E70 Проблема со стояночным тормозом, ремонт блока (EMF). Единая тема

Сейчас чайку попью - в сервис отгоню, пусть там стоит. Может окошко найдут - сегодня посмотрят либо да завтра пусть там киснет... на деньги как то не хочется попадать... думал что нибудь новое яблочное прикупить, а тут ЭБУ вырисовывается... ))

 

не расстраивайся. В марте 5ый айпад купишь

 

Отпишусь. Съездил в сервис, диагностика показала ошибку. Ошибку обнулили, все работает. Езжу 2 дня - все работает. Мороз видно... На сэкономленные от замены блока EMF деньги купил новую зимнюю резину...

 

проводок (окислился, перетерся, закоротил...) проблема в нем скорей всего!посмотри на подъемнике в задней части авто)есть на них такая проблема

 

Загорелась ошибка стояночного тормоза. С оказией попросил в сервисе также продиагносьтровать и исправить. Вынесли вердикт, что для считывания ошибки в начале надо перепрошить авто, а дальше уже выяснять, что накрылось в ручнике и какие блоки накрылись после перепрошивки. Решил, что ну на, в начале надо прояснить ситуацию из независимых источников и уехал.
После опять оказался в этом же сервисе, но в другом районе, там также попросил продиагностировать. Тут уже ясности больше выдали - приговорили ЭБУ. Цена вопроса (погасить лампочку, так как ручник вообще не используем) - 30к. руб.
Прочитав эту ветку, понял. что очень много нюансов.
Верить ли сервису, или в начале где-нибудь проверить клемы?
Или же компьютерная диагностика такие проблемы точно определяет.

 

Не понял,а зачем прошивать чтоб считать ошибки?и что прошивать то они собрались

 

а можно название этой лохомойни?

 

Тоже появилась проблема с ручником, причем с утра при касании ручки двери чуть не поседел, когда в районе заднего колеса раздался визг резаной свиньи. Ручник заблокировался. Диагностика показала, что-то типа "слишком долгий сигнал исполнительного механизма", диагност сказал что моторчик заедает и можно смазать/почистить.
Вопрос: такая профилактика вообще возможна или придется покупать новый моторчик, 34 43 6 850 289 это он как я понимаю?

 

тинЮ

Так как быть? Что менять? Куда ехать?
Никаких скрипов и визгов нет. Просто горит ошибка. Как-то на ходу нажал кнопку - ручник ожил, хоть никаких знаков на панели приборов не подал.

 

Але! Здесь есть кто-нибудь?

 

Да это именно он, но для начала я бы проверил разъем, в него попадает вода и гниют контакты, поэтому если видно что попадала вода, промыть, и желательно поменять сам разъем, бывает что не помогает и вода затекает вовнутрь самого блока, это еще не чиниться, поэтому менять блок в этом случае, бу блоки из Германии 15000 рублей стоят и пользуются постоянным спросом.

 

Сегодня случился эпик фэйл припарковался около остановки поставил на ручник и забыл с драйв перевести на паркинг... Добежал до ларька купил сока вернулся и тут заметил свой фэйл... время на ручнике с включенным драйвом составило не более 1.5 минут... Сей факт теперь мне не дает уснуть хотя ничего вроде бы не свойственного не происходит, нет ошибок и других проблем.. тьфу тьфу тьфу.... Но все равно как то не по себе... Как думаете сильно ли я сделал плохо для машины или все таки не стоит париться? По идеи фрикционы в акпп не должны были сомкнутся до синхронизации лопастей турбин гидротрансформатора но все же.... Ваше мнение...

 

Как бы авто холд по этой же схеме работает, в пробках на драйве иной раз и не по столько стоим.
Мнение: фэйл лажовый, обычная ситуация, даже не париться.

 

А не должна она была в паркинг встать при открытии двери? Или это если при открытой двери ехать начинаешь?

 

Я таки очень очень надеюсь... просто всегда думал что при удержание рабочего тормоза электроника принудительно размыкает фрикционы тоже думаю про автохолд.... а вот насчет ручника не уверен но все так же надеюсь...
По сабжу спасибо пошел спать -)
2Ха-пятый не встала... встает только когда двигаься начинаешь... а тут ручник намертво застопорил...

 

Сбрасывает в Р только при движении с открытой дверью, на месте на передаче остается.

 

Понял! Тогда наверно и бед ни каких

 

Было так пару раз. В последний раз синуты 4 стояла. И ничего слава богу. Не парься. )))
В "P" переходит при открытых дверях, и когда глушишь машину, если он коробка в режиме "N" то также автоматически переходит в "P".

 

Всем спасибо за участие! Буду спать спокойно.

 

И вообще, если машина 20 минут стоит на D без движения,то автоматом переходит в P. Без последствий.

 

А можно поменять сам тросик, у меня он порвался пополам, номер 5 на картинке ?

 

Меняй

34 43 6 772 103 Трос привода стояночного тормоза л

 

Съезди в "Драйв" на Горбунова. Пару лет назад они мне сделали. Там, как правило проводка перетирается или разъем закисает. На 30 мин. работы... Возможно и тебе помогут...

 

Ребят. Аналогичная проблема. Надо заменить разъем с пинами. Дайте, кто знает номер разъема?! В Адванс-авто морочиться не стали и решили заказать ремкомплект проводов. Он 8500 стоит. Зачем он мне, если можно заменить штекер!

 

Не поможете с номерком разъема?!

 

Всем добрый день. Вообщем горела у меня желтым лампочка ручника постоянно. Приехал к знакомым в сервис готов был уже поменять блок. Причина оказалась в проводке расплели косу под правым заднем колесом.
К чему я решил написать сначало я поменял разьем блока ручника, потом мне сказали меняй блок, а знакомый сказал приезжай вчера разбирали Х6 у него пробит кабель оказался в 1 метре от блока. У меня от фишки на 30см оказался перебит провод. 30 минут работы и 500 рублей. Всем удачи и неспешите менять дорогой блок )))))

 

вот вот. Спецов бы нормальных и проблем с затратами было бы гораздо меньше

 

У меня та же проблема, крайне похоже на разъем. Вылезает только в сырую погоду (например, как сегодня). Когда сухо - работает идеально, включается \ выключается по кнопке, тормозит, всё ок. Как сыро и лужи - тут же желтый парк.

Уважаемые форумчане, не подскажете, какой сервис в Москве возьмется почистить \ заменить контакты в разъеме ручника? Куда обратиться?

Сервис в котором обслуживаюсь не в курсе данной проблемы с разъемом.

 

Я тоже накупил пины, разъем. Полез сам под машину, отключил разъем, понял, что самому там делать нечего, включил обратно... Больше не выскакивало!! Разъем чистый.

 

Мне такого шаманства хватило дня на 4 (

как уже было сказано в этой теме xbumerом:

поэтому я пытаюсь найти товарищей в теме, чтобы сделали мне.
в какой сервис не позвоню: "а давайте-ка вам эбу поменяем за 100500 р."
Я, в общем, не против и поменять, но вот уверен на 95%, что не в нем дело (т.к. ручник РАБОТАЕТ).