К100RS

Странно, наверное лампа сгорела...

 

Я бы приборку забрал за разумные деньги.


У меня моя прибока отвалилась в дороге и я её со злобы ещё и разбил, никто не продаёт за разумные деньги?

 

пасаны, мона похвастацца?
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=723479

 

Круто очень! молодцы! и спасибо за фотоотчёт)

 

Красатища!!! Молодцы!

 

круто. собираюсь туда через неделю (если все срастется. тьфу, тьфу, тьфу...)
кста, разглядывая фотки вопрос появился - как у тебя задний кофр крепится?

 

Нет слов! Великолепно, просто молодцы! Я никогда не выезжал... Что нужно для выезда в Европу своим ходом кроме з/паспорта?

 

Виза)
а это гостиницы, страховки, подтверждение доходов и т.п.

 

Отличная поездка, рад за вас, Сотке +100500 за поездку

 

Здравствуйте. Заинтересовался серией К. Есть несколько вопросов. Насколько я понял, есть 8 клапанные и 16 клапанные модификации K 100 RS. Как их отличить? 16 клапанов предпочтительнее нежели 8 или особой разницы нет?

 

Хороший вопрос, очень много информации тут http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=552012 , про то что ризницы нет я бы не сказал, нужно садится и пробывать как будет душе угодно!

 

Так какой лучше брать 8 клапанный или 16 клапанный? у 16 вычитал что провал на средних, за то реже регулировать зазор клапанов, но 16 клапанный поджирает больше масла.

 

8клапанник на мой взгляд универсальнее будет для наших дорог, у него переднее колесо больше. 16ти клапанник посвежее и управляться должен полегче зачёт меньшего переднего колеса+ на нём кардан уже современнее идёт, абсолютно другая конструкция и ходить он должен побольше. незнаю что лучше что хуже, я 8клапанником доволен, по максималке разница у них, по мне дак и 235кмч с кофрами (а если без кофров и незагруженым спидометр точно выжмет) паспортная у 8клапанника 225кмч для самого затяжного обгона вполне достаточно)), по песку худо бедно ехать можно(можно конечно и довольно быстро на 1-2ой передаче, на оборотах выше средних но падать в случае чего очень неохото)) ) смотря для каких целей тебе кирпичик нужен! если часто загород то лучше 8клаповник, а если по городу с хорошими дорогами и 16ти клоповник то лично я бы лучше взял K1100RS у него характеристики движка поинтереснее! и ABS на кирпиче желательно, должен быть!

 

Афигительно!!! Молодцы! тоже всё мечтаю в германию катнуться на трефен какойнить)) может на следующий год получиться!

 

Просто супер!

 

Спс за инфу. Думаю, если буду брать кирпич, то мне пополам для города и загорода нужен будет. Кстати, 16 клапанники пошли с 90 года, я правильно понимаю?

 

Первый 16-кл мотор был поставлен на К1 в 88-м году, и вроде как с 89-го стал ставиться на К100рс. Если ошибаюсь, пусть меня поправят хлопцы - внешне 16-кл черный, а 8-кл в металле (серебро).

 

Хм, в мистер мото есть два к100 рс, оба с чёрными движками, но один 88 года, а второй 90 Вот и непонятно - тот, который 88 года может быть 16 клапанным или нет. Звонил им, они точно сказать не могут, говорят выяснять по каталогам. Ну или надо ехать к ним и по вину смотреть. А из Питера в Москву ехать только ради такой проверки как-то накладно )

 

фотографии мото есть?

 

глянул фото, они оба 16 клапанные оба с абс, там есть к1100рс парочка, можно и их глянуть, я бы к1200рс бы даже посмотрел!

 

незачто) да, с 90, кроме K1 они появились раньше

 

Я бы на вашем месте, покупать мотоциклы в "мистер-жмото" не рискнул. Они обычно хлам продают, под видом мотоциклов. Причем все хорошие запчасти, заменяются едва "дышашими".

 

Так спроси у них ВИНы, вроде нормальная контора всегда была, должны сказать, заодно пробить на семпере можно историю и пробеги...

Ибо пара байков вроде недавно торговались в Япии...

 

Сколько было кидалова уже от "ММ", почитайте отзывы в интернете. Только не те, которые они о себе сами пишут.

 

не обязательно, у мя 8кл чёрный двиг, видел 16кл серебристый, у 16кл крышка клапанная закруглённая у 8ми более квадратная

 

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1197204-f746.html 8клапанник
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/954526-493d3.html 16ти
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1172614-13a32.html в ярике 16ти клапанник могу впринципе посмотреть съездить)

 

Спс за разъяснения Но Ярославль как-то далековато, не ахота с доставкой заморачиваться, хотя, если несложно съездить глянуть, то почему бы и нет. Кто его знает, может и тот из Ярика решу брать. Вот ещё вариант есть в Питере. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1039648-48a60.html
Но это похоже 8 клапанник?

Почитал про них - действительно пишут, что моты купленые в ММ разваливаются через месяц другой. Всё равно смотреть надо. Правда там в двиг то не залезешь... А на этом моте, если у них его покупать, я бы сразу в Питер и поехал. Было бы печально, если бы он по пути клина словил.

З.Ы. Думаю всё же съездить посмотреть на к 100 рс 90 года в ММ на следующих выходных. Но так как с бмв раньше не встречался, то нужен опытный человек, который поможет с осмотром и свёдет риск покупки убитого мота к минимуму.