СПб,Западный скоростной диаметр... Все оплачивают проезд?

не в курсе чего у вас в Культурной, а у нас тут полное бескультурье!
на платном участке каширки стоимость проезда мотоцикла 30 рублей (за 20 с чем-то километров!)
подъезжаю, останавливаюсь, через 10 секунд, вежливо так грю - отворяй ворота, че сидишь?
из недр тонированного стакана дежурной - (гнусаво, как положено) проезд оплачиваем!
я - мотоцикол! или не заметила?
оттуда - надо оплачивать мотоцикл!
думаю, нубл! и протягиваю из подсумка, рука в перчатке, смятую пятерку (не, ну реально, мельче не было. ну, то есть совсем ни монеточки, ни бумажечки другой)
влючив наивысшую степень гнусавости хозяйка дороги изрекла - я вам дам мелочью!
самое вежливое, что я мог произнести я произнес в щель железного поддона для денег - давай обратно! идите в жопу!

забрал пятерку, развернулся на глазах удивленной очереди, стоящей за мной и уехал по встречке до разворота на бесплатный участок трассы..

вот же быдлы.. брать деньги за проезд мотоциклов..

 

В Константинополе все моты прорываются на платные хай-вэи не проплачивая. Проскакивают через бесконтактные смарт-терминалы. Мы так тоже там делали на майские. Правда, как-то очковато было временами.

 

Нормуль! Даже ХОГи так делают

 

это не "прорываются" это там для мотоциклистов проезд со специальным коротким шлагбаумом
в европе мы также "прорывались" через телепасс
в прошлом году, когде еще не знали, заезжали в общий платный терминал и ведь ни одна гадина в будке не сказала - "проезжайте, вам бесплатно"..

 

а с чего вы взяли что бесплатно там?

передо мной ехал местный чувак на скутере, при подъезде к телепасу он что то показал и телепас открылся!
Когда проезжал я, загорался красный свет!

 

Извини, а можешь объяснить, почему с мотоцикла не надо брать за проезд, если чел на таком ТС решил воспользоваться платной трассой? Т.е. трассой, про которую известно заранее, что ТС, которые по ней поедут, должны будут за это заплатить.

 

читать обязательно

 

Серрега, там специальный короткий шлангбаум и нарисован мотоциклист на асфальте. а красный горит только для того, чтобы автомобили с телепассом знали открыт ли шлагбаум, сработало ли контактное устройство, которое его открывает.
также: в белоруссии проезд для мотоциклов бесплатен.
также: в польше я ездил по дороге, где платишь на выезде. денег не взяли. точнее - попытались выдержать паузу, не открывая проезд. но когда я, подняв визор, спросил в темноту будки - "ну и?.. чего ждем?" и продублировал жестом руки, изобразив гимнастическое упражнение "открытие шлагбаума", то он тут же и открылся

БЕСПЛАТНО, брат

 

не совсем так..вернее совсем не так. В италии проезд для мото ,судя по всему ,платный. Да,есть короткий шлагбаум ,есть нарисованный мотоциклист. Да, мы нахаляву проезжали . Но местные платят и карточки какие-то показывают . В последнюю поездку видел и не раз. Думаю , дыра в шлагбауме сделана из соображения удобства - есть у байкера телепасс , его система отсканировала , а дырка - ну чтобы лишних телодвижений не совершать и эл-во не тратить .

В польше - проезд по автобану берлин-варшава для мотоциклистов платный. Это точно .

Белка - да, бесплатно.

Вообще, странно у нас все организовано. Пробки в мегаполисе и,казалось бы,очевидное решение - "помогать" гражданам пересаживаться с больших авто на маленькие ,а с маленьких на мото и вело. Налог на двухколесную технику уменьшить ( ну пусть хотя бы временно) , таможенные пошлины - аналогично , платные дороги - бесплатно , отдать полосы для общ. транспорта двухколесным , парковки специальные с гуманным ценником . Это же куда проще ,чем строить новые дороги...

Хотя, есть другой путь - просто продолжать создавать невыносимые условия для езды на авто , при этом, не давая никаких поблажек мотоциклистам

 

И, в общем-то, стратегически и экономически он более верный: кто хочет - и так пересядет (на общественный транспорт - мото - вело - коньки - лыжи и прочее), а кто не хочет - его такими льготами особо то и не заманишь.

