Ответы по АКПП!

Добрый день. Подскажите какая коробка стоит х3 2,0d VIN: wk10225, какое масло лить при замене?

Спасибо

 

Доброго времени суток!Прошу Вас помочь с АКПП!БМВ Е60 530 2003г.,постоянно выскакивает ошибка в виде красной шестеренки,при более сильном нажатии педали в "газ",также машина начинает сильно дергаться!в чем может быть проблема,заранее спасибо!

 

У Вас АКПП 6HP

Туда можно залить почти все
83 22 0 142 516
TYK500050
G055005A2
S671 090 255

Это все будет Shell 1375.4м
ПОЛНЫЙ ОБЪЕМ АКПП 10 литров

 

Извеняюсь если не по теме...

сам планирую снимать коробку (е39 - 5hp24)
так вот чтобы снять коробку надо открутить бублик от маховика
вопрос как прокрутить двигатель чтобы болты крепления подвести к отверстию?
понятно что надо за переднюю часть коленвала крутить но он не крутится никак....

Спасибо заранее

 

Если кому интересно вот полное описание коробки, она по принципу аналог 6НР, там самое полезное это описание проблем при поломке того или иного клапана и т.д...
http://yadi.sk/d/UQTDC9jg51vue

 

Снизу за зубья маховика можно. Предварительно открутить крепление глушителя.

 

а как за зубья маховика? чем крутить?
не догоню никак, там же вроде колокол мешать будет....

 

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста, для переключения АКПП в режим ручного управления передача ми необходимо полностью остановиться и переключиться с зажатым тормозом или же то модно сделать на ходу?

 

можно на ходу

 

Снизу есть окошко, посмотрите - увидите.
Я крутил большой плоской отверткой, орудуя ею как рычагом. Получается достаточно быстро.

 

Там отверстие есть снизу, отверткой за зубья можно потихоньку проворачивать!

 

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какая у меня стоит акпп ( номер ) и какое масло лучше всего лить при замене , сколько литров.
vin wbadt22020gz31363

 

Подскажите, пожалуйста, в чем м.б. дело:
на холодной машине при очень плавном ускорении переключает с 1-й на 2-ю как будто с пробуксовкой, при этом происходит рывок. При более быстром ускорении или на полностью прогретой машине такого не наблюдается. Сбрасывали адаптацию - не помогло.
X3 N52 (F25)

 

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, собираюсь менять масло в АКПП GA6HP-26Z и говорят заодно, желательно заменить адаптер и втулку, так вот вопрос такой, нужно ли их менять в обязательном порядке или это по желанию и при замене этих деталей нужно ли снимать мехатроник, если нужно, то есть ли какие хитрости при его снятии или он снимается достаточно просто?
И еще вопрос: после залива нового масла, как и каким способом делается корректировка нужного уровня масла в АКПП(спец щюпом, компьютерная диагностика или ещё каким способом можно)?
Заранее Спасибо!

 

Добрый день! Извиняюсь заранее за может простоту вопроса, но все же...
Подскажите пожалуйста какая коробка стоит на X1 2009г. VIN: VM74042 и какое масло идет с завода по допуску и по марке? и на что лучше перейти при замене?

Спасибо заранее!!!!

 

Здрасте я новыи купил е 53 2005 год мениа неустраивает кпп со 2 на 3 есть удар а так все ок подскажите БЕДУ ???

 

Ув.Главный Инженер, здравствуйте! Подскажите пожта 530D 2005 218л.с короб 6HP26 (чип у Вадима) ошибка 4F85 контроль передаточного числа,муфта Е. При резком ускорении на 6 передаче валится в аварию, в остальном все рОвно. К чему готовиться и скока денешок, если делать у Вас?

 

всем привет.
помогите советом, е39 528 АКПП 1996г.в при движении на первой и второй передачи с места было такое ощущение будто буксует сцепление на механике, обороты набирает а скорость не набирает потом переключение с небольшим рывком и дальше нормально едет, доехал до ТЦ оставил на парковки, думал постоит остынет и нормально будет. через час пришел а под машиной лужа масла (примерно литра 1,5 вытекло), капало причем нормально капли практически струйкой в месте соединения коробки и двигателя со стороны пассажира (выступ типа трубочки на коробки, смотрит в сторону мотора). после обнаружения течи доехал до стоянке примерно 2 км., машина едет обсалютно нормально, переключения без рывков и толчков, набирает в поряде. подскажите откуда может течь и как поступить. можно ли ехать и вообще заводить на машине в таком случае (вытекло примерно от 1,5 до 2 литров).??????

 

Ситуация такая: БМВ Компакт е36 коробка GM 4L30 на приборке зажигается шестеренка (аварийный режим) сразу же, как только зажигание включаешь. Отсоединение АКБ от машины не помогает. Может быть причина в плохих контактах (разъемах) от коробки до ЭБУ??? Такое ощущение, что ЭБУ просто не видит коробку и сразу показывает шестеренку на приборке.

