Ответы по АКПП!

Добрый день!
Машина BMW E70 2008 год 3.0 бензин
коробка ZF 6HP21X
ПОДСКАЖИТЕ
При переводе рычага из положения P в D идет удар?
Если с паркинга на заднюю все хорошо!
Поменял масло,фильтр в городе все хорошо а вот по трассе выскочила ошибка
4F96 контроль передаточного числа муфты C-E
4F83 контроль передаточного числа муфта С

 

Добрый день!
Серия: E60 2006года
Модель: 530xi
АКПП GA6HP19Z

Проблема: при полном торможении наблюдается пинок. Проблема начинает проявляться через 5-10 минут после начала движения холодной машины и присутствует постоянно. При более жаркой погоде пинки становятся боле явными.

Что сделано:
уровень масла в коробке - в норме
ошибки по коробке - нет
сброс адаптаций - не помог


Подскажите пож-та последовательность действий по выявлению проблемы

 

Сколько весит АКПП на Х5, 6HP26?
Спасибо.

 

было один в один,помогла замена соленойдов и масла в акпп
авто -х5 дизель,2005 года

 

подскажите в чём может быть проблема при торможении ощущаются характерные подтыкания акпп 5hp19

 

подскажите, а при замене соленоидов что еще надо менять? хочу понять общую цену вопроса для себя.

 

вот здесь посмотри-это офицалы ZF:
http://avtgr.ru/shop/catalog_trans/76/
соленойды здесь же можешь посмотреть

 

У меня Акпп gm 5L40e мастер разабрал теперь надо собрать както когда смотрел гидроблок выпал шарик теперь не знаю куда кго приспосо бить у них есть определенные места? если рзнаешь подскажи?

 

народ проблема такая ! машина е53 трёхлитровый дизель
на высоких оборотах при переключение коробки в пониженную передачу иногда происходит пинок ! масло фильтр менял ... коробку перебирали вместе со всеми прокладками фрикционами не помогло,бублик тоже перебрали !!! что может быть ??!!!
в спокойном режиме как ни в чём не бывало ездит и вверх и вниз переключает плавно.

 

Какой дизель??? Рестайлинг или до???

 

упс извиняюсь !!! дизель рестайлинг 218 лошадей коробка 6hp-24

 

Проблема с АКПП 8-ступеней

BMW 320i F30 г.в. 2012

При переключении селектора в любое положение из P в D или R и обратьно при выключеном радио и кондиционере слышен какой-то дребез или жужжание кратковременное. Звук странный я не понимаю этот звук штатный или нет. Подскажите одноклубники у Вас есть такой звук. Он тихий но напрягает.

 

Уважаемый Главный Инженер!
Будьте так любезны, ответьте на сообщение №5274.
За ранее благодарю.

 

Помогите определиться. Собираюсь лезть в коробас менять втулку и адаптер, заодно посмотреть общее состояние. Вопрос о замене масла пока не стоит, но долить по любому придется. Так вот что использовать в качестве доливки???? оригинал сразу нет, т.к. купить его 1л. нет возможности.
и кстати какая у меня коробка 6HP19 или 6HP21???
Вин CJ27309

 

Осилил в обратном порядке со 177 по 127 стр, но так и не понял как влияет смена резины на работу АКПП.
До этого думал, может сам нагнетаю? После замены зимы r16 на разноширокое лето r17 - коробка стала немного по-другому работать, думал придираюсь.
А говорят-влияет!
И как сгладить это влияние? Чтобы всё было как раньше?
320, 2008, n46n, GA6L45R.

 

Машина е38 740 мотор м62 4.4л коробан 5HP24, суть проблемы: машина плохо разгоняется, в мануальном режиме мотор легко крутится, но разгон очень вялый (мондео 2 литра обходит)))) в положении D машина так же вяло едет и при подъеме в гору мотор ни как не хочет крутиться (2500-3000 и больше ни как) если жать кикдаун то обороты идут, но машина опять таки плохо разгоняется, и ещё авто не может ехать выше 180км/ч в спорте при кикдауне.
Сразу говорю мотор в норме, не давно заменен- компрессия отличная, вся нависуха (свечи, катушки, топливный фильт, абсорбер, насос, куча датчиков все новое).

Вообщем грешу на коробан, а может и зря? Помогите советом куда копать.