Тем более в России: предпочитаю, чтобы вообще на какие-то моменты внимания не обращали, нет государственной "заботы" - нет проблем. А то про мото выступать начали (полоса и прочее), сразу на тебе: глушители не такие, камеры под мотономера не подходят, парковки и т.д.

Вот кому про полосу шуметь приспичило? Кто хочет - и так там катается, какая разница, официально или нет, если за это возмездие практически не наступает?

 

Конечно бесплатно должно быть!

Мотоциклист являет собой украшение дороги Торжество духа и высоких технологий! Мотоциклист есть птица высокого полета и недосуг ему размениваться по мелочам на какие-то 30 рублей или там евро.

И вообще это нефига не удобно: если стоит очередь, то стоять в ней негоже, потому как мотоциклист. Если очередь объезжать, то получается бескультурно, потому как очередь. А если еще и копаться по карманам в поисках денег, с трудом снимая-одевая перчатки на мокрые от адреналина ладошки , то вообще фигня получается. Тем более, случай с Юрой показательный: мелочи у мотоциклистов не бывает, потому как напиханная в карманы пачками мелочь выпирает во все стороны и нарушает аэродинамические свойства, а с 5 000 сдача вон, опять же, мелочью...

Так что однозначно бесплатно

 

ДДДААА!!!

 

а я щетаю - нарисован мотоциклист - он едет туда именно! а там короткий шлагбаум. не, ну очевидно же - специально короткий, чтобы не тратить электричество на его открывание-закрывание

 

Вот трайководам то хреново

 

Юра, ты просто поехал по встречке, чтобы тебя обилетили без сдачи на пятеру? неужели так неприятна мелочь в кармане?

 

Технически дорога должна быть платной для всех, но

с мотоциклиста же не нужно брать за проезд по причине, озвученной выше-для популязации мотоциклизма, как явления, обеспечивающего меньший трафик и в целом более экологичного транспорта.

Все равно что брать деньги с велосипедистов, пешеходов и некурящих.

К тому же мотоциклист меньше изнашивает дорожное полотно и меньше загружает трафик.

 

2 Intro:
Твои бы слова, Антон, да в уши нашим законодателям различных мастей!
А то Матвиенка взвинтила налоги за мотоциклы выше всех мыслимых пределов. А Думаки вообще хотят ввести налог на мотоциклы как на РОСКОШЬ.
А*енная роскошь - Йобр!!!

 

......

 

ну вот реально не было ни копеечечки ни единой кроме 5000 купюр (смайлег рисующий крест на пузе)

 

Ахренеть вопросы, простите господа, а вы что избранные тут все? Что бы не платить за проезд подорогам, наверное нужно просто ехать не по платникам.
Я на вашем фоне просто лох педальный. Я плачу за проезд по платным дорогам на мотоцикле. И во Франции и в Италии и в Польше и в Австрии. Там правда для мотоциклов отдельный, сниженный тариф.

 

По теме треда:
300 метров западного скоростного диаметра, являющегося по сути своей выездом на КАД, и хай-веи Италии-Франции совсем не одно и тоже. Надо там, на этом участке СЗД, проехать хоть разок, чтобы понять, почему там, собственно , платить надо и за что.

ТО Квеста: кто такие ХОГи? Вроде, не встречал еще таких.

 

Тебя действительно причины интересуют?

Они те же, по котором на мото многие без номеров катаются и прочее... Погугли "Протестное поведение" (в разных его формах), "Антисоциальное поведение" (не путать с "асоциальным") и т.д., плюс "логичное" нежелание "негативных" перемен (всегда везде "у нас" было бесплатно, ВДРУГ платно стало) и практически отсутствие наказания. Для рационального обоснования сих поведенческих моментов зачастую призван выступать экономический аспект.

 

Вычеркиваем из списка трубайкеров - это ж Харлей Овнерс Груп
http://www.harley-davidson.com/en_US/Content/Pages/HOG/HOG.html

 

Встречал

 

Быть ХОГом это хорошо или плохо?

 

Это понтово. С точки зрения ХОГов. Всем остальным, кмк, пох.

 

Ясно. Завидев буду шаркать ножкой.

 

протестное поведение, по моему, это не попытка использовать недостаток длины шлагбаума на платной трассе в попытке проехать на мотоцикле это попытка устранения самих причин появления такого шлагбаума.
А так, это просто патологическая тяга к халяве, оправдываемая наличием некоторых атрибутов, позволяющих чувствовать себя исключением )