Крыша наелась, не могу закрыть

Всем привет и с праздниками! Случилась беда с мягкой крышей. Нажал на кнопку открывания, крыша дернулась назад и как бы встала, дальше села уже под своей тяжестью. К тому, что возможна замена мотора готов. Дело в следующем, я ее закрыть не могу теперь, в багажнике кольцо красное чуть вытянул и повернул, для фиксации (как в мануале). Один хрен, руками не поднять ее, в2ем пробывали, тянули, нифига. Боюсь сломать че нить. Наполовину выходит кое-как, а дальше как будто цепляется за что то. Замок крыши работает, при нажатии открывает и закрывает замки. Вообще замок крыши - это одно целое с моторчиком крыши? Может всего лишь предохранитель.. хз, сам себя успокаиваю. Вообщем если была подобная ерунда у кого, напишите как закрыли крышу. Ее поднять одному вообще не реально, как в мануале написано.
И еще, кто то из ребят уже САМ менял, смазывал и тому подобное. Кто то писал, что помочь может. Хотел бы контакты человека. Если ждать мотор месяц. То хоть крышу закрыть надо. Стоит на стоянке под крышей, но один хрен насрут птицы и капель дождя нахреначит. Сам живу в Павловском Посаде. До Москвы далековато слегка, для экспериментов с сервисами. Хочется приехать к знающему человечку.

 

1. Вытяните до упора рукоятку (находится
в багажнике).
2. Поверните рукоятку на 90°, чтобы она
зафиксировалась.
5. Взявшись за каркас, доведите складной
верх до рамы лобового стекла.

Это просто смешно и невыполнимо. Перечитал инструкцию еще разок. Одному потянуть - обкакаться можно.

 

Да изучил уже этот документ.. торцевой шестигранник не катит, им можно воспользоваться, чтобы крышу довести до замка уже в самом конце.. а я не могу ее загнать дальше чем наполовину, даже меньше. И это 4 руками, потом она тупо падает вниз, удержать ее анрил, тем более в таком положении открывать заглушку и крутить шестигранник, думаю смысла 0.

 

Спасибо. Сегодня попробую закрыть в последний раз )) Если так и не выйдет, куплю полиэтилен и закрою ее. Пока буду искать моторчик. На зисте он 18 т.р. стоит + кожух 3500, цены конечно пипец. Порылся по старым темам 10-11 года, там цены были по 14 тыс и 2000 где то за чехол. Инфляция.
Напишите, кто сделает с прямыми руками! А то тут читал ставят крышу на место, у кого течет после монтажа, у кого левая сторона лежит ниже правой.. ужас, как тут не переживать.

 

http://www.shipkiller.com/Softtop_Removal-Installation.html
очень полезная инфа по крыше. Тут собрано все, что раскидано по форуму кусками. Чтобы понять, нужно знание языка, не ссать и голова. Лично я очкую, буду искать смелых.

 

Вообщем крышу я закрыл. Это просто нет слов. 30 мин я ее тянул спереди и сзади потихоньку толкая к назначенной цели. Кто тут пишет взял и закрыл одной левой, не верю. Одному уделаться по полной. 100 потов сошло.

 

Я ее наконец поменял.. сам + друг. Оба болваны в машинах, но смогли. Спасибо другу, что до ночи помогал ), американцу за инструкции. Поклон Никите BFG )) Извини, что звонил каждый час. Первый раз, конечно, самый сложный, куча нюансов. Мотор сгнил напрочь. Ржавый кусок говна. Новый мотор + чехол, сливы оба работоспособны.

 

Если у тебя красная чека (кольцо) вытянуто и болтается на тросике, то скорее всехо обходной клапан сорван уже кем то. Он вытягивается буквально на 10 мм и все, сдуру тянуть - можно сорвать. Тебе это пока ничем не грозит ). А если у тебя кнопка-заглушка в центре багажника торчит то вставь ее на место )

 

Может быть запросто, как теперь догадаешься? Если масло заливать, нужно опять крышу разбирать.
Вот кстати, если че вдруг.. http://tis.bmwcats.com/doc1080550/

 

Гемора там о-е-ей.. )) Если первый раз, а так вроде ничего сложного, главное окантовку вокруг крыши облепить скотчем слоев в 6-7. Я брал в гвозде кстати, мотор и чехол - 18 т.р. через 10 дней пришло.

 

Да чего там смотреть, если это не блок управления крышей и не концевик в багажнике, то тупо умер (сгнил) моторчик крыши.
Если он сдох, то никаких звуков не будет, при нажатии кнопки, если че то шевелится еще, значит ему недолго ходить осталось. А то что в центре крутится, так это моторчик замков, он и должен работать своей жизнью.
Еще вспомнил, говорят, может вытечь жидкость из шлангов (моторчика), но это очень, очень маловероятно. И скорее всего, было бы заметно подтеки масла.