Официально: BMW 4er Coupe F32

Немецкий прайс, цены как на 3 gt


http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/BMW-4er-Coupe-F32-Preis-Preisliste-2013.pdf

 

Вот кстати модерн, вроде до этого не было фото

 

На bmw.com доступен визуализатор.



Диски 399 - огонь.

Профиль - не пойму: на одних снимках - вообще идеальный , на других - на GT похож.

PS Задолбали со своими "линиями": например, хочу "спорт", но с дисками и вставками в салон от "лакшери" или "модерн" - и что в таком случае делать, колхозить свежекупленный автомобиль?

Хорошо хоть сделали возможным ставить руль с черной прострочкой в "спорт", а то долгое время только красная была.

 

красивая

 

M-пакет. По мне так как то уж очень скромно.

 

Да, двуха кажется более гармоничной, чем прежнее купе единички.

то, за что не выплачен кредит

да, в чёрном хороша.
это её цвет.

 

имхо спорт лайн с этим бантиком спереди уныл, если уже и брать то темную без линии или люкс а светлую модерн

 

Буду брать в черном цвете и в М-паке ,воткну 20 диски ,дропну ,и затонирую в хлам и будет четкая тачка !)

 

........

 

Будет ли доступна к заказу 335 xi на механике? Если да, то почему по ссылке на 2 странице нет данных о разгоне полноприводной версии с механикой? Для заднего привода есть и с механикой, и с автоматом, а для полного только одна цифра там проставлена?

 

Имел в виду 435 xi, конечно) По старой памяти все хочется ее третьей серией называть)

 

Меня интересует будут ли седухи удобными.

 

нет, не будут

 

еще шедоу надо+чОрний чОрний диски.

А по теме, так вообще получилось отлично, эдакие перемены в БМВ.

 

И? Какой вывод из всего? Надо брать?

 

Ага!Трёхлетку!

 

Нужно брать ее в Германии 435 дизель на полном приводе, ставить ее в Европе на учет и здесь вваливать без штрафов и налогов и за разумные бабки все выйдет.

 

А кабрик когда примерно будет ?

 

осенью

 

Тогда уже будет D32 с автопилотом при взлете и посадке

Кстати, а нормальный дизель xDrive как всегда будет через год-два после?

 

Ну да и стюардеса в комплектации лакшери+.

 

М пакет конечно хорошо, но далеко не всем по карману и данном случае мне больше всего нравится решение без линий, на мой взгляд оно больше всего похоже на концепт

http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/4series/coupe/2013/showroom/design/visualizer.html

 

Это и пугает.
В 92 на дальние расстояния было ездить не очень удобно.

 

В ф поколении сиденья хуже чем е поколении имхо

 

В е46 были сидухи значительно комфортней, чем в е92. Как в F30 я не знаю, но в F10 сиденья крайне удобные. Интересно, как будет 4-я серия в плане посадки по сравнению с 5-кой. Будет ли 4 крупнее, чем 3?

 

По фото М пакет не ахти. Если не нужен эшторил блю, то смысла в нем нет, т.к. денег за него будут просить много. Пока в темных цветах выглядит интереснее.
Тюнеры придумают красивее и за более вменяемый ценник обвес.

 

+100500
на дальняки у меня постоянно болела правая нога.

сидухи не хватало

 

В ф10 сидухи великолепны, я говорю о 1/3/4 серии, а скоро и 2, на них на всех одинаковые сиденья и они хороши только для людей до 175 см роста худощавой комплекции.

 

Кресла ужасные и это факт, как раз пересел с 5-ки, уже полгода катаюсь на 3ке и никак не привыкну. Длины и ширины не хватает катастрофически, регулировки не помогают (рост 192). В салоне примерял спортивные, тоже не понравились - ребра жесткие давят.