Форсаж и Видео

там реально монстрообразная машина была, жаль регистратор еще не приехал... я со 120 до 200 разогнался и уже спускался в тоннель у м.Динамо, а м3 вылетала из него метрах в 100-200 от меня... Шустро он улетел, хотя я опять же тапку не жал в пол, просто не ожидал такой прыти от м3

ПС: за 5 дней уже дважды гаишники тормозили посмотреть что за машина, полушать выхлоп и узнать скока едет

а на х5 за год наверно раза 2 останавливали и то за скорость

 

Всем по доп турбине посоны
http://ivbb.ru/viewtopic.php?f=150&t=1029677&start=0

 

Продублирую и сюда, можно и просто зрителем поболеть за меня

Как было в прошлый раз:

 

Немного о "неполноценном" St2 от ESS:

Даунпайпы AR Design:

внешне выглядят нормально и с хорошим качеством швов


это родные с катализаторами


так выглядят уже на машине


Прошивка ESS

графики


сам процесс


Результат на 21 ранфлете, 0-100, квотер и милю:





Соглашусь, что до уровня 3,6-3,7 на PPst2 еще очень и очень далеко, вполне вероятно ковка поможет снизить этот рубеж, но по соотношению цена-качество-сроки я пока смотрю в сторону ESS.

ПС: почти 95% машин в США сидят на ESS, а не на PP. Ну это так, к слову

Комментарии приветствуются

ППС: про звук выхлопа я промолчу

 

И еще вдогонку, отел бы услышать мнение о дисках VVSCV5 MONOBLOCK:

 

Йа ф шоке

МОЛОДЕЦ!!!

Аппарат повалил...
Мой SRT-8 ехал 11.9 и это было ебанически быстро
А тут 0,2 разницы...
Ковка реально поможет.
170 кг весит ранфлет на сток дисках по кругу.

Бомба, вообще другая машина по ощущениям, да?

И цена вопроса конечно тоже интересует)
Озвучишь?

 

Диски нормальные,а какие есть еще варианты?

 

Результат супер

 

Терь я скажу, потому как в этом деле что-то понимаю.

Ставить эти пайпы-не только себя не уважать, но и свою машину... А экономия 15тыс

Они уже,дырки под лямбды не в тех местах(колхозить, больше отдашь за установку),встают очень плохо и самое главное твои родные теплоэкраны с ними не встанут, на твоем же фото это видно!

Дальше пошли:
По срокам не понял
П.с. Покажи мне хоть одну быструю американскую машину на ЕСС.

Даже такого результата у тебя не будет! Готов спорить!

Мы не смогли не найти ни одной путной машины на ЕСС, ни кто ни разу никуда ни на одни соревнования и покатушки не приехал, один слив
Даже эта из Перми собиралась, уже больше года ждем.
А самое главное у них одна прошивка ст1, для ст2 они просто отключают датчики и фсе. Пойти дальше этого на другие стейджи невозможно.
На РР например шьются не только мозги, но и коробка.

ППС Про звук выхлопа не понял.

Вообще мне будет интересно если сделаешь.

 

Внешне нормальные и не более того.
Конкава совсем нет и это не ковка, следовательно легкости и прочности от них можно не ждать!

 

Gru
Тыж не хотел гонять, неужели 555 лс эвридэй уже не устраивают?

Прикольно Рамон все ништяки опустил

 

X37 когда будем Мка, ты нас поймешь про нехватку 555))
Я ничего намеряно не опускаю, просто говорю то что знаю и чтобы человек не наступал на чьи-то грабли, не мучался и не выкидывал деньги!
Алексей Принц тоже сначало сделал Эвотек, но тогда просто больше ничего не было на рынке, в результате отдал больше и слил Владу на СРТ.

Александру просто советую не торопится и разобратся в вопросе!

 

Да гонцать то особо негде, если ток в Ярик через Кострому ломить, что частенько и так делаю, 200++ думаю там даже на хм улететь с трассы не вопрос. И наверно немного по другому вижу машину, но хм мне нра и хочется

 

оч красиво супер!

 

Заехал я тут в одну конторку... Чиста поглазеть

 

Аларм не?
Чте за выхлопа на черных, Айс?

 

Сразу видно где колхоз разводят!

 

Сразу видно кто у меня пресс-секретарем работает

 

Вот такая красотка рядом

 

выхлопушка хамман

 

В выходные с брательником посетили Moscow RaceWay, единственная трасса в Раше, где проходят серии DTM, WRCC и мото.

Скажу сразу - все очень понравилось, сделано просто, но функционально. Что опечалило - это полное отсутствие инфраструктуры. Из еды были пару вагнчиков с хотдогами и пара-тройка автоматом с напитками. ПО сравнению с Европейскими треками - полный ацтой


Обзорное фото:



Инфа о треке:



Магазин сувениров:


Випы:


Плохая трибуна, в самом конце прямика.


В этот день на сессии допускались только Поршаки










Трасса была в стандартной конфиге:





911 и панамеры рассекали вовсю в качестве ринг-такси:













Если поедете на соревнования, то билеты лучше брать по 1500р на главную трибуну и смотреть сверху, обзор замечательный, солнышке не слепит, но оглохнуть можно с непривычки.





На этом все

Расписание соревнований и трек-дней, а так же схема проезда - все на их оффсайте

 

Фотки супер! Что за фотик?

 

Саня, какой нахрен фотик обычный айфон, просто загрузка на фейсбук обрезает и качество и размеры

Оригинальное фото, по клику:

 

Реально подумал,что на фотик снимал.)

 

Из новостей форсажа и любителей дизелей 4D.

У нас в Иваново ездит парень темненький на чОрном х5 с чОрными дисками с 4D-двигателем. Может кто и видел эту машину, лично я его не знаю. С ним вставал мой знакомый на ауди A5 на бензинке объемом 3,2л и выигрывает,причем много... Было 4 попытки.

Что думаем, в прокладке дело или в качестве топлива? Почему икс сливает так много? Обе машины стоковые по заверению обоих владельцев.

 

Давай лучше 12го в ЗАГС доедем