Oktavia 2013 кто что слышал?!

А где он не прав то? Цепь и натяжитель на 1.8 ТСАЙ - овно, которое надо раз в 100-120 тыщ менять, ДСГ - не ломается чтоль? Ломается еще как.

 

все ломается и у всех и ничего не стоит на месте и совершенствуется. уж более ломучее говно чем бмв ваще сложно придумать.
и ликвидность на вторичке и падение цены тому лучшее подтверждение.
кто был в Мадриде например, да и во многих других городах наверное обратил внимание- большинство таксопарка Октавии и Супербы.
А таксисты народ ушлый и деньги считает как на эксплуатацию так и в плане надежности

 

Это понятно, тогда уж 211- реально от мерсов тащусь))) или уж тогда на 219,212 или 221 замахнуться))

Еще сегодня на лх470 в идеале покатался- оч клевый аппарат, будет возможность- возьму на зиму биэээлий))(

 

Степа, если ты один раз по студенческой путевке был в Испании, это не значит, что тебе можно судить о всей Европе. В Германии и Австрии таксисты преимущественно пользуют Mercedes, во Франции - PSA, В Швеции - Volvo, ну и так далее.

Да и российские условия эксплуатации не чета европейским. Много ты у нас видел такси-Шкод в сравнении с тем же Рено или Фордом, к примеру?

При этом большинство Октавий-такси это 1.6 атмо с "механикой". Купить чудо-комбинацию TSI+DSG может себе позволить только таксист-меценат.

 

если бы не только по секс-шопам шарился то наверное обратил внимание на большое количество шкод и в центральной и северной и южной европе- причем супербы все почти с дсг и октавий все больше с ними.
вот только беэмве очень редко в такси увидишь- и причина здесь не в крутом имидже и цене а то что это ломучее и тесное г-но для использования в утилитарных целях.
у нас же понятно рено -логан рулит

 

Ай да срач развели! В сентябре 12 года нужно было взять новый авто, до 800 тр с вместительным салоном и чтоб ехал хоть как-то. Итог октавия 1.8 акпп( не дсг). Чесно, в жизни не думал , что гляну в сторону этой марки. Но пересмотрев все, понял: огромный багажник и большой салон, приемлемое качество, строго, без всяких рюшечек, двигатель реально едет, а после чипа так вообще норм. 18 колеса и рс пружины добавили управляемрсти и внешнего вида. Так что за эти деньги я не вижу конкурентов. Глянул новую октавию. Конечно на 16 колесах ужоз. Салон приятный, цена 1100 за фарш конечно слишком, за 900 тр 1.8 дсг с каким нить пакетом, вполне себе авто. Жаль что бесключевой доступ получится под 1100 и 18 колес нет даже на заказ.

 

Ну так скидывай свою шлыгу и бери шкоду, норм авто, будь мужиком еба.

 

шкода - ничего нового, отличный авто, отличный двигатель 1 8 турбо , 0 понтов и уважения на дороге , всякие японообладатели будут выжимать и не пускать из ряда в ряд, реально машина для обычных людей и для людей с крепкой нервной системой

 

полугодовалую 320 дизель в хорошей комплектации черная на черном, с пробегом 17 000км спортивные сиденья кожа, монитор, и т п выкупал за лям 150, прайс лям 680, трейд ин предлагал человеку лям 100, хотя f30 по сравнению с е90 огромный минус, то ли дизель не о чем, то ли реально бмв стали хуже, но f-10 однозначно хуже е-60 , новые бмв более комфортны и мягкие, а бмв должна быть дерзкой, резкой, неповторимой

 

по заявленным характеристикам не так уж и плоха - 1,8 - 7,7
вчера впервые видел вживую - достойно

 

да достали на дороге по машине воспринимать, после хорошей уже не хочется нервы трепать на марках типа шкоды, но шкода это фольцваген реально хорошая но шкода! название менять надо , придумать что то типа рейнджа эвока чтобы весь мир заговорил о красоте

 

есть такое. с этой точки зрении к той же е39 "уважения" больше... но время/деньги бу машины будут отнимать...

 

Рашу с vRS combi опять наверно обделят.. :/

 

Живьем не видел в рекламе нравится дизайн ниче так) с шумоизоляцией если так же как и у старой то грош цена этому дизайну

 

полноприводная рс дизель будет в РФ ?

 

потестил, салон прикольный но только для водителя и пассажира. на ходу джетта , внешне в живую ауди середины 2000-ых

 

Продашь мне свою хату лямов за 7?

 

ее за 9 900 смотрят

 

Ну вот свежая бмв за милион примерно так же

 

Видел сегодня на ТТК новую Октавию...в серебре...
Как кто то здесь выразился- машины для ФСО/ФСБ..по внешнему виду вообще ниачом

Хотя на в журналах была вполне норм...

 

леон.

 

Кстати да, симпатичная получилась машинка.

 

Вот вопрос - на каждый день. что лучше РС- дизель ДСГ или 1.8 4Х4 ДСГ. Езда - Европа. Кузов - универсал.

Взял бы не думая 4 на 4 дизель но его нет на автомате. Вот маюсь - ценник одинаковый.
ЗЫ Как вариант смотрел Леон 2.0 дизель на полной пачке- разницы пару евро с октавией.Но блин в октавии или полный привод или обвес за эти деньги, плюс универсал - оно того стоит.

 

В Голландии 40 процентов такси БМВ, 40 Мерс. Если мы говорим о восточной Европе, то там бюджетные тачки, Северная - защита локального производителя Вольво, Западная - свои марки, т.е Мерс, ВАГ, БМВ.
Наличие определенной марки в такси ни о чем не говорит, кроме как об условиях ЛИЗИНГА. Таксисты в Европе не ремонтируют тачки.

 

У меня был СуперБ - есть одна проблема которая никак не лечится. Причем что у Октавии, что у СуперБа. Одна из десяти машин имеет увод в сторону. Причем увод сильно ощутимый. Что только не делали, ничего не помогало. На форуме было несколько тем подобных - так и не нашли решения проблемы, представители завода приезжали и руками разводили, не понимая в чем причина. Шкода классная машина, но если не повезет, так только продажа машины единственный вариант.

 

т.е. если они ломаются сразу новую покупают
поэтому ломучего отстоя бмв в такси почти и нет

 

На разгоне или на ровной повернхности?

 

Парни а цена на RS уже есть? всю тему лень читать!
вот думаю когда появится надо на тест драйв сгонять, может понравится! когда то хотел купить новую RS в первом кузове, но не сложилось.
а мой брат катается на 1.6FSI автомат с 2007 года, кроме масла колодок и дисков тормозных вообще ничего не менял, только косяк в предыдущем кузове на порогах краска отваливается от нашей грязи и ржаветь начинает, надеюсь в новом кузове не будет такой болезни!

 

Новая RS: 220 лыс, 350 Нм:

 

сзади как старая А6