Болезни трешек F30

да тут ежу понятно, старт-стоп, сама заглохла, когда дверь открыл на выход-завелась, заведенная закрывается без проблем

 

Странно.
Может ли она завестить на эко про в режиме паркинга сама?
Ибо в таком режиме она выдает, что нужно нажать на кнопку старт самостоятельно.

Прошивка свежая?

 

Для этого, как мне кажется, надо оставить машину на D и ручнике и каким-то образом выйти , несмотря на застегнутый ремень безопасности и закрытую водительскую дверь.

 

Она ведь была поставлена на паркинг,
какой тут старт-стоп может быть?

 

Тут вообще ничего не понял

 

НУ хз - вариант, что она сама завелась без ключа это вообще фантастика, она и с ключом то не всегда заводится. Разве что действительно - еще 5 минут и постоянный клиент общественного транспорта.

 

Компрессор кондиционера завязан ремнем на коленвал. Мотор заглох со старт-стопа, компрессор отключился. Тут скорее наоборот - если климат решил, что не может держать нужную температуру без кондея, то заведет машину.

 

Было у меня так: подъехал к мойке, остановился, старт-стоп включен, заглохла на драйве, перевел в паркинг, вышел, закрыл. Потом открыл, она так и заглушена, тормоз, драйв, только когда ногу снял с тормоза - завелась.

 

а ну да, тупанул - вначале подумал про всякие вентиляторы, фары и прочее потребление, а написал про кондиционер

 

Да, это бывает со старт стопом. Остановился-заглохла-перевел в паркинг-вышел-закрыл. А она потом завелась из-за кондея или еще чего.

У меня девушка приехала на работу с утра после выходных, концентрации внимания 0. И, таким образом, вышла вечером к машине с полупустым баком. Зато машинка была охлажденная

Так что аккуратнее

 

у меня механика, и когда срабатывает старт-стоп, то машину можно завести двумя способами - выжать сцепление или открыть дверь, про повторное нажатие на кнопку запуска не говорю.
Может и у вас при открывании двери заводится?

 

Да нет, тут дело в кондее и др. потребителях энергии. Когда стало больше +20 и солнце, езжу постоянно с кондеем. Так вот, при стоянии на старт-стопе в пробке больше 1-2 минут, машина сама заводится обратно. Видимо думает что нехрен аккум сажать

 

Про скрип руля и его устранение в начале этой ветки ссылка есть со всеми фотографиями, скрипит резиновый пыльник об резиновую же обойму, делов 5 минут, если с перекуром...

 

Не смог смоделировать такую ситуацию.

1. Включил старт-стоп, еду
2. Торможу - машина глохнет, стрелка на READY, климат работает
3. Перевожу селектор в P - стрелка на READY, климат работает
4. Отстегиваю ремень - стрелка на READY, климат работает
5. Открываю дверь - стрелка на OFF, климат выключается
6. Выхожу, запираю ЦЗ. Машина полностью выключена, не заводится, не уезжает.

 

На драйве тема была.
Вот ещё, буду я ковыряться ))) пусть ОД лезет туда.

 

Ни у кого не было такого? Стал обращать внимание на шум от улицы в салоне, как будто окно приоткрыто, но все окна закрыты. Вчера покуривая у машины надавил на водительское стекло со стороны улицы, оно легко вдавилось внутрь на пару тройку милиметров образовывая не хилую щель. В остальных дверях такого нет, все плотно очень. Уплотнитель стекла что ли надо менять ?

 

Сам не пробовал, но первое что приходит в голову (это только догадки) - у тех кто смог смоделировать такую ситуацию стоит заглушка ремня безопасности, или ремень пристегнуть "сзади сиденья", тогда машина не понимает что водитель ушел, даже если дверь открывалась - он же "притегнут" как он уйдет..., вот она и продолжает свой алгоритм старт-стопа, в то время как водитель машину типа поставил на стоянку, закрыл и ушел.. В общем, я думаю, только в России могут "смоделировать такую ситуацию", немцы бы точно не смогли..

 

Забавно))))) надо попробовать ))))

 

А если она отстегнулась до остановки со старт-стопом?
У меня не выключилась полностью после того, как я открыл дверь. Может потому, что мне надо было проехать всего 20 метров и я вообще не пристегивался?

 

А вот у меня как раз ремень с первого дня покупки застегнут за спиной,
видимо "немец" подумал что я остался в машине и закрылся изнутри

 

замялась резинка - уплотнитель на задней двери в самом углу заднем возле окошка. И наблюдаю что на второй двери уплотнитель снаружи при закрытие подминается во внутрь. Почему так ?
Двери как бы утопают при захлопывание и резинка может вывернуться на изнанку.

 

Не знаю, может дело и в ремне - всегда отстегиваюсь до или во время парковки. НО, всегда после выезда из дома, заезжаю за водичкой в ларек, выхожу не глуша машину(стартстоп не выключаю), закрываю машину, возвращаюсь - режим драйв и еду. Может пора к гарантийщикам Хотя меня такой алгоритм подведения машины вполне устраивает

 

Если руль попробовать крутануть, тоже заведётся.

 

Немец подумал, что хохол физику в школе прогуливал, раз ремень за спиной застёгивает.

 

Сто процентов прогуливал
У меня еще вариант появился:
выйдя с машины я нажал на кнопку закрыть за секунду до того как захлопнул дверь, поэтому включился климат и дисплей. Повторно нажав, я точно её закрыл и ушел.
Пока меня не было авто думало что я в ней, учитывая застегнутый ремень и охлаждало меня, ну и естественно завелось.

Этот вариант , как мне показалось , верняковый самый

 

Сколько теорий то Даже про подготовку угона придумали... А почему тогда подготовили и не поехали интересно
Не потушил двигатель и утопал
avgor123 пральна написал, при в рубленном старт-стопе, когда машина заглохла, можно поставить в парк, для удовства сделано, врубаешь драйв, заводится. Но если открыть дверь, машина уже не заведется 100% Старт-стоп отрубается, а когда ставишь на сигналку, вообще все тушит.
Тут просто элементарная растерянность

С ремнями не прокатит, под сидухами датчик присутствия, не по ремням машина узнает

 

Я собсна что заглянул-то
Давно упустил тему... Победили глюк с рестартом ЦИЦа при разговоре череб BT по мобильнику?
Я уже кучу трубок перепробовал, все равно ребутается

 

Я считаю наоборот по ремням узнает.. Когда задом сдаешь если открыть дверь (типа посмотреть), то машина в паркинг встанет если не пристегнут, почему же тогда она это делает, если видит по мату присутствия что ты сидишь??

 

А на кой вообще нужно дверь открывать на ходу... На любом... Куча зеркал, парков и камер для этого есть... Я вообще давным давно забыл, что такое шею повернуть, когда назад сдаешь. В целях безопасности конечно, чтобы репу не снесло чем-нибудь и т.д.

 

Откель дровишки? Мож код мата подбросите?
Нет там никаких матов. Да и не было их никогда на водительском... банально незачем. Машина без водителя не поедет. Так что полюбас не пристегнулся - значит нужно сигнализировать. Ради другого функционала пихать маты жирно будет.