 

Добрый день,

у меня перестал работать ручной и спортивный режим АКПП, сказали что нужно менять 25167565527, что можно сделать кроме как тупо поменять?

 

Подскажите, что лучше оригинал BMW масло 83 22 0 397 114, Petro-Canada Dexron VI ATF, RAVENOL DEXRON VI new или Motul ATF VI???
Посоветуйте плиз

 

Подскажите проверенный сервис по коробкам. Заранее спасибо.

 

У меня аналогичная проблема (писал на предыдущей странице), только при переключении с 3-й на 4-ю. При этом стрелка тахометра совсем чуть-чуть подпрыгивает вверх. Но минут через 5ть после начала движения все приходит в норму. На следующей неделе поеду на плановое ТО и попрошу посмотреть коробку заодно. Может найдут что...

Авто в подземном паркинге ночует, да и прогревать на месте тут запрещено. Завелся и сразу поехал...
Попрошу во время ТО посмотреть ошибки и проверить уровень масла. Но непонятно, почему только между 3-й и 4-й такой глюк?

Если на драйве авто стартует со 2-й передачи, то на 50-60 как раз с 3-й на 4-ю переключается. В моем случае со 2-й на 3-ю переключается гораздо плавней, чем с 3-й на 4-ю.

 

Ух… Все-таки осилил все 176 страниц.
Здравствуйте. В голове после прочитанного "каша".
Автомобиль E70 3.0Si 2007 год, АКПП 6HP19.
Проблема: Три недели авто стоит в гараже. Разряжается в хлам аккумулятор. Снимаю аккумулятор, заряжаю, ставлю его на авто. Выезжаю. Двигаюсь первую половину дня со скоростью не более 60 км/ч. Ближе к вечеру случилась беда. Разгоняюсь до 100 км/ч и … два толчка, жёлтая шестерёнка с ! , надпись медленно ползи до сервиса. Авто разгоняется медленно, селектор перевожу в D/S а он сам возвращается в D. В ручном режиме быстро переключаю на следующую передачу, если промедлишь, селектор сам возвращается в D. Остановился, глушу. Завожу всё OK. Ошибка контроль 4,5 передачи.
Температуру масла ещё не смотрел.
Из прочитанного напрашивается вывод износ втулки ступицы насоса, необходимые детали для замены - ступица, пакет Е, маслонасос, подшипник входного вала, сталь по всей коробке, первичный вал, гидротрансформатор.
Вопросы:
1. Стоит ли попробовать обновить прошивку, промыть радиатор с теплообменником, посмотреть дроссель, расходомер, генератор, аккумулятор, заменить соленоиды, уплотнители масляных каналов, термостат и распределитель воздуха. Ремонт трансформатора предлагать в последнюю очередь.
2. Если не стоит, подскажите каталожные №№ необходимых мне деталей для ремонта. Буду благодарен советам - меняешь масло в АКПП поменяй втулку(розетку) или адаптер нужно брать нового образца №…, старого образца №… не бери.
P.S. Собираюсь эксплуатировать авто далее.
Спасибо.

 

Люди, собираю коллекцию передаточных чисел разных АКП. Интересуют как 5hp так и 6 и 8hp

Скиньте кто знает числа и название модели.

 

Хочу поменять масло в АКПП GA6L45R, машина 2009 года, пробег 80 тыс. км.

К кому в Москве обратиться?

 

Подскажите пожалуйста. Можно ли на е60 525 xi 2008 года поставить коробку от f10 акпп или от м5. вин cw47722

 

и какая именно коробка стоит у меня

 

Denis1, Я пока только два варианта имею в голове:
1) http://intrakk.com/contact/contact.html - там надо Олега чтобы дали контакт
только предлагает методом вытеснения, что не хочется
2) самому

 

Главный Инжинер привет.
помоги советом, е39 528 АКПП 1996г.в при движении на первой и второй передачи с места было такое ощущение будто буксует сцепление на механике, обороты набирает а скорость не набирает потом переключение с небольшим рывком и дальше нормально едет, доехал до ТЦ оставил на парковки, думал постоит остынет и нормально будет. через час пришел а под машиной лужа масла (примерно литра 1,5 вытекло), капало причем нормально капли практически струйкой в месте соединения коробки и двигателя со стороны пассажира (выступ типа трубочки на коробки, смотрит в сторону мотора). после обнаружения течи доехал до стоянке примерно 2 км., машина едет обсалютно нормально, переключения без рывков и толчков, набирает в поряде. подскажите откуда может течь и как поступить. можно ли ехать и вообще заводить на машине в таком случае (вытекло примерно от 1,5 до 2 литров).??????