Oktavia 2013 кто что слышал?!

Мне не понравилась решетка. Реально отталкивает, в отличии от предыдущей модели.

 

А мне понравилась. Машина конечно живьем чуть поменьше выглядит чем на фотографиях. Но очень достойно смотрится.

 

Фотки то покажите))

 

На фолькс.де

 

а с полным приводом они будут?

 

Велосипеды? С полным приводом? Нет, stupik, это фантастика.

 

расслабься вибраторы тоже сами не вставляются

 

видел по телику рекламу- строгий, нормальный дизайн, на поло-седан похоже, в белом, на правильных катках и пониже будет офигенно смотреться, кто кроме силовиков и корпоратива купит фокус вместо нее - странный человек))

 

Сегодня прокатился. Отличный аппарат. Ездил на 1,8 DSG. Шумка показалась лучше, чем на Passat B7. Подвеска упругая, и на ямках, которых в нашем городе имеется в избыточном количестве, не пробивает. Обзор хороший. Зеркала можно было бы и побольше поставить, но в принципе видно в них хорошо, мертвых зон не заметил. Салон приятный и уютный , опять таки в сравнении с Passat-ом. Удивило отсутствии подсветки зеркал на козырьках. Сиденья удобные, отрегулировал под себя за пару секунд и больше ничего не менял в настройках (Обычно на тест-драйвах приходится подстраивать во время езды что-бы устроиться поудобней). 180 сил под капотом дают хороший запас под педалью, а в режиме S выстреливает как из пушки. Коробка восхитительна. Моменты переключений незаметны, и машина следует за педалью без никаких задержек. В общем - надо брать.

 

У кого есть возможность сравнить с предыдущим кузовом- отпишитесь обязательно)

 

.
Добрый вечер. Это два разных авто.
Ну как объяснить....
По размерам новая Октавия на пол-класса побольше...
Подлиннее,пошире,побольше места в салоне. Хорошая шумка.
Мотор 1.8 (180 л.с.) в городе за глаза.
Расход 1.8DSG на машине с пробегом 250 км, постоянными тестовыми прострелами показала 11.3.
То есть после обкатки где-то 9.5 будет.
Но ценник немножко "настораживает"

 

Кочерга упора капота доставляет конечно

 

как и шумка-теплоизволяшка капота( А что вы хотели за 590 тыщ?(

 

За 40 тыщ баксов точно так же капот нормальным не станет. Это слишком маленькие деньги на сегодняшний день

 

Тачка, в нормальной кмплектации, будет стоить около ляма, какие 580 тыс.?!

 

Самая голая и с мотором от скутера.

 

Сейчас езжу на уже предыдущей октавии 1.8т с обычным автоматом в максималке.
Ходил на тестдрайв новой в субботу.
Машина стала явно динамичнее, шумка стала лучше, подвеска работает мягче и собраннее, музыка лучше, в целом авто красивее предыдущей и внутри в том числе.
Не понравилось - дурацкий кожанный салон за 80тр не понравился вообще, магнитола по размера стала поменьше, двери с дубовым пластиком...
Как и на предыдущей нет упора капота, шумки капота и подсветки зеркал в козырьках.
В целом за 1030 получается большая машина комфортная динамичная машина.
Менеджер божился, что коробка изменилась и теперь менее ломучая. Увидим по отзывам новых владельцев.
Колеса 17 обязательны, 16 ей малы. Салон кожанный лучше не брать, в теже деньги проще перетянуть более качественными материалами.
В максималке выходит почти 1,2 на 16 колесах, по мне за эти деньги можно рассматривать уже другие машины других классов.
За лям считаю неплохим предложением за новое авто с такой динамикой и комфортом...
PS В свою сел с небольшой грустью после новой, но менять пока не планирую да и гидротрансфорамтор мне внушает больше доверия... подождем скаут и новую РС...

 

Машина стала симпатичнее гораздо, только не пойму почему октавию сравнивают с пассатом, октавия это гольф 7 и не как не пассат, хотя пассат ща новый выйдет и будет поболее в размерах.

 

Так-то Golf 5,6 и Passat 6,7 на одной платформе сделаны. А еще A3, Leon, Superb, Yeti, Tiguan, Jetta/

 

Подозреваю что там цены будут немного разные, а в этом классе даже 50 тыщ решают. А не "правильные катки" и "пониже"

 

платформа и класс авто не есть одно и то же, ну да суть не в том, конкурент по цене и классу октавии это гольф 7, у них как раз одна платформа.

 

Конкурируют внешним видом и комплектацией, а не платформами. Это как Туарег и Кай. Совсем не конкуренты друг-другу (я про новые тачки).
Вообще про платформы мало кто и что знает. Я про обычного обывателя. А они это мин. 70% продаж.

 

ну кто-то же покупает их в фулле, рс-ки всякие

а так - обычную понизить и колеса купить - это от 30 до 100тр

 

да но фокус 1,6 покупают все таки сильно больше, и колеса оставляют стыдно сказать сталь с колпаками 15-ки, а ж про занижение даже не думают наоборот шукают проставки повыше на дачу рассаду возить ты пойми мить обычные машины обычно покупают обычные люди

 

А мы тут все необычные крайне

 

ну вообще правильно для меняпросто машина все таки чуть больше, чем для обычных людей и покупку фокуса 1.6 на штамповке я понять не могу

 

а что еще есть машина, кроме как машина? - для понимания

 

Может не просто средство передвижения, а как любимая вещь, продукт труда других людей, доставляющий удовольствие

 

a-a, тогда для меня тоже больше, чем машина - бывает, выйду на крылечко, увижу и думаю: ах, какая у меня красивая машина...

 

Понт. Твою виллу на Канарах, дом на Рублёвке, бизнес и тд никто из потока не увидет. А машину на 25 колёсах с орущей из окна музыкой - ещё как Поэтому в России так популярно на последние деньги покупать дорогую машину, а не инвестировать во что-то...