F10/F11 У кого какой пробег? Что меняли? Единая тема по неисправностям

Пробег 40 тыс., заехал к неофициалам, спорт руль на м руль менял с лепестками, попросил проверить подвеску, приговорили подшипник ступицы, правый, и передние тормозные диски, 22 мм толщина, норма 24. Это при том, что масло менял у ОД неделю назад, они ничего не нашли поеду возмущаться по ступице и гарантии

 

Я пользователь не опытный, как одним брелком можно активировать сигналу или просто закрыть на замок?

 

Кстати, поделюсь гарантийным случаем, мож кто парится.
Имеем звук трещетки на первой передаче в районе 1000-2000 оборотов. Хорошо слышно именно на первой, на второй звук менее выражен, далее вверх - не прослушивается. Лечение гарантийное. В коробке изменяют положение какой-то фигни типо балансировочной муйни. На эту загагулину есть соответствующая бумага у ОД.
Примерно так.

 

Например, когда вы едите в машине и нажмете кнопку на брелке или же кнопку замка возле аварийки- сработает только центральный замок.

Аналогично, когда у вас дверь открыта. Вы можете нажать на кнопку закрытия на ключе, но встанет она на сигналку когда будет закрыта дверь. Тут может и ошибаюсь, но насколько помню именно так. (Даже уже после того, как вы закрыли дверь).

А если честно- закрывайте дверь

 

У меня похожая ситуация. После длительной стоянки слышу подобный звук. Проходит после нескольких поворотов . ОД ничего не нашел.

Расскажите пжт как удалось найти

 

У меня звук был слышен всегда, в салоне , чем быстрее крутишь руль тем громче. Звук не пропадал не при каких условиях, так что ОД сразу услышал.

 

вот и я поменял масло, 20000км. поменял в автодоме на вернадке, там первый раз обслуживаюсь, обошлось все 6600р. с учетом дисконта, норавилось то что вход в ремзону обсалютно свободный. меняли около часа. заодно спорсил как быть с радиаторами, промывка стоит 5-6000р. стало любопытно что за ТО в обычном режиме, так смотрят сколько мм. осталось на колодках и высоту протектора, 700р. я просил ничего не дагностировать, но это как я понял в нагрузку делают, зароботок. мне это было обсалютно не нужно, я и так оценил колодки при смене резины, и примерно знаю когда их придется менять, в целом вроде все ОК. да моют машину на твоих глазах, и можно оставить пожелание мойшику

 

ржавые насадки на глушитель менял по гарантии ,через месяц после покупки,через три на одной опять ржавчина ,Пора бмв закупать комплектующие , у автоваза

 

Пробег 50К. Машина 12 года. Поменял по гарантии недавно:
Датчик сигнализации капота
Буквы на пороге
Динамик двери

Замена динамика не помогла, все равно дребезжит немного, грядет замена усилителя, тоже по гарантии.

 

Пробег 36000 км,вторая замена нижней секции рулевого вала по гарантии.Поменял задние колодки-визуально пора уже было-компьютер врёт, что много ещё-перепрограммировали его,посмотрим поможет ли.

 

Неделю назад 2 раз поменял по кругу буквы на порогах. Сказал мастеру, чтобы не снимали с них защитную пленку - так целее
Пс. В ОД познакомился с одним владельцем f10, пробежал 122 тыщи км с конца 2010 года. Подвеской очень доволен был, говорит, что на 108000 км только 2 рычага и 2 резинки поменял. Чем не Тойота?

 

поездил на днях в тверской области, я просто не мог никак поверить что такие могут быть дороги, был в Ржеве просто смерть больше 30км.ч. не поездишь местами 5км.ч., тверь не лучше никаких ремонтных бригад, только отвлечешься от дороги как....!!!

