E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Неоригинал может сильно отличаться по цвету. И полоска, отделяющая сферическую часть, будет выглядеть по-другому.

 

Да, еще в магазине сказали, что если стоит электрохром, то обычное стекло с подогревом не подойдет по креплениям. Врут, наверное?

 

Кто-нибудь покрывал лаком задние фары? Не целиком, а только белые (задний ход) И что лучше тонировать их или лак?

 

Господа кто менял крутилки на магнитоле? Их просто нужно выдергивать? Я хочу себе поставить рестайлинговые крутилки с серебристой каймой, как думаете подойдут? На картинке по каталогу это кнопки 2 и 3, но по моему вину судя по всему черные пробиваются ( такие как у меня и были) а я хочу рестайлинг, может кто скинет вин у кого нави и серебристые крутилки? спасибо) Вин можно в личку) остальные ответы сюда)

 

6857 и далее.

 

Как вы все так быстро находите?)

А они не делятся на левую правую? просто две заказать с тем номером и все?

 

Долгие годы тренировки )) Одинаковые.

 

Я менял на мабитек. По сравнению с оригиналом есть отличие. Оно более темное и сильнее искажает. Вернул оригинал назад

 

Тоже поставил мабитек, слева. На родном перестал работать обогрев. Да, точно, сильнее искажает. В начале непривычно, сейчас привык! Дешево и сердито!

 

Господа столкнулся с такой проблемой - воздуховоды под передними сиденьями - когда направляешь поток воздуха в ноги из водительского и пассажирского отверстия в передней панели - воздух идет, вниз под пассажирским воздух идет, а под водительским не идет. Куда можно постучать или как вылечить сей недуг. Может у кого и было так, что тогда сломалось

 

напишу так для подтверждения теории и правил насчет корреляции рывков при разгоне с параметрами колес

седня выехал с работы, думаю, как зашибись Пятница проехал по кольцу нашему местному и уже через 7 минут почти дома..
еще метров 300 до стоянки, разогнался и ...бббббббблллл...

началось..рывки...руль бьет...непонятно че то с траекторией движения
думаю, баста приехал наш гордый Варяг

с самыми противоречивыми мыслями доехал до стоянки, осмотрел все колеса, мож спустило, хотя датчик не дал знать... ну и увидел на задней шине со стороны пассажа залепленное 3/4 покрышки свежим асфальтом
уффф....думаю, спасиб те провидение, что ли

теперь думаю как ентот полуфабрикат нефтехимии удалить

 

Ребят. А у нас можно сделать чтобы при постановке на родную сигнализацию стекла сами закрывались... и возможно открывались в том же положении при открытии машины.

 

Не знаю как на доресте, на рестайле просто кнопку открытия на ключе если удерживать, то окна приоткрываются, если закрытия нажать и удерживать, то все окна закроются. Возможно это программируется, или уже заложено так с завода.

 

На доресте также, закрываются окна,люк, зеркала. Открываются окна, зеркала

 

друзья поменял бачек и антефриз все хорошо.покатавшись по городу возвращаясь домой по плохой дороге , естественно ехал км10-15 т.е медленно.замечаю что температура стояла на середине и в друг начала потихоньку заваливаться в вверх.я остановился машину не глушил, заглядываю под. машину начал течь антефриз из под термостата.заглушил постоял 5 мин.и поехал потихоньку до дому.что пипец термостату.

 

Плохо бачек одели видимо.

Где-то на форуме видел информацию по инициализаци автооткрывания стекол с ключа. Там надо было вставить ключ в замок двери, поворачивать его. Найти не могу сейчас инструкцию эту. Может у кого есть?

 

дешево и сердито - это восстановить подогрев своими руками я выкинул нафиг мобитек и вернул родные стекляшки.

 

Друзья, может вопрос уже избитый. Но почему блин на малых скоростьях иногда из воздруховодов еле дует, а разгоняешься и начинает сильно дуть. Что за зависимость от скорости?

 

У меня тоже работает так как вы описали на рестике.

 

Набегающий поток воздуха создаёт дополнительное давление на входе системы вентиляции.

 

Это логичное заявление! Но почему так? как какой-то прямоток работает. У меня на фокусе (как бы не хотелось его сравнивать с bmw) работало так: сколько единиц мощности выставлю - столько и дует

 

Уважаемые товарищи, слышен не сильный гул на1200-1500 об,меньше или больше пропадает,на нейтралке такая же ерунда,при поворотах руля звук не меняется, что может быть ролики,помпа?двигатель N47D20A 2008г, мажет кто сталкивался?

 

Тоже интересно! на дорестайле не работает (

 

У меня на дорест работает все, если память не изменяет это програмируется дополнительно, где то тема тут была по данному вопросу

 

Ехал 220 км\час и стрелка дальше не двигалась, как отключить ограничитель если он есть? (2.5si)

 

Скоро гаишники отключат, можно не переживать.

 

Что отключат? Ограничитель? Каким образом....

К чему этот комментарий? Почему тут все флудят? Задают реальные вопросы, вместо ответа какая-то ересь.... Ты даже не знаешь где я ехал, причем тут гайцы... Лишь бы сообщение написать, причем не только ты пишешь чушь. Накипело уже!
Думал что здесь (на форуме) можно задавать вопросы уже у матерых владельцев х3, делиться знаниями появившимися во время эксплуатации авто, проявлять уважение к собратьям по авто, а вместо этого либо никто не отвечает (т.к. никто не знает), либо пишут лишь бы что. Сообщения набивают или самоутверждаются.... я не знаю, это их лично дело. С меня довольно.

 

Для FlawlL, выдержка:

Сомневаюсь, что шины могут сильно повлиять на ограничение скорости, но факт того, что с завода могут ставить шины с разными индексами скорости может говорить о том, что для конкретных шин могут устанавливать соответственное ограничение, хотя о таком первый раз задумался.
Но даже если такое ограничение есть, то как отключить, к сожалению, не знаю
Тем более для индекса скорости V максимальная скорость составляет 240 км/ч.

 

Что то путаешь ,наверное хотел написать 120км/час,или стрелка не то показывает.