 

Здравствуйте, очень нужна ваша помощь, коробка GA6HP26Z - ошибки по акпп -
4F87, 4F81, 4F83 + ПИШЕТ ПРО CAN-ШИНУ ОШИБКИ 5F62, 5F2F И ПО ГЕНЕРАТОРУ 28D7 -Генератор, нет сигнала ( но эта ошибка уже очень давно висит) - температура акпп +- 83 с на прогретой машине на холостых, уровень масла в порядке. Напишите, пожалуйста, что может быть, у нас толком никто , ничего не знает (возможно по кан-шине после мойки появились ошибки, но я точно не могу знать..)
Кстати никаких пинков при остановке и движении нет, с задней всё отлично и все передачи на стоящей машине переключаются чётко , более подробно я вам всё написал в личку

 

Доброго времени суток!Прошу Вас помочь с АКПП!БМВ Е60 530 2003г.,постоянно выскакивает ошибка в виде красной шестеренки,при более сильном нажатии педали в "газ",также машина начинает сильно дергаться!в чем может быть проблема,заранее спасибо!

 

Всем добрый день! Подскажите пожалуйста, куда копать...
Имею X3 3.0d 2004, пробег 120тк. Ранее при езде особых проблем не замечал, если коробка и пиналась то совсем чуть-чуть.
Проблема вылезла очень быстро, километров за 20 наверное. Обычная городская езда, сначала было долгое переключение (пинок), потом минут через 5 при старте на светофоре возникла пробуксовка, тронулся с трудом. После выключения зажигания все в норме. Проехал еще километров несколько - пробуксовки возникают все чаще и чаще, на любой передаче. Начала буксовать после любой остановки. Но всегда помогает перезапуск двигателя - трогается до первой остановки.

Выкидывала ошибки Gear Check на 2,3,5-й передачах (температура масла 90-107С). Понятно, что надо ехать диагностировать и, скорее всего, капиталить. Смущает только то, что стабильно едет после перезапуска. Это не может быть банальный уровень масла или перегрев?

 

Подскажите какое масло лить в коробку ? Bmw 520i E39 , М54, 2001 года. vin wbadt22020gz31363

 

А по коробке 6hp19 расскажите пожалуйста. Тапка в пол 218 сильного двигателя E60 сильно нагружает такую коробку? Что изнашивается? Есть ли статистику, на сколько хватает коробки, если крутить до отсечки по городу? Стоит ли для профилактики в таких "тяжелых" режимах почаще менять масло ( на сколько почаще )?

upd: копаю инет:
"Стоит знать, что при повышенной температуре масла в летнюю жару спортивный стиль езды быстро убивает гидротрансформатор, соленоиды, клапаны-золотники гидроблока да и сам гидроблок. " Это про хапэ19 и иже с ними пишут. Вообще, страсти пишут про эту коробку. Хотелось бы знать статистику тысяч км "гоншиков". Так ли всё плохо?

upd2:
"Можно сказать, что первый и основной капремонт 6HP19 и 6HP21 - это своевременная замена всего комплекта соленоидов, которые становятся главным расходником каждые 80 ткм, если водитель часто использует спортивные режимы разгона, таскает прицеп, увлекается испытаниями "офф-роуд" или предельными оборотами двигателя." Вот, товарищи говорят про 80 тысяч.

 

день добрый где можно отремонтировать коробку 6hp19 спасибо

 

вопрос по 5l40e.
Здравствуйте. У меня вопрос. Я разобрал свою АКПП. разобрал насос акпп. внутри все каналы чистые, лопости тоже чистые на роторе. Стоит ли покупать ремкомплект насос (ротор, лопости, втулки, прежину ротора) и для профилактики поменять или не стоит???
Спасибо!!! И ещё вопрос могут ли развалившиеся и рассыпавшиеся резиновые прокладки (кольца) на поршнях гидроаккумуляторов в гидроблоке, быть причной грубых переключений, а при кикдауне пинков акпп???
Спасибо!!!

 

надо менять плиту, в которой стоят соленоиды, и самую маленькую верхнюю плиту

 

надо снять поддон и посмотреть наличие медной стружки (мелкой пыльцы) в нем. Если есть, то добро пожаловать на ремонт к нам. Всё станет в 55)

 

это букс коробки. Когда делаешь перезапуск , обнуляется ошибка. А потом при езде вновь встает в аварийный режим. Перебор коробки!

 

Добрый день! У нас можно! Ориентировочно 60 тыс. Может чуть меньше, смотря в чем беда)