.ru/ вот эта конторка она нормальная? Кто нить заказывал через нее что нить?

 

мне оттуда капот понравился" Капот с вентиляционными отверстиями от тюнинг ателье G-POWER. Материал-карбон-кев" - ну прям сказка =)

 

Самый адекватный владелей такого автосервиса, с кем я знакомился и у кого я дорабатывал свою машину, был вот тут, ссылка Он кстати за МКАДом и один из сооснователей этого форума

 

Огромый спс и риспект =)

 

Тут так, в основном многие просто построчить и поумничать. Типа физику учили, а результат как говорится на лице.
И причем тут казалось бы ветка форсаж

Что за контора и что за основатель?
А я бы вот этих партнеров посоветовал. Реально адекватные и разбирающиеся!
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=672606
Делают абсолютно все.

 

Готов предоставить свой дизель для теста звука выхлопа с насадками и без. Если звук изменится с меня пузырь макаллана.

 

Димон, да успооокойся ты... со своим дизелем я и сажевый вырезал и каты и банки менял и насадки = все бестолку дизель = рулит

 

Это пАтАмуШТА у тебя не Х6

 

нажал на треугольник

 

а ты с какой целью впрячься решил? сам наверное понимаешь что базар не потянешь! лучше насущным вопросом бы занялся

 

как бы это сказать...Иваново - да пыльно, но я чистоплотен и все тут же чищу....вобщем люблю с открытым окном без кондея летом погонять (без музыки на всю ивановскую +))) ) - вот там звук выхлопа будет радовать нон стоп =) Но это конкретный случай зачем выхлоп нужен =) В остальном согласен с тобой - машина для понта и машина для себя\жизни разные вещи =)

 

Во какой замут был

 

Нормальные такие тётки, симпотные, жаль их часто со спины только показывали..

 

Я конечно понимаю формат форсажа - это спорт кары, к коим Савы не причисляются....но если бы были наши Х6\Х5, Каенны, Ку7 и т.д. - публика бы разбавилась другим контингентом и выглядела на экране ТВ (и не ТВ) более презентабельно =)

 

Синий EVO10 Сергея на видео тоже засветился )))

Скоро будет на ЧВН

 

А скока заплотили интересно

Че такое ЧВН?

 

Мне залпОтили? Или? Не понимаю о чем ты? =)


ЗЫ. Аналогичный вопрос про ЧВН =)

ЗЫ ЗЫ : Вобще, если у тебя спорткар не 1 млн рублей и 300 +++ лошадок ....я бы не задумывался о вопросе ЗП за сейшен, а просто бы хорошо провел время, показал тачку и себя фо фан. Ну может быть это моя тупая логика

 

Эх вы... серость, хотя бы у гугля чтоли спросили -

ЧВН - на СТИхах - Чип+выхлоп+насос

 

Ну уж, извольте, еще не тот уровень видимо, чтобы знать такие детали =)))) У меня, пока что, ограничивается все внешним тюнингом, чипом и ликвидацией всякой эко бяки...трактор же =)))

 

Значит, о Субару ты знаешь только по наслышке.

 

ребят, я прям тут получаю минус мильон к морали....может на лето прикупить Субарик, а Х6 оставить на зиму? Хоть разберусь что есть что в устройстве и благоустройстве спорткаров =)

 

Боюсь - не потянешь. Без штанов останешься. Денех СТИха жрёт больше, чем твой Х6.
Едет только на 98-м, расход спокойный 25/ сотню, масло можно с собой в канистрочке возить на доливку... и т.д. и т.п.

зы... для начала советую почитать форум - http://www.sti-club.su/forum.php

 

Ну потянуть то потяну ..... вопрос - надо ли оно мне такое? =) Ок, в вопросе ты разбираешься. Каковы ништячки тогда у этой машинки? =)

 

я как раз не разбираюсь - ни одной не было, слава богу.
Для получения инфы я тебе дал ссыль на форум - почитай.
Ништяк там один - эта штучка в стоке имеет 265-300-330 л.с. при 2,0 или 2,5 литрах двигла и пуляет как ракета. (заметь, это в стоке)

 

ок, тоже самое, ни одной не было....элементарный вопрос, сходу - при таких ништячках - почему не участвуют на анлиме 500+ ? Вроде как, для одного соревнования машинка....легкая ракета, аппетит хороший - все для победы. Я к тому, что, если бы я хотел быть первым на сейшене - я бы взял спорткар под сейшен - не задумывался бы сколько он кушает денежек на 1 км. По твоим словам Субарик - много кушает денежек, много дает ништячков....но целесообразны ли эти ништячки для соревнований? Или ты берешь многокушащую тачку для того чтобы быть первым на Мкаде? =)