ду уж с такими дорогами подвеска должна сыпатся каждые 10000км

 

Сегодня на мойке увидели... Заметили разбитую туманку... Даже не знаю чем и как ее разбили. Может камень, но не помню чтоб ловил....

http://yadi.sk/d/ml-9QfIh5MLDK

 

Гарантия закончилась 21 мая)
Что было сделано:
- 2 раза замена нижней секции рулевого вала (стук при вращении руля) на третий раз! сказали, что стук при вращ. руля не считается дефектом и является конструктивной особенностью данного авто
- 2 поперечных рычага ( гремели немного)
- тросик водительской двери( в мороз не закрывалась)
- порожек водительский и задний ( отлетели буквы и полоска)
- блок переключателя света (облез)
- кнопка климата (облезла) жду)
- датчики парковки на повторителях (облезли)
- коробка, 18 мая обращался (вой при движении R) вчера заменили
Вроде все)

 

да скорее всего камень попал на трассе. У меня такое было на Е60 в давние времена зимой

 

так они тебе масло и поменяли .....что ругаться то....ты же не просил делать диагностику ходовой. или не обращался с жалобой на неисправность или подозрение что что то не так

 

Пробег 24 тыс., поменяли CIC по гарантии, так как кнопка с руля не отвечала на телефонные звонки и большой дисплей иногда светился розовым цветом.

 

Странно что я не заметил по дороге звука удара.
Но еще более удивило, что фара из стекла, а не из пластика...

 

Сообщение от 77vlad
Пробег 40 тыс., заехал к неофициалам, спорт руль на м руль менял с лепестками, попросил проверить подвеску, приговорили подшипник ступицы, правый, и передние тормозные диски, 22 мм толщина, норма 24. Это при том, что масло менял у ОД неделю назад, они ничего не нашли поеду возмущаться по ступице и гарантии

По гарантии может и поменяют,а так подшипник ступицы это расходник (как тормозные диски и колодки)

 

Тоже самое
Решили проблему? Как?

 

Датчик света поменяли и все норм .удачи . Я там дальше отписал .

 

Спасибо еще раз. Вот что интересно - у Вас и возможно у меня он навернулся во время посещения ОД. Наводит на мысли.. Хочется верить, что навернулся только он, а не еще что-нибудь из электро

 

Од при замене стекла предложил сэкономить . Вместо замены датчика поставить оптическую пластинку от x6 . Я согласился , а датчик не програмировался .

 

Перестал работать парктроник спереди и сзади, поеду к ОД. Сначала глючило в сырую погоду, потом окончательно накрылся, пробег 22 тыс

 

Да? Мне ничего не предлагали, но что заметил сразу, так это переключатель света был поставлен на 0, хотя у меня всегда стоял автомат. Не предал этому значения поначалу, т.к. были и другие кнопки понажаты, блокировка стекол, например, климат.. Подумал ну мало ли, руки чешутся, а теперь думаю, а может не просто так они на 0 переставили

 

Да хрен его знает че они там нахимичили . Требуйте , что бы работал датчик света . Может они его не программировали . Там вроде несколько вариантов стекол есть и режимов работы . У меня сейчас все в норме .

 

Да понятно, что придется опять ехать, а также проверять остальное. Спрашивается - что за на? Слышал, что ОД БМВ не очень, думал утрируют.. и вот в первый же визит - цветочки
Проблема йайца не стоит, но на решение опять день убивать - вот что удручает.

 

Пробег 92.000км:
- на 10000 км замена кнопок управления на руле (резинки протерлись)
- на 13000 км замена монитора (погас на всегда)
- на 24000 км замена доводчика багажника (заскрипел и перестал работать)
- на 40000 км замена передних тормозных дисков
- на 92000 км замена нижних шаровых

 

совем неплохо
только почему включены тормозные диски в список - это же расходник...или почему не включены масло и колодки?

 

Пробег 57 тыс, выкинула джекичана сегодня..... При этом все работает вроде, как и должно. Чек после перезапуска не гаснет, горит постоянно. Что еще хотел отметить, так это не очень стабильеую работу на холостых в последнее время, точнее на холостых все ровно, а вот в пробках, например, нагревалась когда сильно, трогаешься - резко тормрзишь и обороты до 500 падают, как будто заглохнуть хочет, потом останавливаешься до конца, они вверх подрастают, началась эта петрушкагде то с месяц назад, теперь горящий чек... может было у кого что-нибудь похожее? С оборотами напоминает, как когда то давно на форд фокусе дроссельная заслонка засралась, то же самое было.